一种电动汽车充换电网络协议网关

    公开(公告)号:CN110691117B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201910775398.9

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充换电网络协议网关,包括:接口模块、通信模块、缓存模块和计算模块;接口模块,用于对装配车载通信模块的电动汽车用户提供有线和无线接入;通信模块,用于对所述接口模块接入的数据包进行协议转换或添加隧道,来对数据包进行解析、封装和转发操作;缓存模块,用于缓存数据以减少公网中数据请求的压力;计算模块,用于对采集到的数据进行预处理,并发往数据中心。本网关可以实现车辆和充换电网络的无线接入方式,通过隧道和协议转换两种方法结合,使网关具备车辆使用多协议与充换电网络进行数据交互的功能,解决了电动汽车充换电网络信息感知力不足的问题,拓展了通信范围和使用场景。

    一种储能促进清洁能源利用价值的综合评价方法

    公开(公告)号:CN111967777A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010834402.7

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明提出了一种储能促进清洁能源利用价值的综合评价方法,用于解决现有技术中以风、光为代表的清洁能源发电并网的技术问题。其步骤为:首先,采用主观筛选法和客观筛选法相结合对初始指标集进行筛选,并通过相关性和可靠性检验筛选后的指标集,获得储能促进清洁能源利用价值评估多维评估指标体系;其次,对储能促进清洁能源利用价值评估多维评估指标体系中的所有指标进行归一化处理,并计算指标的权重;再构建被评价对象对应的评判矩阵;最后,根据指标的权重和评判矩阵进行模糊变换,输出被评价对象的评价结果。本发明所提出的评价方法既能客观合理地对储能促进清洁能源利用的价值进行评价,又具有简单易用的特性,能够很好地应用到工程实际。

    一种电容缩减的高压柔性直流装置

    公开(公告)号:CN110061645B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201910253065.X

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明提供一种电容缩减的高压柔性直流装置,包括三个结构相同且相互并联的桥臂A、桥臂B和桥臂C,所述桥臂A由上桥臂和下桥臂串联组成,所述上桥臂由多个半桥子模块依次首尾串联,所述下桥臂与所述上桥臂结构相同,且所述上桥臂与下桥臂之间串接两缓冲电感Lm,两所述缓冲电感Lm之间的串接点为交流输出端,所述桥臂A、桥臂B和桥臂C的两并联为直流输出端;在该装置的半桥子模块增加一个桥臂和储能电感,实现了将基频脉动功率转移至储能电感,从而有效降低电容电压脉动;模块化设计降低了设计及安装成本,缩减了电容值,减少了大量电容体积,直接减少了系统装置体积,提升了装置效率。

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