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公开(公告)号：CN116528960A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202180079970.3
申请日：2021-10-01
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: B01D39/20
Abstract: 一种蜂窝结构体，其是具备外周壁、配设在外周壁内侧的隔壁以及磁性体颗粒的蜂窝结构体，且所述隔壁区划形成出多个隔室，该多个隔室从一个端面延伸至另一个端面而形成流路，其中，磁性体颗粒包含：一次颗粒结合而成的二次颗粒，在蜂窝结构体的截面图像中，磁性体颗粒的全部一次颗粒数中的形成二次颗粒的一次颗粒的个数比例为40％～100％，一次颗粒的累积频率50个数％所对应的粒径D50为5μm～100μm。
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公开(公告)号：CN116322945A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180066701.3
申请日：2021-08-12
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: B01D53/94
Abstract: 一种感应加热用的催化剂载体，其具有：蜂窝结构体，该蜂窝结构体具备具有外周壁和隔壁的柱状蜂窝结构部，该隔壁配设于外周壁的内侧，并区划形成多个隔室，该多个隔室从气流方向入口侧的端面延伸至出口侧的端面而形成流路；催化剂，该催化剂担载于隔壁的内部；以及磁性体，该磁性体设置于蜂窝结构体内，所述感应加热用的催化剂载体的特征在于，在催化剂载体的至少气流方向入口侧的端面侧具有不担载催化剂的区域A，在气流方向上，磁性体至少配置于区域A。
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公开(公告)号：CN112567885B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980027928.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 日本碍子株式会社
Abstract: 本发明提供一种加热器部件，其采用了PTC材料，能满足充分的导热面积和电阻特性。一种车厢供暖用加热器部件，其是具备柱状蜂窝结构部的、车辆的车厢供暖用加热器部件，该柱状蜂窝结构部具有外周侧壁及间隔壁，该间隔壁配设于外周侧壁的内侧并区划形成多个隔室，该多个隔室从第一底面至第二底面而形成流路，其中，所述间隔壁具有PTC特性，所述间隔壁的平均厚度为0.13mm以下，所述第一底面及第二底面中的开口率为0.81以上。
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公开(公告)号：CN110234523B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201780082748.2
申请日：2017-10-31
Applicant: 日本碍子株式会社
Abstract: 本发明提供电动汽车的供冷供暖用的冷风暖风产生系统，其实现了整个系统的小型化和高能源效率，并且，抑制噪音。该冷风暖风产生系统具备：通过利用线性马达使压力为35atm以下的工作流体振动而产生50Hz～500Hz的范围内的频率的声波的声波产生部100B、传播声波的第一传播管100C、以及使用具有区划形成在2个端面之间延伸的多个隔室的隔壁的热声波转换部件1在冷风用热交换器3中将第一外部气体变为温度有所降低的冷风、并且在暖风用热交换器2中将第二外部气体变为温度有所上升的暖风的冷风暖风产生部100A。在与隔室方向垂直的热声波转换部件1的截面中，隔室结构区域的隔室密度为620隔室/cm2～3100隔室/cm2，隔壁的构成材料的热传导率为5.0W/mK以下。
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公开(公告)号：CN110394130B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910332039.6
申请日：2019-04-24
Applicant: 日本碍子株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: B01J19/00
