公开(公告)号：CN2849332Y

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200520021486.3

申请日：2005-08-24

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: F16H19/02

Abstract: 本实用新型公开一种用于工艺托盘型生产线的导轮光杠传动装置，与倍速链传动托盘式生产线相比，传动效率高，固定工位定位稳定，无颤动，生产中无噪音，尤其适合托盘盛载重量大的工况使用。本实用新型其组成包括有传动光杠1、支撑光杠或导轨2、移动导轮3、支撑导轮4、工艺托盘5、支撑座6；其特征是：二个支撑座6固定在工艺托盘5下，每个支撑座6装有二个导轮，导轮与光杠间相对滚动，移动导轮3与传动光杠1径向间有一固定夹角，支撑导轮4与支撑光杠2平行安装，传动光杠1转动时，移动导轮3相对滚动，推动工艺托盘5沿传动光杠1和支撑光杠2径向运动，工艺托盘也可在光杠上滑动，静止于某点。

公开(公告)号：CN2760883Y

公开(公告)日：2006-02-22

申请号：CN200420054067.5

申请日：2004-12-27

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: H04R1/00 ,  H04R1/06 ,  H01R9/00

Abstract: 本实用新型是一种车用电子喇叭接线柱。它包括接线柱、透气不透水膜、密封塞、其特征是：在接线柱两个支脚之间的连接处开有透气孔，透气孔的下端有一卡槽，卡槽的下面透气孔内放置有透气不透水膜，空心密封塞在透气孔中，底部卡在卡槽上，透气不透水膜恰好对准在空心密封塞的空心处。本实用新型既起电气连接作用，又能够使喇叭具有透气防水功能，使喇叭腔内气压与外界气压平衡、发声质量高，且零部件少、装配简单、节省材料、成本低、可靠性高。

公开(公告)号：CN202200903U

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201120149822.8

申请日：2011-05-12

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: B60Q1/16 ,  B60Q1/12

Abstract: 汽车转弯用照明灯，目前汽车夜间行驶主要靠两个车前灯照亮前方的道路，但车前灯照射时有一定的角度，当转弯时，左方或右方将形成一个暗区，驾驶员不能马上看到暗区内的路况，这对驾驶员很不利。为了解决此问题，高级轿车备有车前灯转弯随动系统，车前灯可以随着方向盘的转动而转动角度。而车前灯转弯随动系统造价昂贵，所以不适合一般车辆配备。汽车转弯用照明灯，其组成包括：LED灯（1），所述的LED灯（1）连接汽车前灯（2），所述的LED灯（1）用导线连接汽车前灯（2），本实用新型应用于汽车照明。

公开(公告)号：CN201166527Y

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200720117782.2

申请日：2007-12-26

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟 ,  郭继峰

IPC: F28D20/00

CPC classification number: Y02E60/142

Abstract: 车用坐垫调温系统的蓄能装置，夏季汽车长时间泊车后，座椅温度非常高，以至于驾乘人员只能较长时间等待温度降到合适点才能上车。在冬季则恰恰相反，人们在上车时需要快速加热冰冷的座椅。针对此问题有许多方法方案尝试解决，但效果并不理想。本实用新型组成包括：内壁(1)，所述的内壁(1)与外壁(3)之间充装有相变材料(2)，所述的外壁外侧通过全封闭保温材料层(4)包覆。本实用新型属于蓄冷装置，特别是一种用于汽车座椅降温蓄冷装置。

公开(公告)号：CN201142213Y

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200720117325.3

申请日：2007-11-02

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: G10K9/12

Abstract: 锁相环，在电子喇叭的实际制造过程中，每一个喇叭的机械振动系统的固有频率不可能做到100％的一致，以此使用普通振荡电路的电子喇叭，必须对每一只喇叭进行频率校调。因此生产效率很低。本实用新型组成包括：锁相环控制单元(2)，所述的锁相环控制单元(2)与输出驱动电路(8)连接，所述的输出驱动电路(8)对应有电磁线圈(9)，所述的电磁线圈(9)对应喇叭振动膜片声腔组合(11)。本实用新型适用于汽车行业，用于车辆的交通警示信号。

