一种构网型动态电压恢复器及其控制方法

    公开(公告)号:CN118783449A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410754393.9

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本公开提供了一种构网型动态电压恢复器及其控制方法,该构网型动态电压恢复器包括:三电平型逆变器、LC滤波电路、变压器以及断路器。本公开对动态电压恢复器进行结构改进,采用三电平型逆变器,降低其拓扑结构中开关管的数量,使其具有承受应力降低、损耗降低的特点;同时配合基于虚拟同步发电机的构网型控制技术,构建了动态电压恢复器的构网型控制策略,相比传统的控制方式不仅可以实现较好的动态电压补偿效果,由于模拟同步发电机外特性,还可实现惯量支撑和频率主动调节,具有较好的适应复杂工况的能力。

    构网型清洁发电系统控制方法、装置和控制设备

    公开(公告)号:CN118137567A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410273306.8

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本公开实施例提供一种构网型清洁发电系统控制方法、装置和控制设备。构网型清洁发电系统控制方法,包括:获取网侧变流器的额定有功输出功率和电网电压跌落时的实际有功输出功率;根据所述额定有功输出功率和所述实际有功输出功率计算不平衡功率;根据网侧变流器的当前输入功率和所述不平衡功率计算调整输入功率;基于所述调整输入功率,采用基于虚拟同步机控制策略中的虚拟调频器确定虚拟同步机的虚拟角频率。在电网电压跌落故障发生时,在得到不平衡功率后,基于不平衡功率和当前输入功率将切换为将调整输入功率,利用调整输入功率确定虚拟同步机的虚拟角频率,可以更快达到暂态功角稳定,实现虚拟功角控制。

    分散式风氢耦合系统能量管理方法

    公开(公告)号:CN116780612A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310269506.1

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本专利涉及风电控制技术领域,进一步涉及分散式风氢耦合系统能量管理方法。分散式风氢耦合系统能量管理方法,所述分散式风氢耦合系统包括:永磁直驱风电机组,PEM电解槽,燃料电池,制氢设备,储氢设备,耗氢设备,能量管理单元;燃料电池选用质子交换膜燃料电池,制氢、储氢、耗氢设备耦合于交流母线;能量管理单元根据风电机组出力、负荷调度、电解槽与燃料电池功率水平以及储氢罐的压力水平,发出指令信号,各单元层控制器接收信号,作用于系统各个单元,来保证风氢耦合系统安全稳定运行;所提出的能量管理策略可以使分散式风电与氢能耦合系统的出力可控,能较好的实现系统功率的消纳与补偿,有利于分散式风电高渗透友好并网运行。

    直驱永磁风机的无功协调控制方法及系统

    公开(公告)号:CN108879716B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN201810778801.9

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种直驱永磁风机的无功协调控制方法及系统,该方法包括:接收检测得到的公共并网点的电压值;比较所述公共并网点的电压值与预设的并网点电压参考值;若所述公共并网点的电压值与预设的并网点电压参考值之间的差值位于预设范围内,则启用静止同步补偿器进行无功控制,同时网侧变流器继续工作在恒功率因数模式;若所述公共并网点的电压值与预设的并网点电压参考值之间的差值超出所述预设范围,切换直驱永磁风机网侧变流器工作状态,与静止同步补偿器联合进行无功控制。实施本发明能在并网点电压跌落/骤升时,直驱永磁风机向电网提供稳定的无功支撑,提升直驱式风电场的无功裕度和并网点电压的稳定性。

    直驱风电机组的混合储能系统的功率控制方法与装置

    公开(公告)号:CN108988372A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810853823.7

    申请日:2018-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种直驱风电机组的混合储能系统的功率控制方法与装置,该方法包括:将风力机功输出功率PWT通过滤除低频分量得到混合储能系统的总功率PHESS;将总功率PHESS经过低通滤波器后得到至少两个锂电池储能装置的第一目标功率P*batt,将总功率PHESS与第一目标功率P*batt的差值作为至少一个超级电容储能装置的第二目标功率P*SC;根据第二目标功率P*SC以及与所述超级电容储能装置的实际电流iSC控制至少一个超级电容储能装置的功率;根据第一目标功率P*batt以及至少两个锂电池储能装置的SOC值控制至少两个锂电池储能装置的充放电模式以及功率。实施本发明能避免MW级永磁同步风电机组随风速变化引起较大的功率波动,同时避免锂电池频繁充放电切换。

    一种考虑车、站、能的协同调度方法及系统

    公开(公告)号:CN119558595A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411653782.9

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本公开提供了一种考虑车、站、能的协同调度方法及系统,涉及新能源技术领域,其中协同调度方法包括:获取统计数据,并根据统计数据建立电动汽车充电负荷对应的数学模型;建立以综合能源系统运营商为领导者,能源供应商、充电站运营商以及电动汽车聚合商为跟随者的区域综合能源系统主从博弈模型;利用遗传算法初始化,更新综合能源系统运营商的购电价、慢充电价,对区域综合能源系统主从博弈模型求解,能源供应商和电动汽车聚合商响应动态电价,优化自身供电和用电功率。本公开考虑了区域综合能源系统中各个主体的利益,有利于有效提升新能源消纳度、平衡综合能源系统各方利益,有利于充分发挥电动汽车在电力系统中的调度潜力。

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