一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法

    公开(公告)号:CN105222746B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510730555.6

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法,包括下述步骤:(1)制作试样:取与橡胶支座材质相同的“L”形橡胶一块、钢板一块以及相同材质的胶粘剂,“L”形橡胶立面长度为L1,采用硫化粘接方式将“L”形橡胶的底面与钢板粘接成整体;(2)对试样进行900拉伸剥离:将以上试样装入拉伸机进行900拉伸剥离,得到试样发生破坏时、即橡胶断裂或橡胶与钢板发生剥离时 “L”形橡胶立面拉长的长度L2;(3)数据处理:将橡胶变形量L2‑L1、橡胶支座总胶厚Tr以及极限剪切竖向压力下橡胶支座厚度Hb数据输入计算机,计算机按预先设计的计算软件求得极限剪应变γu。该检测方法可缩短检测周期,降低检测成本和检测过程中的安全隐患。

    一种减隔震桥梁专用伸缩装置

    公开(公告)号:CN106835969A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710178309.3

    申请日:2017-03-23

    CPC classification number: E01D19/062

    Abstract: 一种减隔震桥梁专用伸缩装置,包括边梁钢和位于两边梁钢之间的N根中梁钢,中梁钢与中梁钢之间或中梁钢与边梁钢之间连接V型密封橡胶带,边梁钢通过浇筑混凝土和锚固筋固定于伸缩缝两侧的桥梁梁体上;该伸缩装置还包括M组均布安装在伸缩缝两侧的支撑限位控制系统,所述支撑限位控制系统结构相同,包括依次排列安装的支撑机构、位移控制机构和限位机构;支撑机构为伸缩装置提供大角度位移,位移控制机构控制伸缩装置位移的均匀性,限位机构防止伸缩过量时导致事故。该装置结构合理,既可使车辆平稳通过并将车辆载荷通过支撑机构传递到梁体;又能够实现超大横向位移、竖向位移、竖向转角和水平转角,满足桥梁地震作用下的变形需要。

    一种抗风球型支座
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106522083A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611189764.5

    申请日:2016-12-21

    CPC classification number: E01D19/046

    Abstract: 一种抗风球型支座,包括凸球面钢衬板和凹球面钢衬板,中间垫板、凸球面钢衬板和凹球面钢衬板依次安装在支座底板的盆腔内,凸球面钢衬板的平面侧与中间垫板滑动配合,凸球面与凹球面钢衬板的凸球面滑动配合,凹球面钢衬板的平面侧与支座顶板滑动配合,凸球面钢衬板和凹球面钢衬板构成支座的转动机构,实现支座的桥横向承载和转动功能;中间垫板与支座底板之间留有间隙,间隙内设置蝶形弹簧,从而构成支座的弹性支承机构。该支座能够向各个方向自由灵活转动,不仅对横桥向的风力或地震力作用在桥梁上产生的晃动起到缓冲作用,同时还保证梁体在竖向及纵桥向的正常滑动和梁体的转动,可实现梁体大承载力及大转角转动的需求,支座耐久性好,使用寿命长。

    一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法

    公开(公告)号:CN105222746A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510730555.6

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法,包括下述步骤:(1)制作试样:取与橡胶支座材质相同的“L”形橡胶一块、钢板一块以及相同材质的胶粘剂,“L”形橡胶立面长度为L1,采用硫化粘接方式将“L”形橡胶的底面与钢板粘接成整体;(2)对试样进行900拉伸剥离:将以上试样装入拉伸机进行900拉伸剥离,得到试样发生破坏时、即橡胶断裂或橡胶与钢板发生剥离时“L”形橡胶立面拉长的长度L2;(3)数据处理:将橡胶变形量L2-L1、橡胶支座总胶厚Tr以及极限剪切竖向压力下橡胶支座厚度Hb数据输入计算机,计算机按预先设计的计算软件求得极限剪应变γu。该检测方法可缩短检测周期,降低检测成本和检测过程中的安全隐患。