公开(公告)号：CN201118905Y

公开(公告)日：2008-09-17

申请号：CN200720117326.8

申请日：2007-11-02

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: H04R1/00

Abstract: 接地螺杆焊接的新型喇叭，现用于车用电子电喇叭中的接地结构，电路导通不好控制；防水性差；成本高；价格贵；生产节拍较多；生产节奏较慢；原有的接地螺杆是以涂三防漆的方式来实现防水的，此道工序只能做抽检，且是破坏检验，易产生不合格。本实用新型组成包括：喇叭，接地螺杆(1)与所述的喇叭的壳体(2)焊接，作为电源负极端的所述的壳体与线路板的负极端(3)连接。本实用新型应用于车用电子喇叭领域。

公开(公告)号：CN200941683Y

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200620021406.9

申请日：2006-08-08

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: H04R9/04

Abstract: 本实用新型提供的是一种线圈的固定结构。它包括印制板和线圈骨架，在印制板两端各有一个接线端子，在线圈骨架两端各有一个与接线端子相配合的凹槽，印制板两个接线端子卡在线圈骨架的凹槽内，线圈引出线直接焊接在印制板的接线端子上。本实用新型的结构可以使线圈的装配工艺大大简化，节省装配时间，提高装配质量。

公开(公告)号：CN2733510Y

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN200420063152.8

申请日：2004-07-23

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: G10K9/12

CPC classification number: G10K9/12

Abstract: 本实用新型是一种仿机械式电子喇叭，包括喇叭、无触点控制电路、同步电路、仿真电路、时基电路等，其特征是：同步电路、仿真电路的信号输出端接时基电路的信号输入端，同步电路的控制端接时基电路的控制端，时基电路的输出端通过无触点控制电路与喇叭中的电磁线圈相接。本实用新型利用电子线路模拟机械喇叭特性，当机械振动系统固有频率发生改变时，同步信号也相应改变，使输出信号总是保持与机械振动系统固有频率同步，跟随了机械特性的变化，模拟并超过了机械喇叭的环境适应性，通过仿真电路，可以产生具有机械式喇叭通断比相同的信号。

公开(公告)号：CN2692795Y

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN200420018473.6

申请日：2004-02-19

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: G10K9/12

Abstract: 一种可在线编程的汽车喇叭，包括在线编程装置、检测装置，开关信号发生器、功率驱动电路，振动发声装置和电源供给电路等，其特征在于所述的开关信号发生器是采用可在线编程的单片机，可在线编程单片机的输出端与功率驱动电路的输入端相连，功率驱动电路的输出端与振动发声装置相连接，电源供给电路分别与可在线编程的单片机、功率驱动电路、振动发声装置相连，可在线编程的单片机与位于喇叭外部的在线编程装置与检测装置通过在线编程接口电路相连。本实用新型可实现在线编程，使每只喇叭都能达到最佳工作状态，生产效率高。

公开(公告)号：CN2490291Y

公开(公告)日：2002-05-08

申请号：CN01248656.6

申请日：2001-07-11

Applicant: 哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司

Inventor： 赵宏伟

IPC: E06B3/66

Abstract: 本实用新型包括内门板、外门板、连接件。内门板与外门板通过连接件连接在一起,连接件是由两个上卡口,两个下卡口、上连接条、下连接条组成,两个上卡口呈Ｍ形,连接在内外两扇门板的上边缘内侧,两个下卡口呈∪形,连接在内外两扇门板的下边缘内侧,上连接条的两端与两个上卡口的形状相似,并置于两个上卡口中,下连接条的两端与两个下卡口的形状相似,置于两个下卡口中。本实用新型连接牢固、工艺简单、加工精度高、成本低、结构简单。