一种基于故障录波数据的输电线路故障接地电阻计算方法

    公开(公告)号:CN103293387A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310220704.5

    申请日:2013-06-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于故障录波数据的输电线路故障接地电阻计算方法,包括下列步骤:(1)根据双侧电源线路的两端保护装置故障录波文件来计算故障时线路两端的母线电压向量和线路电流向量,并计算向量的各序分量;(2)根据故障测距装置得到故障点距线路两端的距离,结合线路每公里正序阻抗、负序阻抗、零序阻抗参数,计算母线到故障点的正序阻抗、负序阻抗、零序阻抗;(3)根据线路每公里零序分布电容的容抗值计算线路电容电流;(4)计算故障点相电压和接地电阻的电流,确定故障相,并计算接地电阻值。采用本发明的方法,通过线路保护装置获取故障录波文件,在此基础上,计算故障时接地电阻的大小,为电网故障起因分析提供了依据数据。

    一种光伏短期预测曲线调整方法及系统

    公开(公告)号:CN116995655A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310791101.4

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种光伏短期预测曲线调整方法,包括获取光伏电站的历史实测功率数据和短期预测功率数据;对获取的数据进行预处理,剔除无效数据;根据光伏电站的特性和实际需求,计算调整系数;通过曲线调整算法确定最佳的调整系数,对短期预测功率进行调整。本发明能通过近期数据自适应的对预测模型进行调整,以适应天气和日照情况或地区考核方式的变化,对预测模型进行调整和修正,以提高功率预测的准确率,优化调整电网实时调度计划,为电力调度部门提供有效支撑;不需要大量历史数据进行训练,在数据量较为有限或不完整的情况下,仍能有效提升预测精度;算法实现相对简单,不需要复杂的模型结构或大量的计算资源,易于实施和应用。

    基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法

    公开(公告)号:CN110531780A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910758397.3

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开一种基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法。系统包括自动机场和无人机巡检管控系统。所述自动机场包括电力无人机和自动机场控制系统;所述无人机巡检管控系统包括图像分析子系统和机场监控子系统。图像分析子系统内具备图像分类和图像识别的功能,机场监控子系统内具备巡检任务管理,视频直播功能,自动巡检命令通过机场监控子系统下发至机场控制系统。本发明提供的无人机全自动化巡检系统,能够通过车载移动机场的形式,克服地形地势问题,相较现有的无人机巡检系统,巡检灵活性,续航能力以及自动化程度都有较高的提升。

Patent Agency Ranking