一种无控制路口车辆避让行人安全预警装置及预警方法

    公开(公告)号:CN112820147A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011613281.X

    申请日:2020-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及交通安全预警技术领域,具体是一种无控制路口车辆避让行人安全预警装置及预警方法,所述无控制路口车辆避让行人安全预警装置包括监测部分、标示部分和提示部分,标示部分按照设定长度分别设置在人行横道远离路口一侧的不同车道上,提示部分设置在人行横道的两端;所述监测部分监测人行横道有无行人通行、距离标示部分设定位置处车辆通过的速度,若监测到车辆通过的速度超过设定阈值向提示部分反馈信号,提示部分接收反馈信号,并发出预警信息;本发明的有益效果:通过设置的标示部分作为行人通行的参考,提高行人对通行的判断准确性;监测部分通过提示部分直观的提示行人;进而避免行人依仗礼让行人规则强行通过时造成事故。

    一种顶托及顶托受力监控系统

    公开(公告)号:CN110424725A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910786093.8

    申请日:2019-08-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明适用于模板支撑工程施工技术领域,提供了一种顶托及顶托受力监控系统,一种顶托,包括:托板,用于支撑被支撑件;支撑板,用于支撑托板,托板与支撑板之间设置有第一支撑装置,第一支撑装置和支撑板之间设置有第一压力传感器,第一压力传感器用于感应托板对支撑板所施加的载荷;螺杆,螺杆设置于支撑板上远离托板的端面上,螺杆上设置有调节螺母,调节螺母用于调节顶托的支撑高度。本发明方案通过在托板和支撑板之间设置第一支撑装置并在第一支撑装置和支撑板之间设置第一压力传感器,可以通过第一压力传感器获知顶托的受力情况以调节顶托的支撑高度,从而提高顶托的支撑效果同时避免过载对被支撑件和模板支撑系统造成损坏。

    一种桥梁拉索钢丝腐蚀程度自动测量平台

    公开(公告)号:CN108169115A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810260062.4

    申请日:2018-03-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种桥梁拉索钢丝腐蚀程度自动化测量平台,其第一步进电机固定在导轨滑台上,第一步进电机的输出端连接丝杆,平台能在导轨滑台上左右滑动,丝杆与平台内的丝母螺接,第二步进电机固定在平台上,待测钢丝的一端固定在第二步进电机的转轴上,另一端支撑在钢丝支撑装置上,支撑装置通过支座固定在导轨滑台上。激光轮廓仪位于待测钢丝之上;激光轮廓仪、第一步进电机和第二步进电机与PC终端连接,PC终端控制第一步进电机和第二步进电机的运转,激光轮廓仪测得的数据传递给PC终端。本发明可同时控制待测钢丝的轴向平动与转动,从而能够控制钢丝测量的长度区间及测量的间隔角度,可实现待测钢丝全表面腐蚀程度的高精度测量。

    一种顶托及顶托受力监控系统

    公开(公告)号:CN210659237U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921382224.8

    申请日:2019-08-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型适用于模板支撑工程施工技术领域,提供了一种顶托及顶托受力监控系统,一种顶托,包括:托板,用于支撑被支撑件;支撑板,用于支撑托板,托板与支撑板之间设置有第一支撑装置,第一支撑装置和支撑板之间设置有第一压力传感器,第一压力传感器用于感应托板对支撑板所施加的载荷;螺杆,螺杆设置于支撑板上远离托板的端面上,螺杆上设置有调节螺母,调节螺母用于调节顶托的支撑高度。本实用新型方案通过在托板和支撑板之间设置第一支撑装置并在第一支撑装置和支撑板之间设置第一压力传感器,可以通过第一压力传感器获知顶托的受力情况以调节顶托的支撑高度,从而提高顶托的支撑效果同时避免过载对被支撑件和模板支撑系统造成损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁拉索钢丝腐蚀程度自动测量平台

    公开(公告)号:CN208060357U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820421523.7

    申请日:2018-03-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种桥梁拉索钢丝腐蚀程度自动测量平台,其第一步进电机固定在导轨滑台上,第一步进电机的输出端连接丝杆,平台能在导轨滑台上左右滑动,丝杆与平台内的丝母螺接,第二步进电机固定在平台上,待测钢丝的一端固定在第二步进电机的转轴上,另一端支撑在钢丝支撑装置上,支撑装置通过支座固定在导轨滑台上。激光轮廓仪位于待测钢丝之上;激光轮廓仪、第一步进电机和第二步进电机与PC终端连接,PC终端控制第一步进电机和第二步进电机的运转,激光轮廓仪测得的数据传递给PC终端。本实用新型可同时控制待测钢丝的轴向平动与转动,从而能够控制钢丝测量的长度区间及测量的间隔角度,可实现待测钢丝全表面腐蚀程度的高精度测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种亮度可调节的车辆盲区警示灯

    公开(公告)号:CN210760460U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921704945.6

    申请日:2019-10-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了交通安全警示技术领域的一种亮度可调节的车辆盲区警示灯,包括微处理器、光照度检测装置、探测模块、手动亮度调节器和警示灯本体,所述光照度检测装置、探测模块、手动亮度调节器和警示灯本体与微处理器电性连接,通过探测模块能够实时地检测出车辆盲区障碍物信息,通过光照度传感器能够得到实时环境光照信息,微处理器根据障碍物信息和环境光照度控制警示灯不同的工作状态。本实用新型具有安全可靠、结构简单等优点。

    一种混凝土试件试验设备
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210665327U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921410144.9

    申请日:2019-08-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型适用于混凝土耐久性监测技术领域,尤其涉及一种混凝土试件试验设备,所述混凝土试件试验设备包括试件测试装置,用于对混凝土试件施加压力并测试混凝土试件内部温湿度、承受的压力及受力产生的应力;高低温交变湿热环境模拟系统,用于容纳所述试件测试装置,提供高低温交变湿热环境;控制与监测系统,用于控制所述高低温交变湿热环境模拟系统,提供高低温交变湿热环境,并采集所述试件测试装置的数据;数据传导线,用于连接所述试件测试装置与所述控制与监测系统。通过本实用新型的混凝土试件试验设备,可以测试混凝土试件受压时在高低温交变湿热环境条件下对混凝土耐久性能造成的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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