-
公开(公告)号：CN108407598B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201810101738.5
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行回家模块的混合动力系统，包括中心轴、第一空心轴、第二空心轴、齿圈、第一电机、第二电机、跛行回家模块以及输入轴。中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用以输出混合动力；跛行回家模块包括跛行回家模块输入轴、第二离合器和跛行回家模块输出轴。借此，本发明的一种带跛行回家模块的混合动力系统，能大幅减少动力总成的轴向长度，实现电驱动失效时避免拖车。
-
公开(公告)号：CN108407599A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810102100.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行回家模块的混合动力系统，包括中心轴、第一空心轴、第二空心轴、齿圈、第一电机、第二电机、跛行回家模块、输入轴以及制动器。中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；制动器用以对中心轴进行制动；第一电机与第一空心轴连接，第二电机与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用以输出混合动力。借此，本发明的一种带跛行回家模块的混合动力系统，能大幅减少动力总成的轴向长度，两个行星排对发动机动力进行解耦，使发动机能固定在最优油耗点进行工作，不受车速影响。
-
公开(公告)号：CN108407598A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810101738.5
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行回家模块的混合动力系统，包括中心轴、第一空心轴、第二空心轴、齿圈、第一电机、第二电机、跛行回家模块以及输入轴。中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用以输出混合动力；跛行回家模块包括跛行回家模块输入轴、第二离合器和跛行回家模块输出轴。借此，本发明的一种带跛行回家模块的混合动力系统，能大幅减少动力总成的轴向长度，实现电驱动失效时避免拖车。
-
公开(公告)号：CN108372777A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810100046.9
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了双行星排三套轴结构混合动力总成，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴，还包括第一电机、第二电机以及齿圈，中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；第一电机和第二电机在中心轴的同侧或两侧布置，第一电机以所述第一空心轴为动力输出轴，第二电机以第二空心轴为动力输出轴。该动力总成解决了现有技术中电机成本高、总成结构不够紧凑、轴向长度大、车型适配性差的问题。
-
公开(公告)号：CN108297671A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810101305.X
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种两档平行轴式双电机双行星排混合动力系统，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴、第二空心轴，第一电机和第二电机，双向制动器，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108263196A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810101702.7
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有双行星排三套轴锁止结构的混合动力系统，包括：中心轴，中心轴尾端设置有后排行星架，后排行星架上设置有后排行星轮，中心轴用来输入发动机动力；第一空心轴，其套装在中心轴上；第二空心轴，其套装在第一空心轴上，第二空心轴的后端设置有前排行星架，其上设有前排行星轮；第一电机和第二电机；锁止器，其设置于中心轴的前端，用来对后排行星架制动；前排行星齿圈，该前排行星齿圈被固定在壳体上，并且与前排行星轮啮合；以及后排行星齿圈，该后排行星齿圈与后排行星轮啮合，并且与前排行星架相连接，后排行星齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明的混合动力系统能大幅减少动力总成的轴向长度。
-
公开(公告)号：CN108263195A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810100758.0
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行系统的两档平行轴式双电机双行星排混合动力总成，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、第一电机、第二电机以及齿圈，中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；第一电机和第二电机平行布置在中心轴的两侧，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
-
公开(公告)号：CN108263192A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810100538.8
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种混合动力系统，包括：中心轴、第一空心轴、第二空心轴、第一电机和第二电机，还包括设置在所述第一空心轴的前端的双向制动器，所述双向制动器用来对所述中心轴或所述第一空心轴进行制动，还包括齿圈和输出轴，所述齿圈共同与所述前排行星轮和所述后排行星轮啮合，所述齿圈连接输出轴；通过设计双行星排与发动机的连接方式，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率，使动力总成系统的传动效率更高，降低系统的燃油消耗。采用双向制动器，向左可以锁止后排行星架，实现双电机驱动功能，向右可以锁止后排太阳轮，实现发动机直驱功能。
-
公开(公告)号：CN108312835B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810101704.6
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60K6/365
Abstract: 本发明公开了一种带跛行系统的平行轴式双电机双行星排混合动力系统，包括：套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、第一电机、第二电机、齿圈、跛行回家模块以及输入轴；中心轴的尾端设置有后排行星架，后排行星架上设置有后排行星轮；第一空心轴的后端设置有后排太阳轮，第二空心轴的后端设置有前排太阳轮；第一电机和第二电机平行布置在中心轴的两侧，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明能大幅减少动力总成的轴向长度，电失效后能够跛行回家。
-
公开(公告)号：CN113147350A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110363889.X
申请日：2021-04-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司 , 山东玉柴机器有限公司
Inventor： 谭贵荣 , 林志强 , 黄幼林 , 赵增亮 , 董祥欢 , 陈涛 , 毛正松 , 欧阳石坤 , 王武先 , 王少尧 , 陆祖汉 , 曹少华 , 谭达辉 , 刘福平 , 战强 , 徐宏雷 , 杨先恺 , 李少明
Abstract: 本发明提供一种机械PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括发动机、发电机、成对设置的前轮电机、成对设置的后轮电机、PTO传动箱、储能单元、充电接口和放电接口。本发明采用飞轮集成式电机，前轮和后轮均采用轮边/轮毂电机驱动，可实现全时、分时四驱，左右差速，防滑，PTO传动箱由发动机连接提供动力，配备储能单元，可实现外接充/放电，可以实现纯电行驶，结构紧凑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
104
records
(took 0.034 seconds)