    一种超高阻尼橡胶支座
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212376032U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202021394762.1

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 一种超高阻尼橡胶支座,支座橡胶片为由中间胶层和包胶层构成的复合橡胶片,所述复合橡胶片或为复合橡胶片Ⅰ或为复合橡胶片Ⅱ:复合橡胶片Ⅰ其中间胶层为橡胶A,包胶层为橡胶B或为M层交错包覆的橡胶B和橡胶A;复合橡胶片Ⅱ其中间胶为橡胶B,包胶层为N层交错包覆的橡胶A和橡胶B;所述橡胶A为高耗能阻尼橡胶,橡胶B为高弹性橡胶,高弹性橡胶占橡胶片总体积比为5%~90%。该支座制作简单、性能可调整,所制备的高耗能阻尼橡胶材料,胶料更加均匀,拉伸强度和断裂伸长率更高,性能受温度影响不大,卸去外荷载后,支座外侧表面不易起鼓、变形,适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种测力板式橡胶支座
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208151852U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820343327.2

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 一种测力板式橡胶支座,包括由橡胶体和多层支座钢板构成的橡胶支座本体,所述测力板式橡胶支座还包括信号记传单元、信号输入单元和信号处理单元,所述信号记传单元镶嵌在橡胶支座本体内部,信号输入单元和信号处理单元位于橡胶支座本体外部,每层支座钢板分别通过测力导线与信号记传单元的输入端连接,信号记传单元的输出端与信号输入单元的输入端连接,信号输入单元的输出端与信号处理单元连接。该橡胶支座不需要在支座内部增加力传感器,信号输入单元和信号处理单元与支座原有结构易于结合且相对独立、结构简单、便于制造,可实现支座在线力值检测和监测,动态反映支座上部构造的受力状态,为支座的状况分析提供科学数据。

    一种桥梁多向抗震测力限位装置

    公开(公告)号:CN208151841U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820329247.1

    申请日:2018-03-09

    Abstract: 一种桥梁多向抗震测力限位装置,包括相向安装的上、下限位单元,下限位单元横向布置,“U”字形框架开口向下,框架两叉臂端面通过预埋板和剪力筋与桥梁墩台连接,上限位单元纵向布置,“U”字形框架开口向上,框架两叉臂端面通过预埋板和剪力筋与桥梁梁体连接,上、下限位单元“U”字形框架横臂接触面设有摩擦副,叉臂内侧设有相对的压力传感器,压力传感器通过调节组件与框架叉臂连接,并通过电缆信号线与外部的检测仪表连接;压力传感器的外侧分别连接缓冲耗能部件。该限位装置在预期地震作用下可防止落梁及碰撞损伤,保护墩梁间支座的超限位移损坏,可长期实时在线安全检测,为桥梁的分析、评估、维修提供科学数据,确保桥梁的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁防落梁限位装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203904814U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420162151.2

    申请日:2014-04-02

    Abstract: 一种桥梁防落梁限位装置,包括限位构件、连接构件和预埋构件,连接构件通过活动连接件连接在所述限位构件两端,预埋构件通过螺栓与连接构件固定连接;所述限位构件主要由锚链和橡胶体构成,锚链中间段的内链环包裹在橡胶体内,锚链两端的端环或位于橡胶体外,或一部分位于橡胶体外、另一部分包裹在橡胶体内,包裹在橡胶体内的链环通过硫化方式与橡胶体连成一体;锚链之端环与中间段之内链环紧密连接、即端环与紧邻的内链环之间拉紧没有间距,包裹在橡胶体内的内链环之间间距连接,即相邻两个内链环之间留有间距D,间距之间的空隙充满硫化橡胶。该桥梁防落梁限位装置结构牢固结实寿命长,能在地震初就能起缓冲作用并有效限制梁体位移。

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