公开(公告)号：CN110995461B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201911031015.3

申请日：2019-10-28

Applicant: 厦门大学 ,  京信通信系统(广州)有限公司

Inventor： 黄联芬 ,  何维晟 ,  高志斌 ,  苏毓涵 ,  王健铮 ,  陈琳然 ,  程志鹏 ,  杨波 ,  区洋 ,  刘震

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/26

Abstract: 本发明公开了一种网络故障诊断方法及介质，其中该方法包括：获取KPI指标的实时序列流，并对KPI指标的实时序列流进行截窗处理以获取KPI指标的实时序列向量；将KPI指标的实时序列向量与预先训练好的KPI指标的正常属性向量进行K‑S分布检验，以判断KPI指标的实时序列向量是否分布正常；当所有KPI指标中任意一个KPI指标的实时序列向量分布出现异常时，将所有KPI指标在K‑S分布检验时的偏差值按顺序排列以构成偏差值向量；采用新型引力聚类模型，根据偏差值向量获取与偏差值向量相似度最高的网络故障类别，并将网络故障类别作为网络故障诊断结果；从而无需人工介入即可实现网络故障的诊断过程，大大提高了网络智能运维的高效性和便捷性。

公开(公告)号：CN112383368A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011092683.X

申请日：2020-10-13

Applicant: 厦门大学 ,  京信通信系统(中国)有限公司

Inventor： 赵毅峰 ,  曹伟楠 ,  许雪婷 ,  林洪玥 ,  林钊圳 ,  黄联芬 ,  杨波 ,  区洋 ,  刘震 ,  黄鹏飞

IPC: H04B17/318 ,  H04W72/04 ,  H04W72/08

Abstract: 本发明公开了一种波束测量方法、介质、设备及系统，基站包括多个波束，其中，每个波束具有相应的覆盖区域；方法包括：获取每个波束对应的概率分布值，并根据概率分布值对多个波束进行排序，以及根据波束的排序进行物理层参考信号接收功率测量；根据测量结果更新每个波束对应的概率分布值，并根据更新后的概率分布值计算对应的标准差和期望值；判断标准差是否小于等于预设的最大标准差阈值；如果是，则根据期望值对多个波束进行排序，并根据排序结果依序向终端设备发送波束对应的参考信号，以及根据该参考信号对波束进行测量，以便根据测量结果选择终端设备的工作波束；能够在移动通信过程中，对波束进行有效测量，同时，提高波束测量效率。

公开(公告)号：CN109496050A

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201910003321.X

申请日：2019-01-03

Applicant: 厦门大学

Inventor： 刘汝兵 ,  刘震 ,  周严东 ,  林麒 ,  梁子长 ,  许勇刚

IPC: H05H1/24

CPC classification number: H05H1/24

Abstract: 一种分层等离子体产生装置，涉及一种等离子体发生装置，包括：至少一层等离子体发生器以及电源模块，所述电源模块与至少一层所述等离子发生器电连接；所述等离子体发生器设置在飞行器模型外且相邻层的所述等离子体发生器交错贴合布置；在强电场作用下，充入所述等离子体发生器内的气体放电产生等离子体，所述电源模块用于通过调节输出参数改变所述等离子体发生器的工作状态，以使得等离子体的参数按规律分布。本发明采用外包覆式的分层设计，可通过改变电源的输出功率实时调节各层等离子体参数，实现预期的分布规律；采用模块化设计，便于使用维护。

公开(公告)号：CN214481429U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202022813512.3

申请日：2020-11-27

Applicant: 厦门大学

Inventor： 刘汝兵 ,  彭俊 ,  林麒 ,  刘震

IPC: H05H1/26

Abstract: 本申请公开了一种等离子体管，包括管体、两个管头、两个放电电极和位于管体与两个管头形成的管腔内的用于形成等离子体的低气压气体；所述管体采用工程塑料；两个所述管头分别封装于所述管体的两端；两个放电电极分别设置于两个管头上。采用上述技术方案的等离子体管，其机械强度相比玻璃管结构的等离子体管更高。

公开(公告)号：CN207324086U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721372764.9

申请日：2017-10-19

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 黄荣 ,  陈耀腾 ,  邱玥 ,  刘震 ,  赵史恩

IPC: A63H27/18

Abstract: 本实用新型涉及一种无额外阻力的模型飞机开裂襟翼结构，其特征在于：包括设在机翼后部下表面内的槽道（6）和铰接在槽道内的开裂襟翼（4），所述槽道（6）内还设有控制舵机（1）和由控制舵机（1）控制转动的摇臂（2），所述摇臂（2）的自由端与连杆（3）的第一端铰接，所述连杆（3）的第二端与开裂襟翼（4）的上凸部铰接。本实用新型的有益效果是：由于上述开裂襟翼及其驱动部件均设在机翼后部下表面的槽道内，从而不仅有利于使机翼下表面更加整洁干净，同时又不会产生额外阻力、不影响飞机的正常性能，且有利于模型飞机的起飞和降落。