一种大型水轮发电机上盖板整体化装焊处理方法

    公开(公告)号:CN115922249A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211580650.9

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开一种大型水轮发电机上盖板整体化装焊处理方法。本发明通过对原材料下料、校平、装配、焊接过程进行要求和控制,采用填充修复材料进行处理,涂装干燥后即可安装使用。本发明可以显著提高水轮发电机上盖板的外观质量,给人以整体、一致、美观的视觉感官效果,满足用户对机组外观的工业美化需求,解决水轮发电机上盖板拼焊后焊缝表面凹凸不平,严重影响外观质量的问题,同时,本发明还具有操作方便、效率高、成本低等优点。

    一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂

    公开(公告)号:CN113775459A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111218818.7

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本发明公开一种支架结构的佩尔顿涡轮轮毂,由斗根轮毂、轮盘支架、第一副键、第二副键、第一螺栓、卡键、单耳止动垫片、第二螺栓、止动垫片、挡板、第三螺栓、螺母组成,本发明可有效解决传统大尺寸轮毂锻件国内无法制备的问题,可有效解决涡轮大件无法公路运输的问题,本发明采用支架中空结构轮毂,可显著地降低涡轮轮毂重量,节约采购成本、缩短制造周期,降低在各种运行工况下的离心力,同时采用键槽设计、加强键设计等使涡轮轮毂整体刚性不亚于锻造轮毂+水斗铺焊/高焊结构,可有效地提高涡轮使用的安全性并有利于涡轮发电效率的提升。

    一种发电电动机环形锻件磁轭结构

    公开(公告)号:CN109921526A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910311759.4

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明公开一种发电电动机环形锻件磁轭结构,由首段磁轭、中间段磁轭、末段磁轭、上导风板、下导风板、制动环、磁轭拉紧螺杆、以及螺母组成,其中,各段磁轭段是由锻件锻制而成,各段磁轭段厚度一致,磁轭段不会出现的错牙、叠装间隙等问题;上导风板和下导风板焊接在各个磁轭段的多边形凹槽内,各层导风板之间通过止口进行限位;磁轭拉紧螺杆从上而下依次穿入首段磁轭、中间段磁轭、末段磁轭、制动环,磁轭拉紧螺杆两面通过螺母固定,从而组成整体磁轭;此种结构,每段磁轭段内没有连接螺栓、销钉及螺栓锁定零件,减少了转动部件连接件的不安全隐患、安装简单、安全可靠性得到了极大的提高。

    水轮发电机磁轭磁极承受最大启停机次数模拟实验方法

    公开(公告)号:CN105181323A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510654766.6

    申请日:2015-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种水轮发电机磁轭磁极承受最大启停机次数模拟实验方法,可以通过利用低周疲劳试验机在磁轭磁极模拟装配件上施加最小载荷为零的周期性拉力,模拟水轮发电机在额定转速或飞逸转速运行阶段的启停机阶段承受的周期性离心力,并通过不同周期性最大拉力的调整,获得对应的磁轭磁极模拟件的疲劳破坏周次,从而获得水轮发电机真机磁轭磁极在额定转速或飞逸转速工作模式下的启停机次数预测,并指导磁轭磁极连接T尾的结构优化,为包括抽水蓄能机组在内的大型水轮发电机可靠启停机次数寿命预测提供数据支持。

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