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公开(公告)号：CN215639752U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122324604.X
申请日：2021-09-24
Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司 , 大连海事大学
IPC: G01H5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种复杂环境下隧道洞口段爆破振速监测结构，其包括：爆破监测探头、外部保护结构、容纳室和信号电缆，外部保护结构为一个方形结构的箱体，容纳室为一个无底箱体，其四个侧面焊接有容纳室固定块，容纳室固定块的另一边与外部保护结构焊接，容纳室悬空在外部保护结构内部，容纳室与外部保护结构之间为混凝土填充槽体，容纳室底部固定连接探头托平盘，爆破监测探头安放在探头托平盘上，信号电缆与爆破监测探头连接。本实用新型通过在既有隧道中设置振速监测结构，然后在振速显示终端上动态地显示，以动态地知道新建隧道的施工，解决了复杂环境下隧道洞口段爆破施工中爆破参数不易确定的问题，具有使用方便、实时的优点。
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公开(公告)号：CN211527377U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020278527.1
申请日：2020-03-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种隧道三维自动化激光测距装置，所述装置包括：测量结构、保护结构以及支撑结构；所述测量结构能够同时获取拱顶沉降、洞周收敛和监测位置距掌子面距离三个方向上的位移变化监测数据；所述保护结构内容纳所述测量结构；所述保护结构固定在所述支撑结构上并通过所述支撑结构固定于隧道侧壁。本实用新型能够同时实现三个方向上的位移变化监测，更有效地弥补隧道空间效应带来的断面二维监测的误差；还能够为工程管理人员认知当前围岩的真实状态提供数据基础。因此本实用新型弥补了人工测量周期长、精度低的缺点，实现了隧道空间效应的实时自动化监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209510334U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822020445.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本实用新型提供的一种上软下硬大断面隧道双侧洞核心土法施工结构，包括两个导洞、上台阶核心土、下台阶核心土、拱顶径向锚杆、拱顶超前注浆小导管、扣顶、下台阶初期支护层、二次衬砌、锁脚锚杆及仰拱。先在隧道轮廓线两边内侧开挖导洞，并实时导洞支护，再从上往下开挖出隧道壁面，及时实施扣顶、下台阶初期支护层，初期支护层、扣顶及导洞内的初期支护闭合后，挖除核心土，实时仰拱与二次衬砌，施工更高效且保障施工安全；拱顶采用扣顶支护，有效防止上层软弱围岩在施工期间竖向过大变形，保证施工安全；上台阶核心土表面喷射的临时混凝土层可防止岩土体滑塌，避免影响施工进度。
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公开(公告)号：CN216342127U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122649862.5
申请日：2021-11-01
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司 , 大连海事大学
Inventor： 董庆波 , 蔡俊华 , 姜相松 , 佟显涛 , 姜谙男 , 张广涛 , 罗国成 , 郑帅 , 刘宏宇 , 彭志川 , 荆伟 , 宁先达 , 胡茗泉 , 李野 , 顾金权 , 张鹏彪
Abstract: 本实用新型提供一种隧道洞口段偏压地质的抗滑桩复合结构，包括：抗滑桩和挡土墙；抗滑桩穿过地表松散土层和强风化岩层后伸入硬岩地层，护筒包括从上向下依次设置的渗透段、薄壁段和厚壁段，渗透段的筒壁上具有渗透孔，渗透段的长度与地表松散土层的厚度相同，薄壁段的长度与强风化岩层的厚度相同，厚壁段的长度与抗滑桩进入硬岩地层的深度相同；挡土墙的两端与抗滑桩连接，挡土墙的墙体与抗滑桩的桩体通过渗透孔连接。本实用新型对隧道形成稳定支护，解决了岩体对隧道的偏压问题；避免了地表松散土层松动滑落引起隧道的偏压；一体化结构好，强度高，施工方便，支护效果好。
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公开(公告)号：CN215718972U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122324984.7
申请日：2021-09-24
Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司 , 大连海事大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道洞口段光栅传感监测系统，其包括洞口处监测装置和边坡处监测装置，通过边坡预制圆管与隧道洞口预制圆管内安装的光栅光纤传感器分别通过信号电缆和第一无线模块传输至监测装置，通过监测装置的GPRS信号转化到云服务器中，通过Internet访问实现智能基坑监测数据的实时读取，本实用新型可以克服人工手动测量速度慢，不能对隧道的受力变形进行实时精确的监测的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212130516U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020680618.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于隧道隐伏溶洞的支护及处置结构，包括：混凝土填充体和排水管，混凝土填充体设于溶洞空腔底部，排水管的一端设于混凝土填充体的上部，排水管的另一端与排水系统相连；还包括注浆管，注浆管的一端伸入溶洞空腔内，另一端与隧道衬砌固定连接，注浆管用于向溶洞空腔内注浆形成混凝土填充体并在注浆后与隧道衬砌形成一体支护结构。本实用新型提供通过排水管将溶洞空腔内的水不断排出，并通过排水道排出隧道，避免溶洞内渗水积累，进而避免出现隧道突水、变形或坍塌。
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公开(公告)号：CN212130505U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020680605.0
申请日：2020-04-28
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于隧道下伏溶洞的支护结构，包括：钢筋混凝土梁，设置于隧道的拱脚下方；混凝土填充体，设于所述钢筋混凝土梁下方，填充于溶洞空腔内；排水管，一端设于所述钢筋混凝土梁上方溶洞空腔的底部，另一端设于所述混凝土填充体一侧的溶洞空腔内。本实用新型在拱脚下设置钢筋混凝土梁和桩基，在溶洞空腔内填充混凝土填充体，实现了隧道下伏溶洞的支护处理，有效防止了在隧道运营期间，溶洞进一步发育劣化可能造成的隧道失稳灾害，同时实现了隧道衬砌结构的桩基加固、溶洞填充以及溶洞积水疏导，消除溶洞持续性扩展对隧道的影响，避免隧道出现倾斜下沉等工程灾害。
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公开(公告)号：CN209539381U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822254790.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种倒刺结构的注浆锚杆，包括：锚杆、锚头、垫板、紧锁螺母、止浆塞、倒刺结构及推动机构；锚杆为中空结构，锚杆上设置有溢浆孔；止浆塞与锚杆过盈配合，止浆塞套设于锚杆外侧；紧锁螺母与锚杆一端螺纹副连接，垫板与锚杆过盈配合，垫板设置于紧锁螺母与止浆塞之间；倒刺结构设置于锚杆另一端内侧，位于锚头与锚杆连接处，推动机构设置于锚杆内部，推动机构与锚头固定连接；锚头设置于锚杆端部外，与倒刺结构同侧，锚头外径不小于锚杆外径，推动机构推动锚头，锚头离开锚杆后，倒刺结构从锚杆内部弹出。本实用新型通过倒刺结构实现了锚杆杆体与岩石的紧固固定，防止在注浆后锚杆从注浆表面的脱离。
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公开(公告)号：CN210774019U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921952641.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: G01C5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地表监测的液压式水准仪监测装置，包括液压式水准仪、加固模块以及水准仪固定座，所述液压式水准仪通过所述水准仪固定座固定在所述加固模块上，还包括保护模块，所述保护模块包括保护模块壳体，所述保护模块壳体内设有容纳空间，所述液压式水准仪置于所述容纳空间内，所述保护模块壳体固定在所述加固模块上，所述保护模块壳体上设有检修门。该装置可以避免液压式水准仪受日晒、风吹以及雨淋等因素而造成的损坏，保证了使用寿命。
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公开(公告)号：CN207989025U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820168207.3
申请日：2018-01-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: E21C37/14
Abstract: 本实用新型提供一种可防护飞溅的液态二氧化碳静爆装置，包括防护板、支撑架与液态二氧化碳起爆器，防护板设置卡槽与起爆器装配孔，支撑架设置卡接端部及用于支撑在地面的锥形固定端，防护板和支撑架通过卡槽与卡接端部配合连接，液态二氧化碳起爆器安装于起爆器装配孔。本实用新型采用液态二氧化碳起爆器，实现静态爆破，可用于软弱围岩区域，避免围岩大面积垮落，防护板能有效防止爆破过程中弹射而出的岩块对中隔壁等隧道结构造成不可逆伤害，使用支撑架支撑防护板，使防护板能按要求贴近需爆破的掌子面。
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