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公开(公告)号：CN110423976A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910818160.X
申请日：2019-08-30
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 高温抗剥落Y-Al2O3/MCrAlY复合涂层及其制备方法，属于表面工程技术领域。Y-Al2O3/MCrAlY复合涂层，M是Ni、Co或Fe中的一种或几种，涂层具有多层结构，且Al2O3膜中不含有Y2O3及Y-Al-O氧化物。该涂层由Y-Al2O3层和MCrAlY层组成，Y-Al2O3层位于MCrAlY层上表面。Y-Al2O3层中，Y原子占据Al2O3晶格中Al原子位置，涂层结构仍为Al2O3晶型；Y-Al2O3层不含有Y2O3及Y-Al-O氧化物。本发明提供的Y-Al2O3/MCrAlY复合涂层具有结合强度高、耐高温氧化、使用寿命长等特点，可用于防护航空、舰船、电力、冶金等领域高温热端部件。
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公开(公告)号：CN110066556A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910362939.5
申请日：2019-04-30
Applicant: 北方工业大学
IPC: C09D127/14 , C09D5/08 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明的改性石墨烯增强水性FEVE氟碳柔性防护涂料，其包含以下组分：水性FEVE氟碳树脂、低表面能助剂、固化剂、稀释剂、枝接改性石墨烯功能性填料。本发明通过硅烷偶联剂γ-氨丙基三乙基硅烷对石墨烯进行枝接改性，有效改善石墨烯的润湿性能，使石墨烯均匀分散在涂料体系中；片状结构的枝接改性石墨烯在水性FEVE氟碳树脂中均匀分散、层层叠加、交错排列，形成严密的物理屏蔽结构，有效阻隔水分子以及大气腐蚀介质渗透或扩散到电路板基体，并结合氟树脂优异的低表面能及疏水特性，使得所制备的防护涂层具有防水、防潮、防盐雾腐蚀的功能，保证其在高温、高湿、高盐雾腐蚀的极端工况下具有良好的可靠性能。
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公开(公告)号：CN109056030A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810967630.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明涉及一种超疏水二氧化钛纳米管阵列薄膜及其制备方法。该方法包括：将经预处理至表面平整光滑的钛片进行首次阳极氧化反应，在钛片表面制备阳极氧化钛纳米管阵列；然后去除阳极氧化反应所制备纳米管结构；再进行二次阳极氧化反应；用十二烷酸的十六烷溶液浸泡法进行疏水改性；还包括在二次阳极氧化反应前或后进行空蚀处理。本发明采用空蚀和阳极氧化处理相结合的方法制备二氧化钛纳米管阵列薄膜，所得材料能够达到超疏水性能，与水的接触角可达150.5°‑166.0°，薄膜表面的沟壑与团簇面积较小，内渗现象轻微，疏水性能更好。
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公开(公告)号：CN220687991U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202321931771.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 北方工业大学
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型被动式齿轮油供油装置涉及一种用于变速器齿轮供油的装置。其目的是为了提供一种降低油耗、减少油温升高、延长油品寿命、降低噪音和振动的被动式齿轮油供油装置。本实用新型被动式齿轮油供油装置可以应用于变速箱齿轮组润滑的场景，尤其适用于高速、低温或环保要求较高的场合进行微量润滑。本实用新型被动式齿轮油供油装置包括储油部件、驱动部件、芯阀节流部件和输油管路，驱动部件驱动储油部件的波纹管供油，波纹管的开口端与芯阀节流部件的接触面形成密封，芯阀节流部件内部形成一个腔体，芯阀连通腔体和波纹管的内部，腔体还连接有输油管路。
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公开(公告)号：CN220251993U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321409802.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 北方工业大学
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种海水激活电池夹持装置，包括通过连接结构连接在一起的电池夹具前板和电池夹具后板，电池夹具前板上安装有两个管路接头，管路接头包括阶梯轴段，阶梯轴段的小径段为尺寸与海水激活电池上进液口、出液口的尺寸分别对应的光滑轴段，阶梯轴段的轴肩上开设有环形的沉槽，沉槽的内周面与光滑轴段的外周面重合且其中设置密封圈，密封圈的外端凸出。本实用新型可将海水激活电池竖直固定于水平桌面上，且实现了海水激活电池的密封性问题，保证了液体循环系统的完整性，使得电池内部的电解液不会外泄或受到外界的污染。从而可以借助本实用新型实现对海水激活电池单体(或模组)的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219192596U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223498063.3
