公开(公告)号：CN203641345U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320702676.6

申请日：2013-11-09

Applicant: 常州南车铁马科技实业有限公司 ,  南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 黄彪 ,  钱坤才 ,  杜利清 ,  侯传伦 ,  郭立宾 ,  金文伟

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  F16D69/04

Abstract: 本实用新型公开了一种分体式制动盘，包括盘毂，盘毂上设有中孔，还具有摩擦块和安装销，摩擦块具有三块以上且呈奇数，摩擦块包括两块摩擦片和若干散热筋，散热筋位于两块摩擦片之间，摩擦块的两块摩擦片和若干散热筋制成一体或固定连接，盘毂的法兰位于摩擦块的两块摩擦片之间，每块摩擦片上均设有安装凸台，安装凸台上设有安装孔，盘毂的法兰上设有法兰孔，安装销穿过安装凸台的安装孔与法兰的法兰孔，使摩擦块与盘毂固定连接，摩擦块呈环形排布地装在盘毂上，相邻摩擦块之间具有间隙。本实用新型热应力释放效果好，安装可靠，装拆方便。

公开(公告)号：CN202215642U

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201120311412.9

申请日：2011-08-25

Applicant: 常州南车铁马科技实业有限公司 ,  南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 钱坤才 ,  金文伟 ,  郭立宾 ,  黄彪 ,  陈炳伟 ,  韩红文

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型公开了一种分体式列车制动盘，包括由第一盘块和第二盘块装连而成的圆环形的盘体，第一盘块和第二盘块装连时，第一径向凸起位于第二径向凹槽内，第二径向凸起位于第一径向凹槽内，第一径向凸起和第二径向凹槽上具有贯通的销孔和/或第二径向凸起和第一径向凹槽上具有贯通的销孔，且对应地第一径向凸起和第二径向凹槽上相应的销孔中穿有销轴和/或第二径向凸起和第一径向凹槽上相应的销孔中穿有销轴。本实用新型连接结构简单，定位方便。

公开(公告)号：CN201771999U

公开(公告)日：2011-03-23

申请号：CN201020297306.5

申请日：2010-08-19

Applicant: 常州市铁马科技实业有限公司 ,  南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 阙红波 ,  钱坤才 ,  郭立宾 ,  金文伟

IPC: F16D65/12

Abstract: 本实用新型公开一种用于高速列车的制动盘，其包括盘体和盘毂，盘体圆周内设置有若干个连接爪，盘毂一侧圆周外设置有盘毂法兰，连接爪上设置有U型的径向槽，径向槽内设置滑键，滑键两侧与径向槽的内壁两侧接触，滑键顶端与径向槽内壁之间留有空隙，盘毂法兰、连接爪、滑键、隔圈上均设置有同轴的通孔，其中盘毂法兰、滑键、隔圈通孔直径相同，弹性销依次过盈压入盘毂法兰、滑键和隔圈上的通孔，弹性销内部设置有紧固件。本实用新型的优点在于这种动力传动方式不会使紧固件承受剪力，增加列车安全性，而且制动盘在制动过程中能在滑键的导向下径向自由膨胀，不会产生盘体附加应力，提高制动盘的耐久性。