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公开(公告)号：CN101660686A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910308113.7
申请日：2009-10-09
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: F21S4/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21Y101/02
Abstract: 本发明提供一种可自动把灯卡卡在导线上的灯卡送料进给机构，用于LED灯绳装配设备中。它包括导线压头、灯卡托板；导线压头设置在导线压头传动机构上，灯卡托板设置在灯卡托板传动机构上；灯卡托板上放置有灯卡；导线压头在导线压头传动机构的带动下，灯卡在灯卡托板传动机构的带动下，作等速相向和相背直线运动；导线从灯卡与导线压头的中间穿过。本灯卡送料进给机构能够自动把灯卡卡在导线上。因为导线从灯卡与导线压头的中间穿过，当导线压头和灯卡同时作相向运动时，位于灯卡与导线压头中间的导线被卡入灯卡，在这一过程中，导线不动。
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公开(公告)号：CN101639512A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910184398.8
申请日：2009-08-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明提供一种检测效率高，调整方便，性能可靠，在对电子元件进行检测的同时实现进给的带装电子元件检测进给机构。它包括开有进给槽的进给支撑板，电子元件带在进给支撑板上部；左右两根进给齿条，两根进给齿条上相对的齿间槽的下部是电子元件的两个引脚；一对检测探头，分别设置在两根进给齿条上一对相对的齿间槽的根部；带动左右进给齿条实现下述往复运动的进给动力机构：左右进给齿条从起点位置向下移动，使得电子元件的两个引脚进入两根进给齿条上相对的齿间槽的根部；接着，左右进给齿条向后移动；然后左右进给齿条向上移动，直到电子元件的两个引脚离开相对的齿间槽；最后；左右进给齿条向前移动，回到起点位置。
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公开(公告)号：CN101637764A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910184396.9
申请日：2009-08-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种在检测的同时对检测后的电子元件带卷绕起来，实现边检测边卷绕的带装电子元件检测筛选设备中的收料机构。它包括卷料套筒，用于缠绕经过废品冲裁机构的电子元件带；收料动力机构，与卷料套筒相连，以带动卷料套简单向间歇转动。通过收料机构，可以把完全是合格品的带装电子元件卷绕成型。因为在收料机构之前的电子元件带是间歇进给的，所以与其相一致，卷料套筒也应该单向间歇转动，实现边检测边卷绕，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN101050936A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710022438.X
申请日：2007-05-18
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: F42B3/195
Abstract: 本发明涉及绕线打把方法及其设备。该方法是从放线盘引出的导线穿过绕线头被夹紧机构夹紧；绕线头在绕线机构带动下将导线缠绕在一对绕线柱上；绕线柱绕垂直于绕线柱的轴线转动，线束转动，导线便在线束的中间缠绕多匝形成线把；夹紧机构松开导线的一端；线把移动机构中的夹子夹住绕制在绕线柱上的线把，沿平行于绕线柱的方向移动，使得线把脱离绕线柱；剪切机构将导线的另一端切断，一个中间缠绕多匝导线的线把即绕制成功。该方法提高了生产效率、减轻了劳动强度、并保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN112550244A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011424225.1
申请日：2020-12-08
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车，包括刹车踏板，刹车踏板的内部设置有置物腔，且置物腔的内部设置有防滑橡胶脚垫和限位板，限位板相对防滑橡胶脚垫的一侧设置有若干个顶出块；刹车踏板靠近限位板的一侧连接有两个限位螺杆，两个限位螺杆的一端共同连接所述限位板，刹车踏板靠近防滑橡胶脚垫的一侧设有若干个与置物腔相通的通孔，通孔的位置与顶出块的位置相对应。本发明可以方便的在刹车踏板上更换防滑橡胶脚垫，避免在长时间踩踏刹车踏板后，其表面的防滑塑料脚垫会被磨损而导致其摩擦力降低，进而导致驾驶在的鞋子与刹车踏板发生滑动情况，从而提高了该一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106134811A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610466259.4
