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公开(公告)号：CN115739791A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211487830.2
申请日：2022-11-25
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种钢珠清洗烘干装置，包括框架以及安装于框架内部的清洗机构、循环机构和烘干机构；所述清洗机构包括清洗仓、设于清洗仓内的滚筒、用于驱动滚筒转动的驱动组件以及用于支撑滚筒转动的支撑组件，所述清洗仓的顶部设有进水孔，底部连接有排放组件；所述循环机构包括依次连接的第二清洗管道、循环泵、辅清洗管道和若干仓内清洗管，所述第二清洗管道连接清洗仓底部，所述仓内清洗管安装于清洗仓与滚筒之间；所述烘干机构包括依次连接的鼓风机、加热器、过滤器和辅加热管道，所述辅加热管道连接辅清洗管道。本发明兼具清洗和烘干钢珠的功能，且清洗效果好，烘干效率低，能够防止钢珠生锈，减少成本浪费。
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公开(公告)号：CN115100888A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210678186.0
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 张世刚 , 王红然 , 宋飞 , 闵永亚 , 程娟娟 , 陈诚 , 陈施晨 , 刘喜敏 , 陈赛男 , 赵燕 , 薛佳斌 , 杨伟智 , 杨硕 , 李丁 , 解亚丽 , 王彬彬 , 朱锐 , 仇鑫源 , 万黎红 , 曹冬季
IPC: G08G1/095 , G08G1/0955
Abstract: 本发明公开了一种变换导流方向的智能交通灯的安装装置，其结构包括缓冲弹件、安装杆、支撑装置、配重块、固定座、交通灯，本发明进行使用时，调节卡套套接安装杆上，调节卡套在安装杆上移动，通过伸缩调杆在安固块上进行活动调整连接卡件，使得连接卡件可以稳定卡接在交通灯上，辅撑摆件与伸缩调杆构成三角形结构，两者采用三角形的稳定性辅助连接卡件对交通灯进行支撑，使得交通灯在大风天气中不会产生较大的晃动。
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公开(公告)号：CN114783199A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210287698.4
申请日：2022-03-23
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽 , 李昕颖 , 宋飞 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅
IPC: G08G1/095
Abstract: 本发明公开了种交通信号灯装置，包括：信号灯装置，包括箱框、线路板、信号端、围架，所述线路板设在箱框内部，所述信号端设在围架内侧，并与线路板通讯连接，所述围架固设在箱框端面位置；所述信号端设有连接板，所述连接板卡合有灯体，所述连接板设有与所述灯体间隙配合的罩架；所述罩架设有用于对灯体除冰的除冰装置；固定座，所述固定座设有支柱，所述信号灯装置固设于支柱顶部。
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公开(公告)号：CN114689105A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210300445.6
申请日：2022-03-24
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车机电工程传感器的检测装置，其结构包括丝杆、手轮、伺服马达、调节装置、接头、支架、安装槽、电控柜、铜质马达座，本发明进行使用时，将需要检测的传感器稳定插接在插接组件上，丝杆贯穿滑动腔接入轴承座上，驱动伺服马达进行高速旋转工作并手摇丝杆，使伺服马达可以滑动腔内部进行移动，将高速旋转产生的热量最大限度的均布在安装座上，安装在插接组件的传感器感应到热效应后，相对应的信号灯发出指令，可以证明对应的传感器感应特性是否合格。
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公开(公告)号：CN114475453A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210047806.0
申请日：2022-01-17
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 宋飞 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
IPC: B60R11/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种测距仪安装结构，包括防护板和用于与车体固定的安装板，两板相对；防护板上设有滑轴，滑轴与安装板上设置的杆套滑动配合；滑轴上设有齿条，杆套上设有齿轮，齿轮同轴设有卷筒，卷筒上的钢丝绳绕过安装板上设置的侧定滑轮；测距仪设置在连接板上，连接板设置有两组，测距仪上下各一，连接板两端开设滑槽并与防护板和安装板上分别设置的横板滑动配合；钢丝绳末端固定在位于上方的连接板上；测距仪上下侧设有滑套，滑套与连接板上的滑杆滑动配合，滑杆上套设有弹簧。当防护板向安装板移动时，齿条驱动齿轮使卷筒收卷，钢丝绳末端拉动测距仪向安装板移动，远离撞击区域，保护测距仪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112171543B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010946824.