Abstract: 本发明提供一种蓄热反应器，蓄热反应器(1)具备：在可供第一流体流通的第一流路(2)中填充蓄热材料(3)而形成的多个蓄热层(4)、以及具有可供第二流体流通的第二流路(5)的多个热交换层(6)。该蓄热反应器(1)中，多个蓄热层(4)和多个热交换层(6)交替层叠。另外，第二流路(5)的开口端部(5a)形成于与形成有第一流路(2)的开口端部(2a)的面不同的面。此外，第二流路(5)的至少一部分与第一流路(2)并列形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115066347A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202080093635.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 日本碍子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，在采用了PTC材料的加热器部件的基础上，提供能够抑制由露水等水分所导致的电路短路的车厢供暖用加热器部件、以及具备像这样的车厢供暖用加热器部件的车厢供暖用加热器。车辆的车厢供暖用加热器部件(100)具备柱状蜂窝结构部，该柱状蜂窝结构部具有外周壁(112)及隔壁(113)，该隔壁(113)配设于外周壁(112)的内侧并区划形成多个隔室(115)，该多个隔室(115)从第一端面(114)至第二端面(116)而形成流路。外周壁(112)及隔壁(113)由具有PTC特性的材料构成。车厢供暖用加热器部件(100)还具备将柱状蜂窝结构部的至少一部分被覆的致密的绝缘膜(120)。
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公开(公告)号：CN114286718A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202080046701.2
申请日：2020-05-07
Applicant: 日本碍子株式会社
IPC: B01D39/20 , B01D46/00 , B01J32/00 , B01J35/02 , B01J35/04 , B01D53/94 , B01D53/96 , F01N3/027 , F01N3/20 , F01N3/24 , F01N3/28
Abstract: 本发明提供蜂窝结构体及尾气净化装置，该蜂窝结构体能够良好地抑制压力损失，且能够利用感应加热将碳微粒等燃烧除去，或者对担载于蜂窝结构体的催化剂进行加热。一种蜂窝结构体，其是多个柱状的蜂窝单元借助接合材料层进行接合而构成的柱状的蜂窝结构体，其中，柱状的蜂窝单元具有外周壁和多孔质的隔壁，该隔壁配设于外周壁的内侧，并区划形成多个隔室，该多个隔室从一个端面贯通至另一个端面而形成流路，在接合材料层内植入有金属部件。
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公开(公告)号：CN113164853A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980067482.3
申请日：2019-08-29
Applicant: 日本碍子株式会社
Abstract: 本发明提供蜂窝结构体及废气净化装置，该蜂窝结构体能够利用电加热将碳微粒等燃烧除去，并且，抑制了压力损失增加。一种蜂窝结构体，其是柱状的蜂窝结构体，该柱状的蜂窝结构体具有：多孔质的隔壁及位于最外周的外周壁，该隔壁区划形成从流体的流入侧的端面即流入端面延伸至流体的流出侧的端面即流出端面的多个隔室，该隔室形成流体的流路，其中，隔室包括：流体的流入侧呈开口而在流体的流出侧的端面具有封孔部的多个隔室A、以及与隔室A分别交替地配置的且流体的流出侧呈开口而在流体的流入侧的端面具有封孔部的多个隔室B，隔室A的封孔部及隔室B的封孔部中的一者或两者包含磁性体。
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公开(公告)号：CN110385148A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910302268.3
申请日：2019-04-16
Applicant: 日本碍子株式会社 , 佛吉亚排气系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种催化剂载体及其制造方法、以及废气净化装置，其目的在于解决将大径化的金属丝顺利地插入于选择隔室不容易的课题。催化剂载体包括：陶瓷基材(90)、以及被导入于在陶瓷基材(90)的多个隔室(93)中选择的1个以上的隔室(93)各自的内部空间的多个金属粒子或金属碎片(82)。多个金属粒子或所述金属碎片(82)分别具有隔室(93)的开口宽度以下的尺寸，且根据磁场的变化而发热。
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公开(公告)号：CN118741779A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410271717.3
申请日：2024-03-11
Applicant: 日本碍子株式会社
Abstract: 本发明提供一种加热器构件装配物，其具备加热器构件及框体，该加热器构件具备具有PTC特性的蜂窝结构部，关于该加热器构件装配物，针对该加热器构件的保护性能优异，且还有助于降低热损。加热器构件装配物具备加热器构件及框体，其中，所述加热器构件具备蜂窝结构部，该蜂窝结构部具有外周壁和隔壁且能够通电发热，该隔壁含有具有PTC特性的材料，且配设于所述外周壁的内周侧并区划形成多个隔室，该多个隔室形成从第一端面延伸至第二端面的流路，所述框体具有用于将所述加热器构件自所述第一端面侧及所述第二端面侧进行夹持的树脂制的第一框部及树脂制的第二框部。
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