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公开(公告)号：CN215244635U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121390697.X
申请日：2021-06-22
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型属于车辆信号装置辅助设备的技术领域，具体涉及一种用于大型运输车测距的保护装置。包括防尘外壳、开合式镜盖机构和固定安装机构，镜盖机构包括第一电机、相啮合的大齿轮和小齿轮，大齿轮的中部对应镜头视窗孔开设有透光孔，大齿轮正、反转时，四块滑块对应透光孔一端对合或分开，能够在极小的空间内实现最大圆形区域的开闭，可使得透光孔遮蔽或敞开，不需要测距时，可使透光孔遮蔽，能有效避免灰尘在光学镜片上的附着，降低灰尘对光路的干扰，提高测距装置的精度和稳定性；固定安装机构可实现保护装置的夹紧安装或是磁吸式安装，当安装完成时，调节L形夹板的位置，可以调整激光式测距装置侧的通过障碍物时的水平距离或是垂直距离。
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公开(公告)号：CN208394397U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820986881.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，包括承载平板、两组以上的滚动装置、两件以上的推移装置和钢轨组合。滚动装置安装在承载平板的下平面上，推移装置包括油缸和夹紧钳，钢轨组合为三件重轨，且布置在承载平板下方。变压器在平板车上卸车作业时，变压器的周边用若干个千斤顶顶升，夹紧钳分别锁紧在重轨上，撤出千斤顶，将变压器落到承载平板的上平面上，松开刹车器，油缸推动承载平板承载变压器移动，油缸的活塞杆推到满行程后，锁紧刹车器，油缸的活塞杆收回，向变压器方向移动推移装置并锁紧夹紧钳，再松开刹车器，油缸再次推动承载平板承载变压器移动，如此反复作业，直到把变压器推送到预设的平台上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207715593U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820022852.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于张力架线的钳盘式刹车装置，包括刹车盘、传动轴、右支架和左支架，所述右支架和左支架上对称位置设置了相同结构的滑块锁紧装置，锁紧装置中采用了可拆开的右弯板和左弯板，刹车盘与传动轴采用了分体结构。本实用新型采用了左右对称的锁紧装置，降低刹车盘的变形，增强了张力架线工作的安全性；采用了右弯板和左弯板的结构，使得在更换右摩擦滑块和左摩擦滑块时，仅仅需要拆下右弯板和左弯板就可以了，减少了维修跟换摩擦滑块的时间；刹车盘与传动轴采用了分体结构，使得在更换刹车盘时可以保留原有的传动轴，降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN219796622U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320278256.3
申请日：2023-02-15
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李强 , 史国宠 , 刘国伟 , 管纪俊 , 冯旭 , 张志峰 , 李立光 , 余汉伟 , 刘春杰 , 陈金印 , 金晨 , 周桐 , 郑建军 , 程玉荣 , 冯代勇 , 黄静 , 裴明慧 , 郝庭柳
IPC: F16M11/04
Abstract: 本实用新型实施例提供一种设备铭牌的识别框架，属于设备框架技术领域。所述识别框架包括：设备框架，用于放置设备；支撑台，分别设置在所述设备框架的顶部的两侧，且在两个所述支撑台相背的一侧设有卡槽；伸缩装置，卡进所述设备的铭牌面向的一侧的所述支撑台的卡槽内，且所述伸缩装置的伸长方向向下；摄像固定装置，设置在所述伸缩装置的底部，以用于安装摄像头，以拍摄所述设备框架内的设备铭牌信息。该识别框架能够根据需要安转和拆卸摄像头，以拍摄在该框架上的设备的图像。
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公开(公告)号：CN217600274U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221045464.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B66D3/12
Abstract: 本实用新型实施例提供一种手拉葫芦的链条锁止装置和链条固定系统，属于链条锁止领域。所述锁止装置包括：锁止板，所述锁止板的中部设有沿着所述锁止板的长度方向的第一开口槽，以与链条相互限位，在所述锁止板的一端附近设有与所述第一开口槽相互垂直的第二开口槽，在所述第二开口槽的两个侧壁设有第一开口，在所述锁止板的一端设有第三开口槽，以容纳所述链条的一端；活动板，分别设置在所述第一开口内，且能够在第一开口内相互远离或者靠近以与所述第一开口槽配合容纳不同尺寸的所述链条通过。该锁止装置可以容纳不同的锁链通过，且可以根据需要将链条调节到不同的长度，以便于工作人员进行吊装工作。
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公开(公告)号：CN217179530U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220404516.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种大/特大型运输车空间形位状态估计实时监测系统，包括：多个传感器阵列节点，用于采集大型运输车关键位置到障碍物的距离信息；手持终端，将传感器阵列节点采集的数据汇总并实时显示。本实用新型能够改变大/特大型运输车需要人工在道路上测量的现状，实时掌握大/特大型运输车在各种工况下的空间形位状态并提前预警，提高车辆通过性，提高运输效率，有效降低安全隐患；本实用新型能够有效避免了测量仪器本身的噪声，提高了测量数据的准确性。
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