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公开(公告)号：CN111444452A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010108011.7
申请日：2020-02-21
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/11
Abstract: 本发明公开了一种网页页面的转换方法，包括：获取待转换页面中待转换表格的内容信息和格式信息；获取目标转换页面的页面属性，根据所述内容信息、格式信息和页面属性计算所述待转换页面的最优显示格式；根据所述最优显示格式和所述内容信息生成所述待转换表格对应的最优显示表格；对所述最优显示表格进行切割，生成目标转换页面。本发明公开的一种网页页面的转换方法，能够提高表格中的内容的清晰度，并提高网页页面转换为的PDF文件的实用性。本发明还公开了一种网页页面的转换装置和存储介质。
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公开(公告)号：CN111030256A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911416429.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线传感网络充电方法、设备及存储介质，通过对无线传感网络的既定范围进行划分，获得若干个区域，再根据每个区域内节点的初始剩余电量对区域进行排序，迭代更新当充电设备按照区域序列中的顺序逐一为所述区域中的所有节点充满电时的设备耗能以及节点的剩余电量，当所述设备耗能刚好小于等于预先确定的所述充电设备的最大储能时，或者当任意一节点的剩余电量刚好大于预设阈值时，停止迭代更新所述设备耗能和所述剩余电量，确定所需要充电的区域集合，使得初始剩余电量低的节点优先得到充电，避免了充电过程中节点因剩余电量过低而失效以及充电设备因消耗的电量大于自身最大储能而停止工作的情况，保证无线传感网络的正常运作。
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公开(公告)号：CN110377066B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910564567.4
申请日：2019-06-27
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G05D13/66
Abstract: 本发明公开了一种巡检设备控制方法，包括步骤：采集当前环境的实时温度；根据所述实时温度调整单位时间内的移动距离；其中，所述单位时间内的移动距离与所述实时温度呈负相关；根据所述单位时间内的移动距离向目标点移动。本发明还公开了一种巡检设备控制装置和一种巡检设备控制设备。采用本发明实施例，通过实时获取当前所处环境参数，智能控制巡检设备的移动速度，有效地提高了巡检设备执行巡检任务的效率，同时也能保证巡检设备在突发状况下的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111682910B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010297595.7
申请日：2020-04-15
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及射频技术领域，公开了一种5G毫米波基站的射频性能测试装置及方法，该装置包括控制模块和功率检测组件，在测试板上设置处理模块、多个功率检测器件和多个探针，处理模块分别与多个功率检测器件电连接，在测试时，将各个探针与对应射频单元的输出端电连接，控制模块的第一输出端与5G毫米波基站的基带单元的控制端电连接，以触发基带单元控制射频单元发射射频信号，控制模块的第二输出端与处理模块的控制端电连接，控制处理模块读取对应功率检测器件检测到的功率，从而实现对射频性能的测试，测试操作简单快速、成本低，便于进行大规模批量生产测试。
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公开(公告)号：CN110597937B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201910783044.9
申请日：2019-08-23
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人智能巡检的方法、系统、设备及存储介质，通过将接收到的周围环境图像进行单元格切分，并在周围环境图像上构建全局坐标系；根据周围环境图像，确定位于巡检设备的感知空间内的待巡检区域；根据巡检设备的当前位置、待巡检区域内各单元块的坐标，计算待巡检区域内该单元块的可信度；根据待巡检区域内各单元块的可信度、巡检设备的中心点坐标及各单元块的坐标，计算各个待巡检区域的虚拟吸引力；根据各待巡检区域的虚拟吸引力，从而确定一目标巡检区域，作为巡检设备的下一巡检目标；本发明通过对园区的巡检区域进行优先级规划，选取最优选的巡检区域作为巡检设备的下一巡检目标，提高巡检效率；同时计算简单，鲁棒性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111914627A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010562609.3
申请日：2020-06-18
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆识别与追踪方法及装置。所述车辆识别与追踪方法，包括：根据车辆检测识别算法，从获取的一帧视频图像中检测目标车辆，得到目标车辆图像；根据顶点检测算法，提取所述目标车辆图像中的顶点，并将所述顶点作为目标特征点；根据目标像素瞬时速度估计算法，计算所述目标特征点在下一帧视频图像的运动位置。本发明能够在多车辆环境下，稳定准确地识别并追踪目标车辆。
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公开(公告)号：CN111914614A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010445949.8
申请日：2020-05-25
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能化识别方法、装置及存储介质。所述车辆智能化识别方法包括：对待识别车辆图像进行预处理，得到所述待识别车辆图像的可观测状态的观测值序列、隐含状态的状态序列；根据所述观测值序列和所述状态序列，建立所述待识别车辆图像的统计分析模型；通过参数估计算法对所述统计分析模型的参数进行估算，得到最优参数，并以所述最优参数更新所述统计分析模型得到新模型；将所述新模型的参数与经过预先训练的每一样本车辆图像的统计分析模型的参数进行匹配，并将与所述新模型匹配概率最大的所述样本车辆图像的统计分析模型作为车辆识别结果。本发明能够有效消除车辆打光不均、车辆背景环境随机多变的干扰，提高车辆识别的准确率。
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公开(公告)号：CN111708065A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010445915.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G01S19/46
Abstract: 本发明公开了一种基于智能网联汽车的定位方法、装置及存储介质，其中方法包括：获取多个路侧单元的位置信息，以及第一测量距离信息；构建基于欧氏距离公式的线性方程；根据基于第一测量距离信息的加权矩阵与最小二乘法得到第一待定位车辆的位置坐标；获取第二测量距离信息，以及第三测量距离信息；根据构建的权重矩阵以及预设的比例参数计算第二待定位车辆的位置坐标。本发明实施例提供的基于智能网联汽车的定位方法、装置及存储介质，引入了基于测量距离信息加权的最小二乘定位算法，利用距离信息构建加权矩阵，无需依赖测量链路中的统计信息，能够有效提高车辆的定位信息的精度。
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公开(公告)号：CN111682910A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010297595.7
申请日：2020-04-15
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及射频技术领域，公开了一种5G毫米波基站的射频性能测试装置及方法，该装置包括控制模块和功率检测组件，在测试板上设置处理模块、多个功率检测器件和多个探针，处理模块分别与多个功率检测器件电连接，在测试时，将各个探针与对应射频单元的输出端电连接，控制模块的第一输出端与5G毫米波基站的基带单元的控制端电连接，以触发基带单元控制射频单元发射射频信号，控制模块的第二输出端与处理模块的控制端电连接，控制处理模块读取对应功率检测器件检测到的功率，从而实现对射频性能的测试，测试操作简单快速、成本低，便于进行大规模批量生产测试。
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公开(公告)号：CN111091107A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911341716.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种人脸区域边缘检测方法、装置及存储介质，该方法包括步骤：获取待检测图像，将所述待检测图像进行非下采样轮廓变换，得到不同尺度和不同方向的子带图像；计算所述子带图像的梯度幅值和方向，并进行非极大值抑制；对经过非极大值抑制处理后的图像进行双阈值处理，得到人脸区域边缘。本发明采用非下采样轮廓变换对图像进行平滑处理，能在噪声干扰情况下取得较好的边缘检测效果。
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