公开(公告)号：CN105848986A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201480070210.6

申请日：2014-10-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大林祐也 ,  蔵田英辅 ,  近藤隆

IPC: B62D1/04 ,  B60R21/203

CPC classification number: B62D1/04 ,  B60Q5/003 ,  B60R21/2037 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/0032 ,  B62D7/222

Abstract: 该方向盘结构具有方向盘主体(4)、喇叭操作体(13)、支承体(24)、喇叭触点(26A，26B)、喇叭弹簧(25)，所述支承体(24)具有卡止部件(28)和弹性体(29)，方向盘结构中设置有负荷旁通件(30)，其将对所述喇叭操作体(13)施加的压入方向的操作负荷绕开所述弹性体(29)而向所述卡止部件(28)传递，所述负荷旁通件(30)构成为，当所述喇叭操作体(13)处于初始位置的附近时，所述负荷旁通件(30)与所述喇叭操作体(13)侧和所述卡止部件(28)侧的至少任意一侧之间处于非接触状态，当操作所述喇叭操作体(13)将其压入规定量以上时，所述负荷旁通件(30)接触所述喇叭操作体(13)侧和所述卡止部件(28)侧，以能够传递负荷。

公开(公告)号：CN212194485U

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202020444910.X

申请日：2020-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤隆 ,  畑野佳伸

IPC: B32B5/08 ,  B32B5/26 ,  B32B33/00 ,  D03D15/00 ,  D03D9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种包含由纤维集合材料(50)构成的纤维层(52)的隔热隔音材料(40)。纤维集合材料(50)包含多条由热膨胀系数彼此不同的第1纤维(60)和第2纤维(62)接合而得到的接合纤维(54)。在纤维集合材料(50)的与长度方向正交的方向上的截面中，多条接合纤维(54)以一端为放射中心，另一端面向周缘侧的方式形成放射形状。当以该放射形状的逆时针方向为上游侧，顺时针方向为下游侧时，所有接合纤维(54)的第1纤维(60)位于上游侧，并且第2纤维(62)位于下游侧。由此，能够实现高温时的隔热性能与散热性能的均衡。

公开(公告)号：CN211809883U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020313378.8

申请日：2020-03-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤隆 ,  富田匠一 ,  野口好洋

IPC: B62D25/18

Abstract: 本实用新型提供能够使挡泥板内衬的吸音性最大限度地发挥的挡泥板内部构造。其包括车身侧的前挡泥板(14)和具有吸音性并覆盖前挡泥板(14)的下表面的挡泥板内衬，挡泥板内衬具有覆盖前挡泥板(14)的第1挡泥板内衬(18)和在前挡泥板(14)与第1挡泥板内衬(18)之间配置的第2挡泥板内衬(20)。第2挡泥板内衬(20)具有各自分体构成的车辆前方侧第2挡泥板内衬(22a)和车辆后方侧第2挡泥板内衬(22b)。