公开(公告)号：CN208187460U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820635015.9

申请日：2018-05-01

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 李松 ,  武文华 ,  王世圣 ,  冯加果 ,  谢彬 ,  喻西崇 ,  岳前进 ,  姚伟岸

IPC: G01D21/02 ,  G01S19/03

Abstract: 一种基于北斗系统的TLP平台远程监测传输系统，其属于海洋工程信息传输领域。该远程传输系统利用北斗卫星进行监测信息的实时传输，在平台远离陆地，GPS和3G等网络无法实现实时通讯的情况下，利用北斗系统短报文发送方法将监测信息发送到陆地的接收端；环境监测子系统和TLP平台浮体监测子系统采用接口方式与传感器相连；独立供电子系统采用多块蓄电池并联、串联连接，采用充电机为平台正常作业情况下的蓄电池进行充电和为监测子系统和中控数据采集子系统进行供电；中控数据采集子系统、环境监测子系统和TLP浮体监测子系统利用网络接口连接，将数据以短报文的方式发送到北斗远程传输子系统，可以实现实时获取深远海平台在台风等极端条件下的现场监测信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN201982033U

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201120016098.1

申请日：2011-01-19

Applicant: 中国海洋石油总公司 ,  中海石油研究中心 ,  大连理工大学

Inventor： 谢彬 ,  岳前进 ,  雷松 ,  喻西崇 ,  刘健 ,  谢文会 ,  张威 ,  王世圣 ,  杜庆贵

IPC: E21B19/09 ,  B66D1/50

Abstract: 本实用新型涉及一种绞车自动控制系统，其特征在于：它包括设置在船体上的钻井月池，所述钻井月池周向设置有若干绞车和滑轮，各所述绞车上的钢索的一端共同悬吊一位于所述钻井月池中的钻井甲板，各所述钢索的另一端绕过相对应的所述滑轮分别连接一悬挂在外舷的配重，所述钻井甲板底部设置有通向海底的生产立管和钻井隔水管；所述船体和配重上均设置有数据采集模块，所述数据采集模块的输出端连接一设置在船体控制室内的绞车控制模块，所述绞车控制模块的输出端连接一绞车执行模块，绞车执行模块的输出端连接所述绞车的马达。本实用新型结构设计简单巧妙，可缩短运动补偿行程，自动化程度高，计算准确，可广泛用于钻井过程中。

公开(公告)号：CN208722403U

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201821505859.8

申请日：2018-09-14

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 李松 ,  武文华 ,  冯加果 ,  王世圣 ,  谢彬 ,  于思源 ,  赵梓舒 ,  刘城 ,  田勇 ,  杨振强 ,  戴恒震

IPC: G08C23/02 ,  G01C9/06

Abstract: 一种用于水下结构姿态测量实时传输传感器，其属于海洋工程信息采集领域。该传感器利用倾角传感器进行水下结构姿态信息采集，通过水下声学系统（含声学发射单元和甲板接收单元）对数据进行实时传输，水下供电系统对传感器模块和传输模块提供电力，整体完成水下结构姿态信息的采集和实时传输。数据采集系统和水下发送单元采用防水接口与水下供电系统相连；甲板接收单元通过在线方式供电，并通过数据线连接客户端进行数据实时保存、显示等管理工作；水下供电系统采用的是高能电池串联而成，通过电池管理及电源模块对数据采集系统和水下发送单元进行分压供电，实现水下结构姿态测量和测量信息的声学实时传输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN201635671U

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200920247018.6

申请日：2009-11-18

Applicant: 中国海洋石油总公司 ,  中海石油研究中心 ,  大连理工大学

Inventor： 吕林 ,  腾斌 ,  谢彬 ,  付英军 ,  唐国强 ,  张建侨 ,  宋吉宁 ,  吴浩 ,  王世圣 ,  许亮斌 ,  勾莹 ,  李广伟

IPC: E21B17/10 ,  E21B15/02 ,  F16L55/04

Abstract: 本实用新型涉及一种抑制细长柔性立管涡激振动的被动型流动控制装置，其特征在于：它包括以90°等角度设置在立管外的四根控制杆和多个固定所述立管和控制杆所用到的固定装置，所述固定装置沿所述立管和控制杆的长度方向等间隔设置；所述控制杆可以为所述立管周围的既有附属管线，也可以为所述立管周围增设的杆件。所述的既有附属管线在立管外为100％覆盖，增设的控制杆在立管外沿轴向等间隔间断分布，总体覆盖率为立管总长的40％。四根控制杆与立管的圆心距可根据实际情况调节，以达到最佳抑制效果。本实用新型相对以往的深海立管涡激振动抑制装置更加安全可靠、适用范围更广泛、涡激振动抑制效果更好、同时又能有效节省投资，可以广泛用于抑制和减小涡激振动对深海细长柔性立管的工程危害。

公开(公告)号：CN202033947U

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201120019057.8

申请日：2011-01-20

Applicant: 中国海洋石油总公司 ,  中海石油研究中心 ,  大连理工大学

Inventor： 谢彬 ,  岳前进 ,  张文首 ,  喻西崇 ,  刘健 ,  谢文会 ,  雷松 ,  张威 ,  王世圣 ,  杜庆贵

IPC: G09B25/02

Abstract: 本实用新型涉及一种浮式钻井储油装卸系统的模拟实验装置，其特征在于：运动控制系统连接船体运动模拟系统中的电液伺服作动器；船体运动模拟系统包括底端固定在地面基础上的下部支撑架，下部支撑架的顶部设置有一下部台面，下部台面顶部通过若干线性套筒和电液伺服作动器连接上部台面；TLD模型包括固定设置在上部台面上的若干滑轮组块，绕过各滑轮组块的各钢丝绳的一端共同悬吊一位于上部台面中部下方的甲板模型，各钢丝绳的另一端分别连接一设置在上部台面外侧的配重质量块；甲板模型的底面设置有若干拉伸弹簧，各拉伸弹簧的另一端固定在地面基础上；监测系统包括设置在TLD模型上的若干传感器和测力仪，各传感器和测力仪的输出端连接数据分析采集仪。