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公开(公告)号:CN102879160A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210348073.0
申请日:2012-09-19
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 一种多功能加载机试验固定台具有底座,一个工字型固定平台和二个工字型水平横架,水平横架分布在固定平台两侧,且能在底座上沿固定平台的长度方向调节位置。四个立架分别安装在固定平台和水平横架的调节孔上,且立架可以选择不同的调节孔,因此可以单独调节其到底座中心的距离。立架正面竖直方向上具有多排调节孔,每个立架通过调节孔分别与一个支撑架用螺栓连接。支撑架可以沿立架竖直方向调节位置。支撑架上侧具有多排调节孔,半圆柱支撑安装在调节孔上,且位置可以调节。因此,本试验固定台可以随着试件形状的不同,调节单独水平横架、立架、支撑架和半圆柱支撑的位置,从而适应不同复杂零件的加载试验。
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公开(公告)号:CN119617029A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510024938.5
申请日:2025-01-07
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于电磁铁吸附控制的离合器总成,通过在大质量飞轮或压盘中预埋若干电磁铁,并在从动盘与压盘相对的表面沿圆周方向布置若干钢板。当驾驶员踩下离合器踏板时,电磁铁通电产生强大吸附力,使从动盘与压盘在分离阶段的相对滑动减小,从而显著减少摩擦损耗和热量积聚。该设计在离合器分离过程中提升了平稳性与可靠性,有效延长从动盘及相关零件的使用寿命。驾驶员松开离合器踏板后,电磁铁断电并在内部复位弹簧的作用下后缩,膜片弹簧使压盘回位,与从动盘分离,系统恢复正常的非吸附状态。该发明结构合理、可实现快速控制,适用于多种汽车及机械传动领域,对降低维护成本和提升离合器组件使用寿命具有积极意义。
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公开(公告)号:CN113074231A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110388796.2
申请日:2021-04-12
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于半轴转速差、利用离心力差而锁止差速器的限滑系统。本系统包括内圈、外圈、滚动体、内侧楔形块、外侧楔形块、中间传递轴及回位弹簧,其中所述滚动体可沿径向和周向运动,所述内侧楔形块与外侧楔形块通过斜面接触,所述内侧楔形块可沿径向运动,所述外侧楔形块可沿轴向运动,所述外圈内壁有一圈弧形凹槽,滚动体可沿之滚动,所述内侧楔形块底部有一凹槽,滚动体可与之贴合。在左右半轴转速相差过大时,楔形块上收到的压力差变大,其中受力较小一侧的内侧楔形块被压入内圈上的槽内,从而该半轴与差速器外壳藉由内侧楔形块联接而成为一整体,使左右半轴以相同的速度转动。
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公开(公告)号:CN113062957A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110390418.8
申请日:2021-04-12
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明提供一种柱销式的限滑差速器,该限滑差速器整体构成类似一双层轴承结构,分为一内圈结构(半轴联接盘)、一中圈结构(差速器外壳联接盘)、一外圈结构(锁止盘)及一固定盘,其中该内圈结构与半轴固联,该中圈结构与差速器外壳固联,固定盘与汽车桥壳固联。锁止柱销可沿径向在中圈结构及内圈结构的孔和槽中自由运动,还可沿周向在弹簧作用下顺外圈结构内圆的滑道自由运动。在左右半轴转速相差过大时锁止柱销受力压缩弹簧进入内圈结构,使内圈结构与中圈结构锁死成为一体,差速器外壳与半轴转速相同,从而使左右半轴以相同的速度转动。
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公开(公告)号:CN104015680B
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201410163315.8
申请日:2014-04-22
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4)分别安装在汽车纵梁(5)上,防护栏(1)内侧和两个爪型纵向吸能件(2)之间固定连接X型吸能件(3);防护栏(1)由空心管焊接而成,空心管截面为矩形;爪型纵向吸能件(2)和V型横向吸能件(4)夹角为90o,可以有效防护外物从后部、侧部以及之间任意角度的冲击。
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公开(公告)号:CN103895592A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410163921.X
申请日:2014-04-22
Applicant: 北京林业大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4)分别安装在汽车纵梁(5)上,防护栏(1)内侧和两个爪型纵向吸能件(2)之间固定连接X型吸能件(3);防护栏(1)由空心管焊接而成,空心管截面为圆形;爪型纵向吸能件(2)和爪型横向吸能件(4)夹角为90o,可以有效防护外物从后部、侧部以及之间任意角度的冲击。
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公开(公告)号:CN215837446U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202122200725.3
申请日:2021-09-13
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于雨伞的杯架结构,属于一种杯架,包括支撑圈,支撑圈的一端开设有缺口,另一端设有连接块,连接块远离支撑圈的一端阻尼转动连接有第一横杆,第一横杆远离连接块的一端阻尼转动连接有支撑臂,支撑臂远离第一横杆的一端固定连接有第一夹板。本实用新型使用时先将夹套卡在雨伞杆架上,再利用锁紧螺栓将夹套锁紧固定在雨伞杆架上,然后转动第二夹板,使第二夹板向第一夹板靠近,再通过锁紧螺栓将第一夹板与第二夹板锁紧,使得第一夹板与第二夹板锁紧固定在雨伞杆架上,在打伞的时候可将奶茶杯放在支撑圈内,从而通过支撑圈对奶茶杯进行支撑,解放使用者的手,让使用者可腾出手处理其他的事情。
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公开(公告)号:CN201561074U
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN200920246052.1
申请日:2009-09-27
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种空气冷却压盘式离合装置及包含该装置的汽车,空气冷却压盘式离合装置包括飞轮、离合器压盘、离合器盖等,飞轮与离合器压盘之间设有离合器摩擦片,离合器压盘为圆环状,离合器压盘和离合器盖上沿径向开有多个通孔,节省材料、减轻重量、散热快,汽车装有这种空气冷却压盘式离合装置后,能耗低、运行可靠。可应用于轿车、客车、卡车、农用车、工程车或其它的车辆或机械等。
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