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公开(公告)号：CN119715503A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510240102.9
申请日：2025-03-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机燃烧室温度和浓度测量方法，属于温度测量技术领域。发动机燃烧室温度和浓度测量方法，包括以下步骤：选择OH作为测温分子，计算OH的#imgabs0#发射光谱，得到理论发射光谱；对理论发射光谱进行归一化处理，得到归一化理论发射光谱；利用辐射传输效应引入与火焰温度和OH浓度有关的修正方程#imgabs1#对归一化理论发射光谱进行修正；建立实际发射光谱与火焰温度T和OH浓度的映射网络；根据实际发射光谱计算火焰温度T和OH浓度。采用本发明所述的发动机燃烧室温度和浓度测量方法，能够解决现有的超声速燃烧室温度测量不准确的问题，并且能够得到OH的浓度。
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公开(公告)号：CN119532764A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411577973.1
申请日：2024-11-07
Abstract: 本发明公开了一种耦合壁面扫掠喷嘴的支板型超声速燃烧室，涉及超燃冲压发动机技术领域，包括中心支板及多个壁面扫掠喷嘴；燃烧室本体一端为进气端，另一端为出气端；中心支板固定设置于燃烧室本体内，中心支板上设置有多个用于向燃烧室本体内喷射燃料的燃料喷孔；多个扫掠喷嘴沿周向设置于燃烧室本体内壁，各扫掠喷嘴用于向燃烧室本体内扫掠喷射燃料。本发明提供的一种耦合壁面扫掠喷嘴的支板型超声速燃烧室，强化燃油的扩散掺混，进而提高燃烧效率。
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公开(公告)号：CN119147016A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411332305.2
申请日：2024-09-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种适用于高温环境下测量的二维电阻型传感器阵列，属于传感器技术领域，电阻型传感器阵列包括基底、阵列电路及绝缘保护层，阵列电路包括正面传感器阵列及背面接线端电路，正面传感器阵列包括横向导线、纵向导线、传感器单元及节点绝缘层，传感器单元为双电极传感器，其两端电极分别与横向导线和纵向导线连接，节点绝缘层用于横向导线与纵向导线交叉部位绝缘，电阻型传感器阵列均为厚膜或者薄膜电路；本发明能够在测量大量的二维分布物理参数场的同时大量减少外部连接端口的数量，其制作材料和封装工艺可以实现对各种高温、高压、高振动恶劣环境下的测量，并最大限度的减少对被测对象侵入所造成的影响。
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公开(公告)号：CN115628466B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211247566.5
申请日：2022-10-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明公开了一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板，包括超声速燃烧室，所述超声速燃烧室的内壁设置有支板主体，所述支板主体的内壁设置有氧气内流道和燃油内流道，所述氧气内流道用于输送氧气，所述燃油内流道用于输送燃油，所述支板主体的一侧内壁设置有多个氧气喷孔，多个所述氧气喷孔与氧气内流道相连，所述支板主体的另一侧内壁设置有多个燃油喷孔，多个所述燃油喷孔与燃油内流道相连，所述支板主体整体采用大后掠设计，本发明公开的适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板具有降低支板产生的阻力及前缘的热负荷，在一定程度上提高超燃冲压发动机的净推力，降低支板被烧蚀的风险的效果。
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公开(公告)号：CN115751375B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211226152.4
申请日：2022-10-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种电解水辅助增强燃烧的超声速稳燃支板，包括超声速燃烧室，所述超声速燃烧室的底端外壁设置有电解水装置，所述电解水装置用于电解水产生氢气和氧气，所述电解水装置的内壁连接有引流管道，所述超声速燃烧室的内壁设置有支板主体，所述支板主体的内部设置有主燃料内流管道，所述主燃料内流管道主燃料内流管道的内壁连接有多个主燃料喷注孔，所述支板主体的内部也设置有氢气内流管道，所述支板主体的内部同时设置有氧气内流管道，所述支板主体的一侧内壁设置有多个氢气喷注孔，本发明公开的电解水辅助增强燃烧的超声速稳燃支板具有提高超声速燃烧室点火的成功率及燃烧的稳定性，进一步提高超燃冲压发动机的整体性能的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117028063A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310823874.6