申请日：2016-06-24
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: A01G3/053
CPC classification number: A01G3/053
Abstract: 本发明公开了一种分体式绿篱机，包括绿篱机（1）、动力输送管（2）和动力装置（3），动力装置包括背板（33）、设置在背板上的发动机（32）和设置在背板上的背带（35），发动机和背带分别位于背板的正面和背面，发动机通过动力输送管连接绿篱机将发动机的动力传递至绿篱机，驱动绿篱机工作。本发明的有益效果是：通过将动力部分和绿篱机主体部分分开，将动力部分作为背负式，将动力部分和绿篱机主体部分之间用动力传输柔性管来输送动力，将原本完全由手部承受的重量分成两部分，一部分转移到肩部，减轻手持的重量，操作起来不会在较短的时间内便疲劳，有利于工人较长时间的工作。
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公开(公告)号：CN106001112A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610336054.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种滚压式制箔设备，包括制箔主机、驱动装置和两个扭矩传输部件；所述的制箔主机包括机架、定轧辊、动轧辊、液压缸和进给量进行控制的进给控制装置，进给控制装置包括设置在机架上的涡轮蜗杆箱、设置在涡轮蜗杆箱内的蜗杆、上下贯穿涡轮蜗杆箱上下并可沿涡轮蜗杆箱上下运动的丝杆、设置在丝杆上与丝杆构成螺纹副的螺母和设置在螺母上的涡轮，所述的涡轮与蜗杆相配合，丝杆的顶部与液压缸的活塞杆接触，丝杆的底端用于驱动动轧辊上下运动；所述的两根扭矩传输部件的一端分别与齿轮箱的输出轴连接，另一端分别与定轧辊和动轧辊连接。本发明的有益效果是：解决了现有技术中制箔质量不高、生产效率低操作危险大的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN101637764B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200910184396.9
申请日：2009-08-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种在检测的同时对检测后的电子元件带卷绕起来，实现边检测边卷绕的带装电子元件检测筛选设备中的收料机构。它包括卷料套筒，用于缠绕经过废品冲裁机构的电子元件带；收料动力机构，与卷料套筒相连，以带动卷料套筒单向间歇转动。通过收料机构，可以把完全是合格品的带装电子元件卷绕成型。因为在收料机构之前的电子元件带是间歇进给的，所以与其相一致，卷料套筒也应该单向间歇转动，实现边检测边卷绕，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN101660686B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910308113.7
申请日：2009-10-09
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: F21S4/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21Y101/02
Abstract: 本发明提供一种可自动把灯卡卡在导线上的灯卡送料进给机构，用于LED灯绳装配设备中。它包括导线压头、灯卡托板；导线压头设置在导线压头传动机构上，灯卡托板设置在灯卡托板传动机构上；灯卡托板上放置有灯卡；导线压头在导线压头传动机构的带动下，灯卡在灯卡托板传动机构的带动下，作等速相向和相背直线运动；导线从灯卡与导线压头的中间穿过。本灯卡送料进给机构能够自动把灯卡卡在导线上。因为导线从灯卡与导线压头的中间穿过，当导线压头和灯卡同时作相向运动时，位于灯卡与导线压头中间的导线被卡入灯卡，在这一过程中，导线不动。
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公开(公告)号：CN112550244B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011424225.1
申请日：2020-12-08
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车，包括刹车踏板，刹车踏板的内部设置有置物腔，且置物腔的内部设置有防滑橡胶脚垫和限位板，限位板相对防滑橡胶脚垫的一侧设置有若干个顶出块；刹车踏板靠近限位板的一侧连接有两个限位螺杆，两个限位螺杆的一端共同连接所述限位板，刹车踏板靠近防滑橡胶脚垫的一侧设有若干个与置物腔相通的通孔，通孔的位置与顶出块的位置相对应。本发明可以方便的在刹车踏板上更换防滑橡胶脚垫，避免在长时间踩踏刹车踏板后，其表面的防滑塑料脚垫会被磨损而导致其摩擦力降低，进而导致驾驶在的鞋子与刹车踏板发生滑动情况，从而提高了该一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车的适用范围。
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