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公开(公告)号:CN114175416B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202080054116.7
申请日:2020-07-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/639 , H01R13/629 , H01R13/46 , H01R24/00
Abstract: 减少成本。阴侧连接器(F)具备:阴侧壳体(30),与阳侧壳体(10)嵌合;锁定功能部(57),设置于阴侧壳体(30),通过与阳侧壳体(10)卡止而将阴侧壳体(30)和阳侧壳体(10)锁定为嵌合状态;以及解除构件(63),是与阴侧壳体(30)分体的部件,相对于阴侧壳体(30)能装卸,解除构件(63)在装配于阴侧壳体(30)的状态下,能够使锁定功能部(57)以从阳侧壳体(10)解脱的方式移位。
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公开(公告)号:CN117321860A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202280026886.X
申请日:2022-03-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/46
Abstract: 一种连接器(10),与电线(11)连接,电线(11)具有芯线(13)和将芯线(13)的外周覆盖的绝缘包覆部(14),在前后方向延伸,连接器(10)具备:端子(12),与芯线(13)连接;连接器壳体(30),具备在内部收纳端子(12)的端子收纳部(29);以及后保持体(31),装配于连接器壳体(30)的后侧部分,端子(12)具有:芯线插入口(54),从后方被插入芯线(13);电连接部(18),与芯线(13)电连接;和按压部(25),将从芯线插入口(54)插入且在前后方向上配置于电连接部(18)的位置的芯线(13)按压到电连接部(18),通过连接器壳体(30)和后保持体(31)构成电线插通部(50),在电线插通部(50)的内部插通电线(11),电线插通部(50)具备导向部(55),导向部(55)引导芯线(13)向收纳于端子收纳部(29)的内部的端子(12)的芯线插入口(54)的插入,导向部(55)通过设置于连接器壳体(30)的第1内壁(55A)和设置于后保持体(31)的第2内壁(55B)构成。
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公开(公告)号:CN114175405B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202080054117.1
申请日:2020-07-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R11/11 , H01R13/516
Abstract: 在不使阴端子零件的弹性接触片性能衰退的情况下减小阴侧壳体和阳侧壳体的嵌合阻力。阴连接器(F)具备:阴侧壳体(10),收纳阴端子零件(20),与阳侧壳体(50)嵌合;和可动部(31),能在使弹性接触片(25)以远离阳端子零件(60)的方式弹性变形的端子变形位置、与从弹性接触片(10)和阳侧壳体(50)的嵌合进行,保持体侧滑接部(32)与阳侧滑接部(55)滑接,可动部(31)从解除位置移位到端子变形位置。(25)解脱的解除位置之间移位。随着阴侧壳体
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公开(公告)号:CN114641902A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202080072986.7
申请日:2020-08-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种接头连接器(10),将多条电线(11)电连接,接头连接器(10)具备壳体(29)和配设于所述壳体(29)的接头端子(12),所述接头端子(12)具有:多个分支部(20),沿着排列方向排列;多个电线连接部(17),与所述多个分支部(20)分别相连,并与所述多条电线(11)连接;以及连结部(19),通过将所述多个分支部(20)连结,从而将所述多个分支部(20)电连接,所述连结部(19)形成为在所述排列方向延伸的板状并且折弯,所述连结部(19)与所述壳体(29)卡合。
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公开(公告)号:CN114207951A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202080052977.1
申请日:2020-08-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/03 , H01R13/10 , H01R13/502 , H01R4/18 , H01R4/50
Abstract: 带端子的电线具备:具有导体的电线、与上述导体连接的端子及安装于上述端子的壳。上述导体的标称截面积为0.13mm2以下,上述端子具有夹持上述导体的握持部,上述壳具有将上述握持部的至少一部分向上述导体一侧按压的加压部。上述导体和上述握持部的至少一方具备:Sn层及形成于上述Sn层的表面的氧化被膜。带端子的电线具备上述Sn层所含的Sn的一部分贯通上述氧化被膜而溢出于上述氧化被膜的表面而成的粘附部,上述粘附部的面积为0.100mm2以上。
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公开(公告)号:CN113950776A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202080041734.8
申请日:2020-05-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/50