申请日：2022-12-26
Applicant: 北方工业大学
IPC: B64U70/97
Abstract: 本实用新型无人机归中装置涉及一种用于无人机停靠的平台。其目的是为了提供一种结构简单、安全可靠的无人机归中装置。本实用新型无人机归中装置包括电机，电机的输出轴连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮分别连接第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮的转动方向相反，第一锥齿轮通过第一齿轮和第一直齿轮轴带动第二带轮转动，第二带轮上安装有上皮带，第二锥齿轮通过第二齿轮和第二直齿轮轴带动第一带轮转动，第一带轮上安装有下皮带，还包括八个滑块座，两个滑块座之间设置有位移杆，四个位移杆形成两横两纵交错排布，滑块座上设置有压块，压块与上皮带或下皮带中的一个夹紧，相邻两个压块夹紧的皮带位置不同。
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公开(公告)号：CN220251994U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321410277.2
申请日：2023-06-05
Applicant: 北方工业大学
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种海水激活电池夹持装置，包括通过连接结构连接在一起的电池夹具前、后板，还包括用于支撑电池夹具前、后板的底座。电池夹具前板上安装有两个管路接头，管路接头包括阶梯轴段，阶梯轴段的小径段为尺寸与海水激活电池上进液口、出液口的尺寸分别对应的光滑轴段，阶梯轴段的轴肩上开设有环形的沉槽，沉槽的内周面与光滑轴段的外周面重合且其中设置密封圈，密封圈的外端凸出。本实用新型可将海水激活电池竖直固定于水平桌面上，且实现了海水激活电池的密封性问题，保证了液体循环系统的完整性，使得电池内部的电解液不会外泄或受到外界的污染。从而可以借助本实用新型实现对海水激活电池单体(或模组)的检测。
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公开(公告)号：CN220043154U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320451726.1
申请日：2023-03-10
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本实用新型复合式伺服加载装置涉及一种伺服装置。其目的是为了提供一种体积小、低成本、装夹方便、加载灵活、维修简便、易于操作、且可靠性高的复合式伺服加载装置。本实用新型复合式伺服加载装置包括电机，电机连接有电动推杆，电动推杆的另一端安装有第一螺栓加长帽，第一螺栓加长帽同时固定连接有弹性推动组件，弹性推动组件的另一端连接有第二螺栓加长帽，第二螺栓加长帽上同时安装有压力传感器。本实用新型复合式伺服加载装置采用气电或机电相结合的复合式伺服加载方式，兼顾了气电或机电结合的优势，可施加载荷范围大且稳定性好，同时简化了装置的结构，减小了其占用的空间，安装和维修都十分方便。
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公开(公告)号：CN219350277U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222681156.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 北方工业大学
IPC: H01M8/04313 , H01M8/04537 , H01M8/02 , H01M8/0438
Abstract: 本实用新型涉及一种海水燃料电池放电服役性能测试用工作段，包括一体化工作段和置于其中的扰流体，一体化工作段为内径均一的圆柱段，扰流体为回转体，扰流体由前向后依次包括头部整流罩段、实验段和尾椎段。一体化工作段与其内的扰流体相配合由前向后形成了收缩段、环形流道段和扩张段，并在环形流道段内获得了稳定的高流速。待测试的海水燃料电池置于实验段中因而可满足其放电服役性能测试需求。对于直径为324mm的实验体仅需要一体化工作段的内径为350mm即可获得32m/s的高品质流场，对模拟水洞其他段的尺寸也不需要按照比例放大，相较于传统设计思路，可以大幅度地缩小水洞尺寸、降低对水泵的功率需求，使得水洞制造成本、技术风险和研制周期显著下降。
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公开(公告)号：CN219201859U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202222681310.7
申请日：2022-10-12
Applicant: 北方工业大学
IPC: G01R31/378
Abstract: 本实用新型涉及一种海水燃料电池放电服役性能测试装置，包括模拟水洞、水洞电气控制单元和数据采集控制系统，模拟水洞包括供实验体置于其中进行实验的实验段，水洞电气控制单元包括水洞参数检测元件和执行元件。数据采集控制系统，包括电池信号检测元件和控制器，执行元件连接在控制器的输出端口以受控动作。本实用新型通过模拟水洞提供一个高来流速度的环境。通过水洞电气控制单元实时测量和调节水洞中的相关参数。将待测试的海水燃料电池置于实验段中即可模拟其用于水下潜航器时的实际服役工况。通过电池信号检测元件测量待测试海水燃料电池运行过程的相关参数，即可完成海水燃料电池在某一具体股役工况下的放电服役性能。
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