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公开(公告)号：CN217600230U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220970996.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴明慧 , 史国宠 , 王能霞 , 李强 , 管纪俊 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 董照霞 , 程玉荣 , 李慧 , 黄静 , 李勇 , 郑建军 , 胡敏 , 刘秀敏 , 王金 , 魏雨
Abstract: 本实用新型涉及跨越塔拆卸技术领域，公开了一种简易行车，包括两个行轨，两个所述行轨平行设置；行箱，设置在两个所述行轨之间，所述行箱的顶部和底部均呈敞口设置，所述行箱的内部设置有滑轮，所述滑轮用于悬挂运输货物；所述行箱的两侧设置有滑动机构，所述滑动机构用于与所述行箱配合移动。通过上述技术方案，本实用新型提供的一种简易行车通过滑轮悬挂需要运输的货物，驱动组件带动行箱移动，行箱通过滑动机构沿着两个行轨的延伸方向移动，进而实现了运输货物的目的；通过行箱与两个行轨配合移动的方式，能够有效提高货物的稳定运输效率，同时降低施工过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN216545926U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122469268.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60P1/52
Abstract: 本实用新型涉及塔材运输技术领域，公开了一种小型货车及其塔材运输的卸车机构，该小型货车塔材运输的卸车机构包括辊筒，设置在货车的车体和塔材之间，所述辊筒的两端均设置有圆板以密封所述辊筒；辊轴，固定贯穿于所述辊筒和所述圆板，所述辊轴的一端外侧设置有限位柱；轴承，设置在所述圆板和所述限位柱之间，并固定套设在所述辊轴的外侧；支撑组件，设置在所述轴承与所述车体之间，用于支撑并固定所述轴承；通过上述技术方案，在需要拆卸塔材时，手动将限位套筒自辊轴的一端取下，辊轴以及辊筒失去转动限定，塔材在重力的作用下带动辊筒转动以实现塔材的自动卸车，省时省力，提高了塔材的卸车效率，降低了塔材卸车时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211544787U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922478106.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B65G7/04
Abstract: 本实用新型属于钢轨搬运作业的技术领域，具体涉及一种用于钢轨水平移动的钢叉。包括U形卡持部和竖杆，竖杆的一端和U形卡持部的外底端固定连接，竖杆的另一端固定安装有把套，U形卡持部的两内侧对应设有一对卡持杆，一对卡持杆的卡持端对应固定套设有一对轴承。一对卡持杆的两侧底部为下降的楔形。一对轴承分别通过卡箍轴向定位安装在对应的一对卡持杆的卡持端。本实用新型用一对轴承将钢轨平稳地托起，使钢轨移动时的阻力由滑动摩擦变为滚动摩擦，大大减小了移动钢轨时的阻力，提高了施工效率，并且避免了对平板车、道木、变压器基础或钢轨的磨损。
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公开(公告)号：CN219796819U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320278245.5
申请日：2023-02-15
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 史国宠 , 李强 , 刘国伟 , 管纪俊 , 冯旭 , 张志峰 , 李立光 , 余汉伟 , 刘春杰 , 陈金印 , 金晨 , 董照霞 , 李辉 , 周桐 , 曹波 , 张翰林 , 李靖涛 , 李勇
Abstract: 本实用新型实施例提供一种货架货物识别装置和系统，属于货物识别领域。所述识别装置包括：水平移动部，放置在货架的底部；竖直移动部，滑动设置在所述水平移动部上，以被所述水平移动部带动移动，且所述竖直移动部能够在竖直方向上移动；摄像模块，设置在所述竖直移动部的顶部，以被所述竖直移动部带动在竖直方向上移动。该识别装置可以根据需要移动至货架的底部以获取货架上的货物的铭牌信息。
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公开(公告)号：CN217603055U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221017853.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型涉及液压油缸测试技术领域，公开了一种抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件，所述限位组件包括两个挡板，两个所述挡板平行设置；两个限定组件，分别设置在两个所述挡板相对的一侧，两个所述限定组件用于限定夹持液压油缸的两端。本实用新型提供的抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件通过两个锁止组件对液压油缸的两端进行限位固定，且两个挡板和四个圆柱杆能够稳定限定两个锁止组件的位置以及液压油缸的位置；由于液压油缸与泵站连接，驱动液压油缸启动，泵站即可与限位组件配合以测试液压油缸的伸缩性能，进而能够准确判断出液压油缸的伸缩性能，且测试方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217240123U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123136239.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴明慧 , 王能霞 , 李强 , 管纪俊 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 胡立 , 董照霞 , 李慧 , 程玉荣 , 李雪梅 , 李勇 , 郑建军 , 刘秀敏 , 蒋金钺 , 汤润泽 , 刘怀源 , 段文佳
