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公开(公告)号:CN204778551U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520507748.0
申请日:2015-07-15
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B66D1/48
Abstract: 本实用新型涉及一种钢丝绳变幅起重机的变幅钢丝绳防松装置,包括接近开关、接近开关安装板、指针、支板、转筒组件、轴止转板和摆动臂,在开关安装板上设有接近开关和轴止转板,开关安装板与支板相连接,转筒组件通过转筒轴安装在支板上,转筒组件内部装有扭力弹簧,扭力弹簧调节为逆时针趋势,转筒轴一端为正方形截面与轴止转板相配从,在转筒组件的上方设有指针,在转筒组件的下方设有摆动臂。本实用新型具有结构紧凑,限位准确、安全可靠的优点。
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公开(公告)号:CN202245853U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120358883.5
申请日:2011-09-23
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本实用新型涉及一种用于海洋起重机的回转平台,所述回转平台包括法兰板,法兰板上连接有筒体,筒体的两侧对称设有龙骨,每个龙骨的底部均连接有龙骨底板,两个龙骨的上表面和筒体的上表面共同连接有一顶板,筒体内壁上设有圆环,筒体内壁位于圆环下部的部位上均匀分布有多个加强筋,两个龙骨的一侧之间连接有安装座。本实用新型具有结构紧凑、安全可靠的优点。
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公开(公告)号:CN205419548U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620299188.9
申请日:2016-04-12
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有快速进行绕绳倍率调整功能的吊钩滑车,其特征在于:包含吊钩、连接架、左滑轮组、右滑轮组、左起升绞车、右起升绞车和钢丝绳,吊钩铰接在连接架下端,连接架上端一侧铰接在右滑轮组下端,连接架上端另一侧铰接在左滑轮组下端并且连接架与左滑轮组铰接为可拆卸式连接,左滑轮组和右滑轮组设置在吊臂头部,钢丝绳一端设置在左起升绞车上,钢丝绳另一端穿过左滑轮组后又穿过右滑轮组最后与右起升绞车连接。本实用新型结构简单,不需增加额外过多设计制造成本、能快速实现倍率调整功能。
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公开(公告)号:CN203097704U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201320094337.4
申请日:2013-03-01
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Inventor: 关德壮
Abstract: 本实用新型涉及一种带护笼的安全型钢直梯,包括梯梁,梯梁中设有多根上下设置的踏棍,梯梁的后部设有多个上下设置的支撑,梯梁的前部设有多根上下设置的护笼水平圈,多根护笼水平圈的外表面设有多根护笼垂直条。本实用新型具有提高工作效率、安全性高等优点。
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公开(公告)号:CN203095407U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201320094309.2
申请日:2013-03-01
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Inventor: 关德壮
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能吊钩配重装置,包括吊臂头部滑轮架、配重块和吊钩,吊臂头部滑轮架的下方通过钢丝绳连接有所述配重块,配重块分为前部和后部,前部配重块和后部配重块的上部之间设有用于固定所述钢丝绳的绳端固定压套,前部配重块和后部配重块的中下部之间设有两块拉板,拉板的上部通过销轴连接有带连接孔的重型套环,拉板的下部露出配重块,拉板的下部通过铰制螺栓和螺母连接有吊钩。本实用新型具有结构新颖、外型简洁、结构紧凑等优点,适合应用在海上作业平台、船舶等配套的起重机上,可提高安全性和起重机的技术含量。
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公开(公告)号:CN202322126U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120358886.9
申请日:2012-03-16
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本实用新型涉及一种船用起重机回转装置,包括桅杆,在桅杆下端面通过法兰连接有下部回转支撑,在下部回转支撑上端的一侧设有回转驱动,在桅杆的下部设有回转平台,在桅杆顶部通过法兰连接有上部回转支撑,在上部回转支撑设有上部回转体,在上部回转体上通过变幅钢丝绳连接有吊臂,吊臂的另一端与回转平台相连,上部回转体是通过变幅钢丝绳驱动的,回转平台及上部回转体可以绕着桅杆转动。本实用新型具有结构紧凑、布局合理、安全可靠的优点。
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公开(公告)号:CN210313188U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920562801.5
申请日:2019-04-23
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高效变倍率绕绳系统,涉及起重机械技术领域,解决了为了改变绕绳倍率的方式,需要耗费大量人力和时间成本,或者需要专用的吊钩拆分钩箱且会造成吊臂头受力不均衡的问题。包括若干定滑轮,所述定滑轮下方设有平衡梁,所述平衡梁下方连接有吊钩,所述平衡梁上设有数量小于定滑轮的动滑轮,所述动滑轮关于平衡梁的对称轴对称分布,所述动滑轮与定滑轮之间穿设有绳索,所述动滑轮包括可拆卸连接于平衡梁上的调节滑轮,所述调节滑轮上设有用于与对应定滑轮相固定的固定件。达到了简单、高效、不需专用吊钩拆分钩箱便能快速实现起升系统变倍率,且不会造成吊臂头受力不均衡的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208182503U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820471234.8
申请日:2018-04-04
Applicant: 南通润邦重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型自爬式海上风机起重机,包含四条可调抱箍式固定装置、升降工作平台和起重机本体,升降工作平台包含平台支架、第一滑动件、第二滑动件和驱动机构,起重机本体固定在平台支架上,四条可调抱箍式固定装置分成两组分别固定在第一滑动件和第二滑动件上,每条可调抱箍式固定装置包含多个母连接节、多个外齿连接节、固定连接节、齿轮和调径减速机。本实用新型结构新颖运行可靠,特别适用于海上风机塔筒直径变化很大的场合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204310729U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420753453.7
申请日:2014-12-05
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本实用新型涉及一种绕桩式起重机新型回转支承装置,回转支承装置包括多套车轮组,每套车轮组均包括车轮组支架、两个车轮,两个车轮通过两个车轮轴安装在所述车轮组支架内部,每个车轮与车轮轴之间通过两个调心滚子轴承进行装配,车轮轴的一端用压盖固定,另一端用连接压盖固定,连接压盖上焊接有两块第一耳板,第一耳板通过连接销轴与连接板连接,连接板的另一端也通过连接销轴与第二耳板相连,第二耳板焊接在起重机回转平台的筒壁上。本实用新型具有结构紧凑、成本低、运行稳定可靠,便于安装和维护的优点。
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公开(公告)号:CN202766146U
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201220444856.4
申请日:2012-09-04
Applicant: 南通润邦重机有限公司
IPC: B66C23/52
Abstract: 本实用新型涉及一种大型绕桩式海上平台起重机,包括插在主甲板上的桩腿,桩腿上套有桩靴,桩靴置于主甲板上,桩靴上设有基座,基座上设有回转支承装置,回转支承装置上方设有回转平台,回转平台的一侧设有司机室和机房,回转平台上依次设有臂架变幅绞车、主起升绞车、副起升绞车,回转平台上还设有人字架,人字架的顶端设有人字架顶部滑轮组,回转平台连接有臂架,臂架的顶端设有臂架头部滑轮组,臂架的顶端下方设有主吊钩、副吊钩和变幅吊钩。本实用新型具有结构新颖、外型简洁、结构紧凑、完全不占用甲板空间、能实现多种作业工况、适应性强、提高了海上平台的使用效率的优点。
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