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公开(公告)号:CN105143899A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201380075722.7
申请日:2013-04-19
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3606 , B60L11/1851 , G01R31/362 , G01R31/3658
Abstract: 本发明的电池系统监视装置包括:针对每个所述单元组而设置的多个电池监视电路;以及平衡电阻。电池监视电路包括:单元电压测定部,其在每个规定的时机测定各单体电池单元的单元电压;放电开关,其对自各单体电池单元流经平衡电阻的放电电流的状态进行切换;以及平衡控制部,其控制放电开关。在单元电压测定部与各单体电池单元之间分别连接有滤波电路,单元电压测定部判定在与滤波电路的时间常数相应的瞬态响应期间内是否测定过单元电压,并使用与其判定结果相应的修正值来修正单元电压的测定值。
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公开(公告)号:CN105122538A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201480003801.1
申请日:2014-01-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , G01R31/3658 , G01R31/3689 , H01M10/0525 , H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H04B7/24 , H04Q9/00 , H04Q2209/40 , H04Q2209/47 , H04Q2209/826 , H04Q2209/88
Abstract: 在通过无线通信传送各电池单元的状态的电池系统中,扩展通信距离。各单元控制器(100)使用从对应的单元组(10)的电池单元供给的电力,将该单元组(10)的各电池单元的状态测定结果无线发送到蓄电池控制器(200)。蓄电池控制器(200)向各单元控制器(100)连续地发送未调制载波。另一方面,各单元控制器(100)使针对从蓄电池控制器(200)发送的未调制载波的阻抗根据对应的单元组(10)的各电池单元的状态测定结果而在预定的定时变化。由此,将单元组(10)的各电池单元的状态测定结果无线发送到蓄电池控制器(200)。
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公开(公告)号:CN104272126A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201280072721.2
申请日:2012-04-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1855 , B60L11/1859 , B60L11/1866 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R1/28 , G01R31/362 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明的对串联连接多个单电池而成的单电池组进行监视的电池监视装置,包括:基准电压产生电路,其产生可变的基准电压;切换电路,其从包括单电池组的各单电池的单电池电压和基准电压的多种电压中选择任一个作为测定对象电压;和AD转换器,其测定由切换电路选择的测定对象电压,输出与测定结果对应的数字信号。
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公开(公告)号:CN110785668A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201880032956.6
申请日:2018-05-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R19/165 , G01R19/00 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02
Abstract: 在电压检测线上设置有单元切换用跨接电阻的情况下,跨接电阻的影响会导致单元电压的测定精度恶化。本发明的电池系统监视装置具备:单元电压放电线(BL1~n),它们为了释放各电池单元的单元电压而连接至单元电压监视IC(5);以及第1跨接电阻(10i~p),它们根据各电池单元的使用未使用而安装或不安装在单元电压检测线(SL1~n)及单元电压放电线(BL1~n)上。
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公开(公告)号:CN105452882B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201480042911.9
申请日:2014-08-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02J7/0029 , G01R19/2509 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M10/48 , H01M10/482 , H02J7/00 , H02J7/0026 , H02J7/0081 , H02J2007/0037
Abstract: 即使在电池电压上叠加较大的纹波电压,也精度良好地测定电池电压。电池监视装置(1)中,电源电路(13)基于从电池组(2)输入的基准电压(17),生成用于驱动选择电路(11)的各开关元件(110p、111p、111m和112m)的驱动电压(18)并将该驱动电压供给到选择电路(11)。基准电压(17)从电池组(2)经由检测用滤波电路(120)输入到电源电路(13)。由此,从电池组(2)向电源电路(13)输入基准电压(17)的路径的时间常数与检测用滤波电路(120~122)的时间常数大致相等。
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公开(公告)号:CN108093662A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201680041507.9
申请日:2016-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , B60L11/1864 , B60L2240/54 , H01M2/34 , H01M10/4207 , H01M10/4264 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0026 , H02J7/02 , Y10S903/907
Abstract: 本发明中,即便在断开了服务断开开关的情况下,也会使与单电池单元连接的集成电路动作。本发明的电池单元控制器(200)具备:集成电路(300b)及(300c);信号传输线路,其在集成电路(300b)与集成电路(300c)之间传输信号,并经由电容器(403);以及连接电路(310)。集成电路(300b)对应于与SD-SW(103)的一侧电性连接的电池单元组(104b)而设置,集成电路(300c)对应于与SD-SW(103)的另一侧电性连接的电池单元组(104c)而设置。连接电路(310)经由电容器(311)将集成电路(300b)的接地端子(GND)与集成电路(300c)的接地端子(GND)交流耦合。
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公开(公告)号:CN105027383B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201380069502.3
申请日:2013-01-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供一种单体电池控制器和电池监视装置。对具有一个或多个串联连接多个单体电池而成的单体电池组的电池组进行监视的电池监视装置中使用的单体电池控制器,其包括:连接有第一放电电阻器,被施加起动电压的起动端子;和在起动电压为规定电压以上的期间中,执行调整多个单体电池的容量的单体电池均衡的单体电池均衡部,起动电压从具有能够蓄积电能且能够对起动端子释放电能的无源元件的第一计时器部被施加规定时长。
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公开(公告)号:CN107430165A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680013925.7
申请日:2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 在本发明的电池管理装置(10)中,电流源(G11、G12)通过如下的电流的大小来重复进行在电压检测线(L1、L2、L3)中流过电流的通电动作,该电流的大小为在电阻(R11、R12、R13)为正常状态时通过一次通电动作而变化的电容器(C11、C12、C13)的积蓄电荷量在通电动作中的电池单元(21、22)的端子电压的变动幅度所对应的范围内的电流大小。微型计算机(130)在当前的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压与过去的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压之间的差大于预定的阈值时,诊断为电阻(R11)、电阻(R12)、或电阻(R13)为开路状态。
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公开(公告)号:CN107407699A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201680012492.3
申请日:2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 在单元电压的检测功能的诊断结束后马上进行单元电压的测量。在电池管理装置(10)中,电压检测部(140)检测单体电池(21、22)各自的端电压。RC滤波器(110)电连接到电压检测线(L1、L2、L3)上,状态变化发生部(130)产生电压检测线(L1、L2、L3)上的电气状态变化。电压变动部(120)响应状态变化发生部(130)产生的电气状态变化而改变单体电池(21、22)的端电压。微机(150)基于通过电压变动部(120)改变了单体电池(21、22)的端电压时电压检测部(140)的单体电池(21、22)的端电压的检测结果,来对电压检测部(140)进行诊断。
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