一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法

    公开(公告)号:CN109098773A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810973652.1

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决在离心力作用下螺栓和轮盘孔之间会产生较大的接触应力的问题。本发明中螺栓依次穿过前端轴、涡轮盘和中间盘的内孔,两端安装锁紧螺母和自锁螺母;螺栓为变截面螺栓,在其颈部上设置有两个凸台;锁紧螺母连接在螺栓端部,自锁螺母连接在锥形面端部。通过控制螺栓与涡轮盘、前端轴、中间盘内孔的间隙,保证合理的接触状态;通过控制凸台与涡轮盘孔之间的间隙,使得在旋转离心力作用下凸台与涡轮盘孔之间产生均匀的接触,接触位置在涡轮盘孔端部;在工作转速范围内,凸台与中间盘内孔和前端轴内孔不接触,颈部与涡轮盘孔之间不产生接触,有效降低接触应力。

    一种带有自锁螺母装置的拉杆转子

    公开(公告)号:CN108678813A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810673465.1

    申请日:2018-06-26

    CPC classification number: F01D5/066

    Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大,压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴,前端轴为圆柱形体,圆柱形体的侧面上加工环形槽,环形槽内安装有自锁螺母,前端轴上加工有空心孔,拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装,拉杆的中心位置穿装有叶轮,拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔,锁冒安装孔内设有锁冒,锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单,加工成本低,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。

    一种适用于20-30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构

    公开(公告)号:CN109026173B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201811219465.0

    申请日:2018-10-18

    Abstract: 一种适用于20‑30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构,属于燃机涡轮技术领域,本发明为了解决目前第二级动叶直接暴露于高温、高压的燃气中,受到的热冲击很大,而使用一般的矩阵肋结构,叶片容易发生烧蚀和损坏的问题。动叶叶片吸力侧与压力侧内部采用不同的矩阵肋结构且交叉设置,每个矩阵肋结构包括多个矩阵肋片,位于动叶叶片吸力侧的矩阵肋片与位于动叶叶片压力侧的矩阵肋片之间形成了多个连接通道。本发明用于冷却20‑30MW等级的燃机第二级动叶,可以提高冷却效率,增加冷却效果,从而对叶片进行保护。

    一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法

    公开(公告)号:CN108825546B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201811001894.0

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法,属于燃气轮机技术领域,本发明为了解决现有燃气轮机可转导叶的传动执行机构结构单一,开度可调范围小,可靠性低,不易满足机组的运行要求的问题。外缸体固定安装在工作面上,液压缸固定安装在外缸体上,外缸体的外壁上开有T形槽,圆环体活动安装在T形槽内,液压缸内的活塞杆与第一连杆的左端铰接于A点,第一连杆的右端与拐臂的一端铰接于B点,拐臂的拐角端与外缸体交接于O点,拐臂的另一端与第二连杆的上端铰接于C点,第二连杆的下端与圆环体铰接于D点。本发明的一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法能够较大范围的并精确地可控制可转导叶的转角范围。

    一种带有自锁螺母装置的拉杆转子

    公开(公告)号:CN108678813B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN201810673465.1

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大,压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴,前端轴为圆柱形体,圆柱形体的侧面上加工环形槽,环形槽内安装有自锁螺母,前端轴上加工有空心孔,拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装,拉杆的中心位置穿装有叶轮,拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔,锁冒安装孔内设有锁冒,锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单,加工成本低,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。

    一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109883668B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201910121709.X

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法,属于船用转子试验技术领域。本发明解决了船舶摇摆特性会使船用旋转机械动力设备展现出不同的动态特性,影响其稳定性与可靠性,甚至诱发故障的问题。本发明的电机的输出端与凸轮固定连接于点D,底座的上端与底板铰接于点A,船用转子安装于底板上,推力杆与底座上的导向槽间隙配合,推力杆的左端固定有一竖直端板,竖直端板与凸轮接触,竖直端板与底座之间设置有压缩弹簧,推力杆的右端与连杆铰接于点C,连杆与底板铰接于点B;本发明通过电机控制的凸轮传动,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾工况。通过设计凸轮轮廓线,模拟不同摆动速度以及控制横倾的摆角幅度,稳定性高。

    一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构

    公开(公告)号:CN110159364A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910451676.5

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决燃气轮机的可转导叶开度调节精度低,调节结构可靠性低的问题。本发明包括液压缸、活塞杆、圆环体、外缸体、摇杆、滑移转向杆和可转导叶;外缸体固结于地面,外缸体的横截面加工形成燕尾槽,圆环体能够在燕尾槽内滑动;液压缸固定于外缸体的顶端侧壁上,第一连杆的一端与活塞杆铰接,第一连杆的另一端与第二连杆铰接,第二连杆的另一端与圆环体铰接;摇杆的一端与圆环体的外壁铰接,摇杆的另一端与滑移转向杆铰接,可转导叶的上端内侧设有滑槽,滑移转向杆采用滑移副安装在可转导叶的滑槽内,可转导叶活动安装在外缸体上。本发明结构简单,装配方便,安全可靠性高。

    一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109163898A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811177831.0

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法,属于旋转机械设备横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上,摇杆的一端与工作平台铰接于C点,且位于驱动液压缸的输出端的一侧,摇杆的另一端与底座固定连接于A点,驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点,连杆的另一端与摇杆铰接于B点,且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。

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