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B25B11/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了可调节直径的筒体加工辅助工装，包括工装主体、变径控制环组件、变径杆组组件和伸缩缸组，工装主体包括左筒和右筒，左筒和右筒相连接；变径控制环组件包括滑动连接在左筒外周的左变径控制环和滑动连接在右筒外周的右变径控制环；变径杆组组件包括均布在左筒外周左端的至少三个左变径杆组和均布在右筒外周右端的至少三个右变径杆组，左变径杆组的第一端部和左变径控制环相铰接，左变径杆组的中间端部铰接在左筒外周的左端，左变径杆组的第二端部用于夹持工件，右变径杆组和左变径杆组结构相同；本工装整体结构设计简单；控制简单，通过伸缩气缸组控制变径杆组的变径，无需复杂的同步控制电路。
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公开(公告)号：CN114211956A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111391107.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B60K17/28
Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的能量回收控制装置，包括壳体、输入轴、输出轴、转子、第一限位机构和第二限位机构，缸体内设有第一腔体和第二腔体；输入轴和输出轴间设有第一限位机构，输出轴和转子间设有第二限位机构；第一限位机构设于第一腔体和第一端盖的内腔间，第一腔体内增压或释压时，第一限位机构使输入轴和输出轴分离或结合共同旋转；第二限位机构设于第二腔体和发电机外壳的内腔间，第二腔体内增压或释压时，第二限位机构使输出轴和转子分离或结合共同旋转。本发明通过控制第一腔体和第二腔体内的压力状况即可实现装置运行状态的控制，操作方便，且装置结构简单、安装便捷、便于检修。
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公开(公告)号：CN114134835A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111432999.3
申请日：2021-11-29
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种借道左转防越线设备及使用方法，结构设有固定座、指示装置、顶盖，指示装置底部嵌入固定座内部且活动卡合，顶盖嵌固安装在指示装置上方，通过定位装置受到侧推力，抵球的球状形态，令其转动，且能有小幅度位置变动，有效缓冲与板架端面的相抵力，由折动架发生铰接摆折，灵活变动安装槽的径宽大小，减少板架卡合安装过程的阻碍力，由韧块的韧性配合弹簧钢向抵球有一定的反弹力，令抵球受到侧向的反撑弹作用力，便于其较好的贴合在板架外端面上，且抵球与韧块自身的韧性和防滑性质，利于定位装置与板架外端面呈韧性面接触，防止硬性磨损，有效避免板架与安装槽因磨损情况而容易导致安装不稳的问题。
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公开(公告)号：CN113675524A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110766832.4
申请日：2021-07-07
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , B60L50/64 , B60L58/26 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池模组减震装置，包括外安装箱、安装在所述外安装箱内的内安装箱以及安装在所述内安装箱内的电池模组；所述内安装箱的底部和外安装箱的内侧底部之间转动连接有用于对电池模组进行减震的支撑组件；所述外安装箱内侧底部通过立板转动连接有转轴，所述转轴通过齿轮传动件与所述内安装箱齿合连接，所述转轴两端设有散热组件，所述电池模组通过支撑组件进行减震运动的同时，通过齿轮传动件带动散热组件进行转动散热。本发明能够起到对电池模组在三个相互垂直的方向上进行减震，减震效果好；能够协助对内安装箱中的电池模组进行减震，内安装箱在受到震动时会驱动散热组件启动，将外安装箱内的热量排出。
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公开(公告)号：CN113580885A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111003122.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的无极调速往复式压缩机及其工作方法，装置包括缸体，其内部设有多个并排布置的活塞腔单元，每个活塞腔单元的上部设有一组吸、排气组件，多个活塞腔单元的底部设有曲柄腔，所述曲柄腔内布置曲柄传动机构，所述曲柄传动机构包括：曲轴，其一端伸出所述曲柄腔一侧安装带轮，另一端从曲柄腔另一侧伸出缸体；曲轴上对应每个活塞腔单元设置一节曲臂单元，每节曲臂单元上连接有一个推杆组件，推杆组件伸入所述活塞腔单元中与活塞连接，所述活塞与所述活塞腔单元滑动密封连接；所述推杆组件包括：外杆，一端通过转动支撑件与所述曲臂单元连接，另一端设置在所述活塞腔单元内，外杆中设有外杆内腔；浮动内杆，与所述外杆内腔之间滑动密封连接；所述曲柄中设有与所述外杆内腔相连通的液压油路，在液压油的驱动下，所述浮动内杆能够相对所述外杆上、下移动。
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