Abstract: 阴端子(12)具有:端子主体(15),能够使电线(11)沿着Y方向插入,并且具有上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B),该上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)具备能够与电线(11)接触的接触面(21A、21B)且能够向与电线(11)的插入方向交叉的方向变形;及滑动构件(16),呈筒状,能够从分离位置移动到重叠位置,所述分离位置为从端子主体(15)分离的位置,所述重叠位置为从上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的前端侧与端子主体(15)相接且与端子主体(15)的外侧重叠的位置,在滑动构件(16)设有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B),该上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)向内方突出并且对上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)进行加压以使它们与电线(11)接触,在滑动构件(16)设有:窄幅部(16B),是形成有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)的区域,并且在上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)对电线(11)进行加压的加压方向上滑动构件(16)的内部形状较窄;及宽幅部(16A),在比上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)靠插入方向的前方侧,在加压方向上滑动构件(16)的内部形状比窄幅部(16B)宽,在重叠位置处窄幅部(16B)与上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的外侧重叠,由此上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)按压上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B),在滑动构件(16)形成有构成宽幅部(16A)的上壁(70)的前端随着朝向电线(11)的插入方向的前方而在加压方向上比宽幅部(16A)扩宽的引导斜面部(50)。
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公开(公告)号:CN113875096A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202080038630.1
申请日:2020-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/46
Abstract: 减少连接器的零件数量。连接器(10)具备:端子(20),连接于电线(11)的前方端部;及壳体(41),收容上述端子(20),上述壳体(41)具备:载置部(70),供从收容上述端子(20)的位置向后方导出的上述电线(11)载置;及盖部(74A、74B),形成为能够在覆盖上述载置部(70)的位置与离开上述载置部(70)的位置之间移动,上述盖部(74A、74B)具有在覆盖上述载置部(70)的位置朝向上述载置部(70)按压载置于上述载置部(70)的上述电线(11)的电线按压部(75)。
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公开(公告)号:CN113169479A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980079531.5
申请日:2019-11-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 防止密封孔的损伤。连接器具备与电线(39)的前端部连接的端子零件(30)、壳体(10)以及装配于壳体(10)的后端部的总括橡胶栓(40),在壳体(10)内形成有收纳室(15),收纳室(15)容许端子零件(30)从壳体(10)的前方插入,总括橡胶栓(40)具有密封孔(41),没有连接端子零件(30)的状态的电线(39)能贯穿收纳室(15)和密封孔(41)。
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公开(公告)号:CN112823450A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201980064509.3
申请日:2019-09-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/11 , H01R13/187
Abstract: 阴端子(10)具有:端子连接部(13),沿着长度方向延伸,并且在长度方向的前端具有供阳端子(11)插入的插入口(16);弹性接触片(22),配置于端子连接部(13)的内部,通过从与长度方向交叉的高度方向与阳端子(11)弹性地接触,从而与端子连接部(13)之间夹着阳端子(11);多个弹簧构件(26、27),在端子连接部(13)的内部沿着长度方向隔开间隔地排列配置,从与长度方向及高度方向交叉的宽度方向的一方侧与阳端子(11)弹性地接触;以及突出部(33),在端子连接部(13)的内部从宽度方向的另一方侧朝向宽度方向的一方侧突出,并且与多个弹簧构件(26、27)之间夹着阳端子(11)。
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公开(公告)号:CN110165495B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201910115328.0
申请日:2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/58
Abstract: 本发明提供一种连接器,能够简化组装工序并且抑制端子与电线的连接部分的损伤。连接器具有:端子(14),与电线(12)的末端部连接;壳体(20),具有收容端子的端子收容室(21)和将收容于端子收容室的电线(12)引出的电线引出部(24);第一盖(50A),覆盖从电线引出部引出的电线;及第二盖(50B),在相对于第一盖(50A)被组装的状态下使电线(12)插通于上述第二盖(50B)与第一盖(50A)之间,第一盖(50A)和第二盖(50B)的至少一方具有在第一盖(50A)与第二盖(50B)被组装的状态下对从电线引出部(24)引出的电线(12)进行按压的电线按压部(56A、56B)。
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