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公开(公告)号:CN115832223A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211725699.9
申请日:2022-12-30
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H01M4/136 , H01M4/58 , H01M10/0525
Abstract: 本申请提供了一种干法制备LiFePO4厚电极及其制备方法和应用,以磷酸铁锂、复合导电剂和聚四氟乙烯碾压成面积密度为27.11~47.86g/cm2、厚度为138~303μm的自支撑膜。该厚电极通过构建点‑线‑面三维导电网络,以无溶剂电极制备工艺获得了电极厚度为138~303μm(面密度最高为47.86g/cm2)的LiFePO4高负载电极,以0.1C为起始充放电制度下,该电极显示了与对比电池相似的可逆比容量(均接近160mAh/g)并可在不同的电流密度下进行循环。该厚电极的三维导电网络能使电极内部反应更充分,增加电荷的传递速率,形成的自支撑膜能够直接作为电极,减少了铜箔和铝箔集流体的使用,从而提升了电池的能量密度并降低了电池的成本,在锂电池领域中具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN113526509A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110661513.7
申请日:2021-06-15
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C01B33/021 , C01B33/023 , H01M4/134 , H01M4/38 , H01M10/0525 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明提供了一种纳米级硅材料及其制备方法、负极及锂离子电池。所述纳米级硅材料的制备方法,包括:S1,提供硅酸钠溶液以及氯化铵溶液,其中,所述硅酸钠溶液以及所述氯化铵溶液分别为将硅酸钠以及氯化铵溶解于去离子水与乙醇的混合溶剂中形成;S2,将所述硅酸钠溶液与所述氯化铵溶液在高速搅拌过程中进行缓慢滴定,得到白色沉淀;S3,将所述白色沉淀通过乙醇洗涤后分离;S4,将分离后的白色沉淀烘干并在465~475℃高温反应得到SiO2;S5,将SiO2和Mg按照摩尔比1:1.05~1.2,在氮气保护下640~660℃完全反应;S6,将反应后的Mg和MgO溶解,并离心洗涤、干燥得到纳米级Si。
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公开(公告)号:CN107086301A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710159191.X
申请日:2017-03-17
Applicant: 厦门理工学院
Inventor: 路密
Abstract: 本发明提供改性Li4Ti5O12负极材料及其制备方法、应用。将锂盐、钛源、碳源和金属盐添加到分散液中,分散处理后进行干燥得到粉体,粉体经高温固相合成得到改性Li4Ti5O12负极材料。其可应用于制备电池中。这种改性Li4Ti5O12负极材料对Li4Ti5O12材料进行了碳‑金属共包覆,复合材料的具有完整的衍射条纹且结晶良好,粒径分布均匀,球形度高,能够有效提高复合材料的导电性能,从而改善其电化学性能。且此材料的倍率性能得到提高,循环稳定性得到了极大的改善。此外,这种改性Li4Ti5O12负极材料的制备方法简单,生产工序简单,易于操作,生产成本低廉,适用于工业化大规模生产。
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公开(公告)号:CN106524927A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610908500.4
申请日:2016-10-19
Applicant: 厦门理工学院
Inventor: 路密
IPC: G01B11/06
CPC classification number: G01B11/06
Abstract: 一种自动校正路线的在线测量电池极板厚度的系统及方法,本发明采用激光扫描仪扫描测量路线实现在线测量电池极板的厚度,克服了无法准确有效在线实时自动校准测量的缺陷。它通过下述步骤实现:电池极板在传动机构上以恒速运动;激光扫描仪对定位标志进行扫描,并对其运动位置进行判定;激光测距仪扫描分别测得其相对于电池极板上表面和下表面的距离值,并将数据输送到自动取样机进行采样;控制计算机内的程序获得激光测距仪与电池极板基板部分距离的采样数据的和SUMB,以及与电池活性物质层距离的采样数据的和SUMM;计算机内的程序按(SUMM-SUMB)*K+Db计算出电池极板的厚度,其中,K为常数,Db为基带厚度。
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公开(公告)号:CN106500642A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610908605.X
申请日:2016-10-19
Applicant: 厦门理工学院
Inventor: 路密
Abstract: 本发明提供一种沿预定路线在线测量电池板厚度的方法,包括:激光位移传感器、自动取样机、电池极板、控制计算机和传动机构;电池极板包括基板以及电池活性物质层,电池活性物质层分别设置在基板的上表面和下表面;激光位移传感器分别固定设置在基板上表面上方和下表面下方;激光位移传感器沿着电池活性物质层的四周边缘扫描,两个自动取样机分别连接激光位移传感器和控制计算机。通过光位移传感器沿着电池活性物质层的四周边缘扫描,分别测得所述两个激光位移传感器相对于基板的距离值的和及两个激光位移传感器相对于电池活性物质层的距离值的和,由控制计算机内的程序按(SUMM-SUMB)*K+Db计算电池极板的厚度。
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公开(公告)号:CN205544474U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620295233.3
申请日:2016-04-11
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车车载智能充电储能装置,包括,储能模块,用于储存电能;输入端,用于输入用车信息,所述用车信息包括距离下次用车的时间;检测模块,用于获取所述储能模块的剩余容量、最大充电电流、最佳充电电流以及温度信息;充电控制模块,用于与外部充电模块连接,并控制所述外部充电模块根据所述剩余容量、所述最大充电电流、所述最佳充电电流以及用车信息进行充电;以及温度控制模块,用于根据所述温度信息将所述储能模块的温度调整到最佳温度区间。本实用新型还提供包括上述电动汽车车载智能充电储能装置的电动汽车。
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