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公开(公告)号：CN1134533C
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN99805987.0
申请日：1999-05-12
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M169/00 , C10M169/04 , C10N40
CPC classification number: C10M169/04 , C10M105/38 , C10M107/24 , C10M127/06 , C10M145/34 , C10M145/36 , C10M169/041 , C10M169/044 , C10M171/008 , C10M2207/2835 , C10M2209/043 , C10M2209/104 , C10M2209/105 , C10M2209/106 , C10M2209/107 , C10M2209/108 , C10N2220/021 , C10N2240/30
Abstract: 本发明提供一种在使用氢氟烃类、烃类、醚类、二氧化碳类或氨类作为制冷剂的情况下不易造成毛细管堵塞的冷冻机油组合物，该冷冻机油组合物是通过向一种含有选自聚乙烯醚和多元醇酯中的至少一种含氧类合成油的基油中配合进相当于组合物总量1～20重量%的聚亚烷基二醇烷基醚或者配合进相当于组合物总量1～40重量%并且数均分子量为100～1,000的烷基苯而形成的产品。
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公开(公告)号：CN1096497C
公开(公告)日：2002-12-18
申请号：CN98107731.5
申请日：1998-02-27
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M145/24 , C10N40/30
CPC classification number: C10M171/008 , C10M105/38 , C10M105/42 , C10M107/24 , C10M107/34 , C10M129/16 , C10M145/36 , C10M145/38 , C10M169/04 , C10M169/041 , C10M2207/04 , C10M2207/046 , C10M2207/281 , C10M2207/282 , C10M2207/283 , C10M2207/2835 , C10M2207/286 , C10M2207/301 , C10M2209/04 , C10M2209/043 , C10M2209/06 , C10M2209/062 , C10M2209/103 , C10M2209/1033 , C10M2209/1045 , C10M2209/105 , C10M2209/1055 , C10M2209/1065 , C10M2209/107 , C10M2209/1075 , C10M2209/108 , C10M2209/1085 , C10M2209/109 , C10M2209/1095 , C10N2220/02
Abstract: 本发明的冷冻机油组合物是在(A)合成油构成的基油中配入(B)数均分子量200～3000的化学式为R1-(OR2)m-(OR3)n-OR4的聚亚烷基二醇衍生物而构成。式中R1、R2、R3、R4、m和n的含义如说明书所述。本发明的冷冻机油组合物可以代替造成环境污染的含氯氟烃制冷剂，具有良好的润滑性能，尤其可以改善铝和钢材之间的润滑性，减小磨损并且不易造成毛细管堵塞。
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公开(公告)号：CN1205357A
公开(公告)日：1999-01-20
申请号：CN98107731.5
申请日：1998-02-27
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M145/24 , C10N40/30
CPC classification number: C10M171/008 , C10M105/38 , C10M105/42 , C10M107/24 , C10M107/34 , C10M129/16 , C10M145/36 , C10M145/38 , C10M169/04 , C10M169/041 , C10M2207/04 , C10M2207/046 , C10M2207/281 , C10M2207/282 , C10M2207/283 , C10M2207/2835 , C10M2207/286 , C10M2207/301 , C10M2209/04 , C10M2209/043 , C10M2209/06 , C10M2209/062 , C10M2209/103 , C10M2209/1033 , C10M2209/1045 , C10M2209/105 , C10M2209/1055 , C10M2209/1065 , C10M2209/107 , C10M2209/1075 , C10M2209/108 , C10M2209/1085 , C10M2209/109 , C10M2209/1095 , C10N2220/02
Abstract: 本发明的冷冻机油组合物是在(A)合成油构成的基油中配入(B)数均分子量200～3000的化学式为R1－(OR2)m－(OR3)n－OR4的聚亚烷基二醇衍生物而构成。式中R1、R2、R3、R4、m和n的含义如说明书所述。本发明的冷冻机油组合物可以代替造成环境污染的含氯氟烃制冷剂,具有良好的润滑性能,尤其可以改善铝和钢材之间的润滑性,减小磨损并且不易造成毛细管堵塞。
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公开(公告)号：CN115667472A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202180037180.9
申请日：2021-08-13
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M157/04 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N30/00 , C10N30/02 , C10N30/08 , C10N40/06 , C10M143/00 , C10M143/04 , C10M145/14
Abstract: 本发明提供润滑油组合物，其用于缓冲器的润滑，所述润滑油组合物含有基础油(A)、重均分子量为150000～900000的聚(甲基)丙烯酸烷基酯(B)和重均分子量为100000以下的烯烃共聚物(C)。
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公开(公告)号：CN112166174A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201980035525.X
申请日：2019-05-16
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M137/12 , C10M137/04 , F16F9/32 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/00 , C10N40/04 , C10N40/06
Abstract: 本发明提供耐磨损性和氧化稳定性优异的含有基础油和特定的含磷化合物的驱动系设备用润滑油组合物及其制造方法、使用了该驱动系设备用润滑油组合物的驱动系设备的润滑方法、以及驱动系设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106536695B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201580040099.0
申请日：2015-05-22
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor： 坂上众一
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M129/10 , C10M133/12 , C10M137/04 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/06
