考虑架空线路电热耦合特性的风储控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117175699A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310777885.5

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明属于风电技术领域,提供了考虑架空线路电热耦合特性的风储控制方法及系统,大规模风电通过架空输电线路并网时,会造成电力波动和线路传输容量超限等问题,严重危及电力系统的稳定运行。本发明基于电热耦合理论,在满足输电容量约束的前提下,进行了合理弃风。同时,通过混合储能对弃风后的输出功率进行平抑,进一步满足风电并网波动性的要求。首先,建立了风储集成模型。在此基础上,基于电热耦合理论,建立了满足架空输电线路传输能力约束的弃风策略,利用实时气象参数计算弃风标准;然后,以弃风后的输出功率为输入,建立了一种基于混合储能的风储控制策略,该策略可以调整风电输出以满足风电并网波动的约束。最后,通过实例分析表明,该策略不仅可以实现风电的安全并网,而且可以合理分配混合储能发电指令。

    一种基于混合现实的变电站设备运检方法

    公开(公告)号:CN117557932A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311400748.6

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本发明提供一种基于混合现实的变电站设备运检方法,属于变电站设备运检技术领域,包括如下步骤:使用头戴式混合现实终端设备对变电站设备运检,获取当前巡检数据;对当前巡检数据、历史巡检数据以及SCADA系统数据进行分析,使用关联规则提取影响变电站设备故障的重要因子集;获取重要因子集中每个因子的权重,以及对每个因子进行评分,并将各因子分数与对应权重乘积进行累加得到综合评价分数,对变电站设备进行状态估计;将变电站设备的状态估计结果使用马尔科夫模型计算状态转移矩阵,得到各状态的分布概率,完成变电站设备故障预测。本发明通头戴式混合现实设备实现变电站设备的智能运检,大大提高了变电站设备运维效率。

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