申请日：2023-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种膨胀涡轮超燃冲压组合发动机，进气道中心锥同轴设置在壳体内，进气道中心锥中部的外侧壁与壳体的内侧壁之间形成低速燃烧室，进气道中心锥后部的外侧壁与壳体后部的内侧壁之间形成高速燃烧室，尾喷管安装在壳体的尾端，起发电机、压气机、涡轮共轴设置在进气道中心锥内，换热器设置在高速燃烧室内，换热器、涡轮和燃料喷注器之间通过燃料管路连接；前端模态转换滑块安装在外壳的前部内，前端模态转换滑块位于外壳的内侧壁与进气道中心锥的外壁之间，变几何燃烧室滑块安装在外壳后端的内侧壁上。本发明可以满足发动机不同速度范围的性能需求，作为可重复使用高超声速飞行器和天地往返运输系统的动力系统。
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公开(公告)号：CN116066257A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310094666.7
申请日：2023-02-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及冲压发动机技术领域，具体涉及液体碳氢燃料裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置，燃料供给装置包含燃料贮室，燃料贮室内滑动安装有用于固体燃料推动的活塞，燃料贮室连通有集气仓，本装置设置了集气仓，大分子碳氢燃料裂解气通过三个进气孔进入周向集气室，周向集气室内设有导流圆台，裂解气通过导流圆台和出气挡板之间的狭缝沿径向向心对固体燃料进行剪切流动，剪切流动有效的实现了对固体燃料的携带和掺混，本装置设置了裂解气的进气狭缝，狭缝由导流台和挡板组成，狭缝距离较小，即使少量的裂解气通过狭缝依然具有较大的速度对固体燃料进行剪切携流。
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公开(公告)号：CN115628464A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211249496.7
申请日：2022-10-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明专利公开了一种三通道超燃冲压发动机燃烧室，具体涉及超燃冲压发动机领域。燃烧室由隔离段、扩张段和等直段组成，隔离段、扩张段和等直段相邻之间均通过法兰连接，燃烧室内分布有两块隔板，隔板的两侧均开有分别位于隔离段、扩张段和等直段内的第一燃料喷注孔；燃烧室内设有三块稳燃支板，三块稳燃支板分别设置在两块隔板与燃烧室之间和两个隔板之间，稳燃支板上开有第二燃料喷注孔和氧气补给孔，第二燃料喷注孔设置在稳燃支板的正面，氧气补给孔设置在侧面，稳燃支板的侧面还开有位于氧气补给孔外的凹槽，凹槽内安装有等离子体点火器。采用本发明技术方案解决了燃烧室推力提升的问题，可提高燃烧室的整体推力。
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公开(公告)号：CN113405687A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110687000.3
申请日：2021-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种针对于航空发动机的无线自供能测温系统及其测量方法。所述系统包括测温终端、供能模块和能量管理模块，所述供能模块将能量输入至能量管理模块，所述能量管理模块将能量输入至测温终端，所述测量终端与Zigbee协调器节点之间无线传输，所述Zigbee协调器节点将信号传输至上位机。本发明在解决无线传感器节点本身存在的能量供应问题的同时拓宽了传统有限测温方式下测温节点的最大数目。
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公开(公告)号：CN106533264A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611251566.7
申请日：2016-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02N11/00
CPC classification number: H02N11/002
Abstract: 高超声速飞行器冷却与半导体温差发电一体化系统，涉及高超声速飞行器冷却与半导体温差发电一体化技术。目的是为了满足长航时高超声速飞行的热防护与供电的需求。本发明的N型半导体热电材料(2)和P型半导体热电材料(3)间隔排布，并且通过导流片(5)依次串联构成半导体温差发电装置；半导体温差发电装置两侧均设置有与导流片(5)紧密贴合的导热绝缘层(4)；两个导热绝缘层(4)的外侧分别为低温通道(1)和高温通道(6)，且低温通道(1)和高温通道(6)相连通。本发明将冷却系统和发电系统合二为一，降低了结构质量，减小了质量惩罚，适用于高超声速飞行器。
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