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型涉及放线滑车技术领域，公开了一种放线滑车及其限位机构，所述限位机构设置在电缆的延伸方向上，包括限位座；限位槽，开设在所述限位座的顶部，所述限位槽的平分面与滑轮的轮槽的平分面为同一平面；限位组件，设置在所述限位槽的内部，用以限定电缆的位置；转动组件，一端与所述限位座连接，另一端与所述放线滑车连接，用以调节所述限位座与所述放线滑车的相对角度；本实用新型提供的放线滑车及其限位机构通过转动组件调节限位座的高度和角度，牵引走板在对电缆运输的过程中，电缆进入限位槽的内部，限位组件对电缆进行限位固定，进而实现了避免电缆脱离轮槽的目的，保障了跨线运输的稳定进行，提高了跨线运输的效率。
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公开(公告)号：CN215244635U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121390697.X
申请日：2021-06-22
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型属于车辆信号装置辅助设备的技术领域，具体涉及一种用于大型运输车测距的保护装置。包括防尘外壳、开合式镜盖机构和固定安装机构，镜盖机构包括第一电机、相啮合的大齿轮和小齿轮，大齿轮的中部对应镜头视窗孔开设有透光孔，大齿轮正、反转时，四块滑块对应透光孔一端对合或分开，能够在极小的空间内实现最大圆形区域的开闭，可使得透光孔遮蔽或敞开，不需要测距时，可使透光孔遮蔽，能有效避免灰尘在光学镜片上的附着，降低灰尘对光路的干扰，提高测距装置的精度和稳定性；固定安装机构可实现保护装置的夹紧安装或是磁吸式安装，当安装完成时，调节L形夹板的位置，可以调整激光式测距装置侧的通过障碍物时的水平距离或是垂直距离。
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公开(公告)号：CN208394397U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820986881.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，包括承载平板、两组以上的滚动装置、两件以上的推移装置和钢轨组合。滚动装置安装在承载平板的下平面上，推移装置包括油缸和夹紧钳，钢轨组合为三件重轨，且布置在承载平板下方。变压器在平板车上卸车作业时，变压器的周边用若干个千斤顶顶升，夹紧钳分别锁紧在重轨上，撤出千斤顶，将变压器落到承载平板的上平面上，松开刹车器，油缸推动承载平板承载变压器移动，油缸的活塞杆推到满行程后，锁紧刹车器，油缸的活塞杆收回，向变压器方向移动推移装置并锁紧夹紧钳，再松开刹车器，油缸再次推动承载平板承载变压器移动，如此反复作业，直到把变压器推送到预设的平台上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207715593U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820022852.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于张力架线的钳盘式刹车装置，包括刹车盘、传动轴、右支架和左支架，所述右支架和左支架上对称位置设置了相同结构的滑块锁紧装置，锁紧装置中采用了可拆开的右弯板和左弯板，刹车盘与传动轴采用了分体结构。本实用新型采用了左右对称的锁紧装置，降低刹车盘的变形，增强了张力架线工作的安全性；采用了右弯板和左弯板的结构，使得在更换右摩擦滑块和左摩擦滑块时，仅仅需要拆下右弯板和左弯板就可以了，减少了维修跟换摩擦滑块的时间；刹车盘与传动轴采用了分体结构，使得在更换刹车盘时可以保留原有的传动轴，降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN220563993U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322264707.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国网安徽省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B65H54/553 , B65H54/74 , B65H54/28 , B65H67/04
Abstract: 本发明涉及尾绳收绳机领域，具体地说，涉及一种模块化动力组件及动力总成。其包括通过装配结构可拆卸地装配于机架上的用于控制驱动绕线盘转动的动力部；动力部包括动力部主体；动力部主体包括驱动组件、控制组件和电源组件；驱动组件的输出端作为动力部的输出端用于给予绕线盘轴部动力以带动绕线盘旋转；控制组件用于控制驱动组件的输出端以控制绕线盘旋转；电源组件用于给予控制组件和驱动组件以电力供应。可以理解地，通过驱动组件、控制组件和电源组件能够较佳地满足尾绳收绳机的动力需求；并且能够通过控制驱动组件来控制绕线盘的转动方向、转动速度等。
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