Abstract: 本发明的润滑油组合物的特征在于，在基础油中配合有下述式(1)和下述式(2)所表示的酸性磷酸酯中的至少任一种、以及抗氧化剂，上述各式中，R1、R2和R3均为烷基；R1和R2中的至少任一者、以及R3的碳原子数为20以上且30以下。
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公开(公告)号：CN109477031A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044356.7
申请日：2017-11-17
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M171/02 , C10M169/04 , F16C33/66 , C10M101/02 , C10M145/14 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N30/02 , C10N40/02 , C10N40/04 , C10N40/06 , C10N40/08 , C10N40/12 , C10N40/22 , C10N40/25 , C10N40/30
Abstract: 提供一种具有优异的粘度特性以及不易蒸发的性状的润滑油组合物，其含有40℃时的运动粘度为4.0mm2/s以上且小于6.0mm2/s，100℃时的运动粘度为1.0mm2/s以上且小于2.0mm2/s，并且闪点为140℃以上的基础油和粘度指数提高剂，其-40℃时的布氏粘度为750mPa·s以下，60℃时的运动粘度为5.5mm2/s以上，并且在145℃和1小时的条件下的诺亚克值为10质量％以下。
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公开(公告)号：CN105473693A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201480046145.3
申请日：2014-08-25
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor： 坂上众一
IPC: C10M141/10 , C10M133/06 , C10M137/08 , C10M137/10 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N40/06
CPC classification number: C10M141/10 , C10M2203/1006 , C10M2203/1025 , C10M2207/026 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/04 , C10M2215/082 , C10M2219/106 , C10M2223/041 , C10M2223/043 , C10M2223/045 , C10M2223/049 , C10M2223/065 , C10M2229/02 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/36 , C10N2240/08 , C10N2220/022
Abstract: 本发明的缓冲器用润滑油组合物含有(A)由矿物油和/或合成油构成的基础油、(B)下述通式(I)所示的叔胺、(C)下述通式(II)所示的二硫代磷酸锌和(D)磷酸酯胺盐。(通式(I)中，R1以及R2分别独立地是碳原子数1～5的脂肪族烃基，同时，R3是碳原子数12～24的脂肪族烃基。)(通式(II)中，R4～R7分别独立地是从碳原子数1～24的烷基以及烯基中选出的基团)。
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公开(公告)号：CN101688146B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200880023654.9
申请日：2008-07-03
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor： 坂上众一
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M105/06 , C10M105/18 , C10M107/02 , C10M107/06 , C10M107/08 , C10M107/10 , C10M107/34 , C10M129/10 , C10M133/16 , C10M137/10 , C10N40/06 , C10N30/12 , C10N30/06 , C10N30/04 , C10N20/00
CPC classification number: C10M141/10 , C10M2203/1006 , C10M2207/026 , C10M2207/2895 , C10M2209/084 , C10M2215/08 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2219/106 , C10M2223/043 , C10M2223/049 , C10M2229/051 , C10N2220/021 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/40 , C10N2230/52 , C10N2210/02
Abstract: 本发明提供缓冲器用润滑油组合物，所述组合物含有包含矿物油和/或合成油的基油、(A)0.3-2质量％烷基的碳原子数为7-12的二烷基二硫代磷酸锌、(B)0.05-2质量％脂肪酰胺类和(C)0.1-1质量％单环酚类抗氧化剂，且以-COO-计，基油中具有-COO-键的酯含量为0.6质量％以下，所述组合物在维持良好的耐磨性的同时，不降低耐腐蚀性及耐油泥特性而提高缓冲器中活塞杆和油封或活塞环和汽缸等滑动部分的摩擦力，同时达成高水平的操纵稳定性和高水平的乘坐舒适感。
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公开(公告)号：CN101688146A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880023654.9
申请日：2008-07-03
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor： 坂上众一
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M105/06 , C10M105/18 , C10M107/02 , C10M107/06 , C10M107/08 , C10M107/10 , C10M107/34 , C10M129/10 , C10M133/16 , C10M137/10 , C10N20/00 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N40/06
CPC classification number: C10M141/10 , C10M2203/1006 , C10M2207/026 , C10M2207/2895 , C10M2209/084 , C10M2215/08 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2219/106 , C10M2223/043 , C10M2223/049 , C10M2229/051 , C10N2220/021 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/40 , C10N2230/52 , C10N2210/02
Abstract: 本发明提供缓冲器用润滑油组合物，所述组合物含有包含矿物油和/或合成油的基油、(A)0.3-2质量％烷基的碳原子数为7-12的二烷基二硫代磷酸锌、(B)0.05-2质量％脂肪酰胺类和(C)0.1-1质量％单环酚类抗氧化剂，且以-COO-计，基油中具有-COO-键的酯含量为0.6质量％以下，所述组合物在维持良好的耐磨性的同时，不降低耐腐蚀性及耐油泥特性而提高缓冲器中活塞杆和油封或活塞环和汽缸等滑动部分的摩擦力，同时达成高水平的操纵稳定性和高水平的乘坐舒适感。
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