公开(公告)号：CN207919312U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820267456.8

申请日：2018-02-24

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 陈国红 ,  王志英 ,  徐召 ,  王宏博 ,  丁毅 ,  刘文 ,  宋晓莉 ,  王洺鑫 ,  赵洪蛟 ,  马雪媛 ,  王溧 ,  纪春晓

IPC: E01D6/00

Abstract: 本实用新型公开了一种能降低纵向联结系与主桁共同作用的钢桁架桥结构，它解决了无法降低钢桁架桥纵向联结系和主桁共同作用的问题，其在施工架设阶段使纵向联结系呈现K形联结系的受力特点，降低了桥梁架设阶段主桁与纵向联结系的共同作用，其技术方案为：包括第一主桁杆件和第二主桁杆件，所述第一主桁杆件和第二主桁杆件之间连接有垂直于二者的横杆，所述第一主桁杆件和第二主桁杆件还设置有斜杆，所述斜杆两端部均固定于节点板上；所述斜杆一端部对应的第一节点板设置有多个长圆孔，长圆孔内穿设临时螺栓将第一节点板与斜杆连接；所述斜杆另一端部对应的第二节点板设置有多个圆孔，圆孔内穿设高强螺栓将第二节点板与斜杆紧固。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205804157U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620738309.5

申请日：2016-07-13

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 张常勇 ,  王宏博 ,  徐召 ,  董晓 ,  王洺鑫 ,  王溧

IPC: E01D19/04 ,  E01D19/14

Abstract: 一种适用于斜拉桥、悬索桥的三向减隔震支承体系，主梁在桥塔处，于梁底和桥塔横梁之间设置第一双向减隔震支座和第一竖向减隔震支座，主梁与梁侧垫石之间侧向设置第二双向减隔震支座；主梁在辅助墩和共用墩之间的梁底与墩顶之间设置第三双向减隔震支座和第二竖向减隔震支座；在主梁与桥塔横梁间沿顺桥向安装粘滞液体阻尼器。本支承体系中采用的双向减隔震支座和竖向减隔震支座在正常使用状态下分别具备顺桥向滑动和双向滑动功能，在地震作用中分别具备横桥向、竖向减隔震和竖向减隔震功能，为同时满足结构静力设计要求和减隔震设计要求，并最大程度发挥减隔震效果，在桥塔处将双向减隔震支座同时用于梁体底部支承和梁体侧面支承。

公开(公告)号：CN216864798U

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202220106421.2

申请日：2022-01-14

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 徐常泽 ,  赵洪蛟 ,  王洺鑫 ,  管锡琨 ,  李云鹏 ,  张玉涛 ,  王溧 ,  张国栋 ,  张顺

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/04 ,  E01D6/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于整幅断面三片桁的简支钢桁梁桥支撑体系，解决了现有技术中三片桁的简支钢桁梁桥因水平力大导致桥墩尺寸和钢筋配筋加大的问题，具有避免支座在恒载作用下产生水平力，有利于降低工程投资的有益效果，具体方案如下：一种适用于整幅断面三片桁的简支钢桁梁桥支撑体系，包括三片桁架和位于各片桁架端部的支座，位于中间桁架两端的支座均为第一滑动支座，两侧桁架一端的支座为第二滑动支座，第一滑动支座和第二滑动支座的移动方向相垂直。

公开(公告)号：CN216405094U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202122655617.5

申请日：2021-10-29

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 徐召 ,  张国栋 ,  王洺鑫 ,  马雪媛 ,  王溧 ,  鬲鹏飞 ,  纪春晓 ,  贺攀 ,  焦烽智

IPC: E01D19/08 ,  E01D19/06 ,  E01D19/12

Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥体上伸缩缝内的矩形槽排水结构及桥体，属于排水技术领域。该结构包括设置在桥体内伸缩缝中的两个矩形排水槽，其特征在于，第一矩形排水槽和第二矩形排水槽之间通过U形通道相连接，U形通道的开口朝上，U形通道的底板为柔性弯曲板，柔性弯曲板的最底端位于矩形排水槽的下侧，U形通道的两个侧板能够根据两个矩形排水槽之间的距离变化进行伸缩。该结构可以适用于伸缩缝内相邻的两个桥段内矩形排水槽连接，且能够根据两个矩形排水槽的距离变化进行适应性调整，保证水流的正常的流动。

公开(公告)号：CN211395312U

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201921868112.3

申请日：2019-10-31

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 王宏博 ,  李怀峰 ,  徐召 ,  王志英 ,  陈国红 ,  白光耀 ,  张常勇 ,  贺攀 ,  王洺鑫 ,  马雪媛 ,  王溧

IPC: E01D11/04 ,  E01D2/04 ,  E01D19/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于宽幅箱梁矮塔斜拉桥的上部结构，包括主梁体，所述主梁体为箱梁结构，所述主梁体上表面的两侧分别对称搭接有桥面组件；所述主梁体与桥面组件之间设有斜撑组合件，所述斜撑组合件倾斜布置，所述斜撑组合件的下端与主梁体的下部固定，所述斜撑组合件的上端与斜面组件的下端面接触并实现桥面组合件的支撑；所述桥面组件能够实现主梁体在宽度方向的延伸，所述主梁体与桥面组件形成桥面梁体结构。本实用新型能够减小宽幅箱梁矮塔斜拉桥主梁体的剪力滞效应，提高主梁体横向受力性能以及解决常规挂篮不能满足矮塔斜拉桥宽幅箱梁悬臂浇筑的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205711719U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620601020.9

申请日：2016-06-20

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 张常勇 ,  徐召 ,  白光耀 ,  赵洪蛟 ,  丁毅 ,  王溧

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种分级抗震、减隔震支座，用于解决现有的支座抗震效果不佳的问题。它包括单向活动支座、第一C型软钢阻尼构件和速度锁定装置，所述单向活动支座包括自下而上依次叠加设置的底板、下支座板、耐磨滑动组件、上支座板、碟形弹簧组件、和顶板，在底板和下支座板的侧面分别设置一对第一C型软钢阻尼构件，上支座板与下支座板延伸部之间通过一对速度锁定装置进行连接，上支座板的和顶板之间安装导向柱、碟形弹簧组件和第二C型软钢阻尼构件。采用本实用新型的支座后可合理的将地震力分散于各个桥墩，在中、小地震作用下依靠各墩强度抵御地震，活动墩的软钢阻尼构件亦可有效参与耗散地震能量。

公开(公告)号：CN308893449S

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202430019131.9

申请日：2024-01-11

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Designer： 徐常泽 ,  赵洪蛟 ,  王溧 ,  李云鹏 ,  鬲鹏飞 ,  马其鲁

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：桥（旭日骄阳）。
2.本外观设计产品的用途：用于供行人、车辆通过。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。