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公开(公告)号：CN112298598B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011206177.9
申请日：2020-11-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 基于曲锥前体的高超声速鼓包压缩型面反设计方法，包括以下步骤：1)根据高超声速飞行器总体设计需求指定全三维前体激波曲面；2)将全三维前体激波曲面离散为一系列参考平面内的前体激波曲线，利用弯曲激波理论求解对应的流场以及曲锥前体压缩面；3)以进气道唇口为输入条件，指定与之相匹配的全三维鼓包激波曲面；全三维鼓包激波曲面与步骤2)获得的曲锥前体压缩面的相贯线即为鼓包压缩型面前缘型线；4)将全三维鼓包激波曲面与鼓包压缩型面前缘型线以参考平面的形式进行离散，利用弯曲激波理论进行求解，获得参考平面内的基准流场及鼓包压缩型线，将所有参考平面内的鼓包压缩型线进行组合即可获得基于曲锥前体的高超声速鼓包压缩型面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113148102A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110497873.8
申请日：2021-05-08
Applicant: 厦门大学
Abstract: 基于局部偏转吻切理论的变马赫数乘波体反设计方法，包括以下步骤：1)根据设计要求指定全三维基本流场外流激波面，所述外流激波面采用非轴对称形状设计；利用局部偏转吻切理论将外流激波面离散为一系列微吻切平面，并将从同一离散前缘点出发的微吻切平面旋转至一虚构流面；2)在不同前缘点出发的流面中施加不同的来流马赫数，利用斜激波关系式和特征线法求解对应的基本流场；3)设计变马赫数乘波体入口捕获曲线，曲线采用非轴对称形状，并在步骤2)所述基本流场中进行流线追踪，得到压缩型面；4)以压缩型面为基础构造变马赫数乘波体几何形状。具有更加均衡的外形参数和空气动力学性能，提高乘波体的工作性能，进而增加飞行器的总体性能。
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公开(公告)号：CN214729600U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120964747.4
申请日：2021-05-08
Applicant: 厦门大学
IPC: B64C1/00
Abstract: 基于局部偏转吻切理论的变马赫数乘波体，包括变马赫数乘波体下表面、变马赫数乘波体上表面和变马赫数乘波体前缘捕获型线，所述变马赫数乘波体下表面于变马赫数乘波体前缘捕获型线处进入变马赫数乘波体上表面；所述变马赫数乘波体下表面为对称曲面，变马赫数乘波体下表面的曲率随展向位置单调减小或增大。所述变马赫数乘波体上表面构造为平面或凸面。具有更加均衡的外形参数和空气动力学性能，提高乘波体的工作性能，进而增加飞行器的总体性能。
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公开(公告)号：CN213419233U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022495250.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 厦门大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 一种基于曲锥前体的高超声速鼓包进气道，涉及临近空间高超音速飞行器技术领域，包括指定激波形状的曲锥前体压缩型面、基于曲锥前体一体化设计的鼓包与进气道唇罩；所述鼓包设有鼓包压缩型面和鼓包压缩型面前缘型线；所述进气道唇罩设有进气道唇口；所述鼓包与进气道唇罩于鼓包压缩型面边缘处相连接；所述进气道唇口与鼓包压缩型面之间设有进气道横向溢流口，所述进气道横向溢流口的形状依据进气道反射激波确定，所述进气道唇口的形状与鼓包所产生的三维激波曲面在设计截面内相结合。
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公开(公告)号：CN208024465U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201721923755.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 厦门大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 一种基于复杂激波曲面的Bump进气道，涉及超声速进气道。设有三维鼓包和鼓包进气道唇口；三维鼓包设有鼓包压缩型面和三维鼓包的前缘捕获型线；所述三维鼓包的前缘捕获型线为圆弧，鼓包压缩型面中间部位设有鼓包，鼓包压缩型面两侧接近与三维鼓包的前缘捕获型线相切；所述鼓包进气道唇口的形状分为三部分，中间段为曲率较大的圆弧，两侧为直线型侧板；鼓包进气道唇口的形状与三维鼓包所产生的鼓包产生的复杂三维激波曲面在设计截面上相结合，在鼓包进气道唇口与三维鼓包压缩型面之间存在进气道横向溢流口，所述进气道横向溢流口的形状根据进气道反射激波确定，三维鼓包与鼓包进气道唇口于鼓包压缩型面边缘处相连接。
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公开(公告)号：CN205311919U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620095001.3
申请日：2016-01-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 横向压力梯度可控的鼓包进气道，涉及超音速飞行器。设有鼓包和进气道唇罩；鼓包为横向压力可控的鼓包，鼓包设有鼓包压缩型面和鼓包压缩型面前缘压缩型线；进气道唇罩设有进气道唇口和进气道横向溢流口；鼓包压缩型面前缘压缩型线为圆弧线，鼓包压缩型面两侧接近并与鼓包压缩型面前缘压缩型线相切；进气道唇口的形状分三部分，中间段为曲率较大的圆弧，两侧为直线型侧板，进气道唇口的形状与鼓包所产生的三维激波曲线相结合，进气道横向溢流口设于进气道唇口与鼓包压缩型面之间，进气道横向溢流口的形状根据进气道反射激波确定，鼓包与进气道唇罩于鼓包压缩型面边缘处相连。结构更轻，阻力更小，可靠性更高；改善鼓包进气道对附面层的吹除能力。
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