公开(公告)号：CN211943112U

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202020265303.7

申请日：2020-03-06

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 王康 ,  刘晓明 ,  陆康杰 ,  李雯 ,  花敏

IPC: B60Q1/50 ,  B60J5/04 ,  B60R11/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车安全防护技术领域，且公开了一种基于双向交互技术的汽车开门防撞系统，包括车门和设置在车门的双向防护装置，车门为空腔结构，车门的右端内壁固定连接有套管，车门的右端通过矩形通孔活动套接有矩形杆，矩形杆的一端延伸至套管内并滑动套接有矩形套筒，矩形套筒与套管的内壁固定连接，矩形杆的另一端通过转轴转动连接有固定板，套管的左端管口处固定连接有挡板，车门内设有拉索。本实用新型，能够使得开车门门时警示灯的照射角度与车身平行，而且车门开启到任意角度都能够有效的警示后方车辆和行人，有效的提高了开车门时的警示效果，减少了碰撞事故的发生。

公开(公告)号：CN211128054U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202020295681.X

申请日：2020-03-11

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 张婷婷 ,  花敏

IPC: H04Q1/02 ,  H04Q1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种现场组网通信设备，包括底座、设于底座顶部的机箱以及设于机箱内的自组网模块、电源、主机服务器和交换机，底座的底部四周连接有车轮，机箱的一侧连接有推拉杆，底座的底部设有与推拉杆的底端连接的车轮自锁机构，车轮自锁机构包括至少两个齿轮、齿条、与齿轮数量相等的第一连杆、第一连杆数量相等的第二连杆和车轮锁定板，车轮锁定板的两侧为与车轮相配合的弧形刹车片，齿条的一端连接有水平设置且与该齿条垂直的滑杆，推拉杆呈开口方向远离机箱的“V”字形结构，推拉杆相对的设有两个，两推拉杆的底部沿其长度方向分别开设有与滑杆的两端配合的滑槽，车轮锁定板的顶部与底座的底部之间设有复位弹簧。