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公开(公告)号：CN104807430A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510180048.X
申请日：2015-04-16
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01B21/32
CPC classification number: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种恒力弹簧式大量程地表变形伸缩计，包括编码传感单元、钢丝绳绷紧恒力装置、盘丝轮装置、其中，编码传感单元与钢丝绳绷紧恒力装置固定连接，钢丝绳绷紧恒力装置与盘丝轮装置固定连接，盘丝轮装置上设置的钢丝绳外端与被测岩土体固定连接，钢丝绳绷紧恒力装置使钢丝绳处于绷紧状态，随着被测岩土体的拉伸、收缩，钢丝绳随之拉伸收缩，其拉伸收缩量依次通过盘丝轮装置、钢丝绳绷紧恒力装置传输至编码传感单元，通过编码传感单元的转动量测量出岩土体的位移变形量。本发明能够快速安装，快速测量，满足快速变形测量，大量程变形测量，测量精度高且结构工艺简单。
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公开(公告)号：CN103884831A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410135920.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明是一种路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台。所述的三维模型试验平台由地下槽体、地上反力墙、地上槽体、伺服作动器、加载板、中隔板、地下水系统、人工降雨系统组成；地上反力墙位于地下槽体一端，地上槽体安装于地下槽体侧壁之上，伺服作动器置于地上反力墙与地上槽体之间，地下水系统设于地槽内，人工降雨系统及喷头置于地上槽体的上方。本发明的路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台的建设，可对现有的大型地基及边坡模型试验系统进行进一步的完善，可为路基边坡支挡结构、地基处理、隧道、基坑等工程项目的大比例模型试验提供良好的试验平台，并降低工程造价，提高模型试验效率。
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公开(公告)号：CN118379861A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410807459.6
申请日：2024-06-21
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于降雨量的阶跃型滑坡灾害预测预警方法和系统，属于滑坡灾害预测预警与防控技术领域。该方法布设降雨量和位移监测装置，收集滑坡区多期降雨量和周期项位移数据，统计计算最大无雨间隔时间，形成导致周期项位移和未导致周期项位移的降雨量，构建降雨位移阈值曲线；然后绘制降雨强度‑时间‑日位移速率曲线，通过降雨时间段起止点与对应周期项位移起止点连线，测量连线与水平方向夹角，计算得到降雨位移角；最后利用降雨位移阈值曲线和降雨位移角实现阶跃型滑坡灾害预测和多级预警。本发明构建的方法可提高阶跃型滑坡灾害预警预测准确率和精度，具有机制清晰、投入少、可信度高、操作简便等优势。
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公开(公告)号：CN105790417A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610306002.2
申请日：2016-05-10
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 北京中力智研物联科技有限公司
IPC: H02J7/35
CPC classification number: H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种智能电源管理系统及利用该系统的野外用数据采发装置，包括：智能电源管理单元，所述智能电源管理单元作为整个数据采发装置的供电单元；485通讯智能管理单元，作为采集单元控制各个传感器单元的数据采集以及通断，在进行数据采集；以及无线数据发射智能管理单元；所述智能电源管理单元包含数据采发智能供电模块和传感器端智能供电模块，所述数据采发智能供电模块采用太阳能蓄电池供电，能够根据光照强度自动匹配充电方式。能够通过智能调整从而改变数据采发装置的物理结构以及采集程序逻辑的数据采发装置，用以满足现场多变的工程监测状况。
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公开(公告)号：CN105783823A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610306005.6
申请日：2016-05-10
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 北京中力智研物联科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多节点超长深部位移监测装置和监测方法，包括：N个多节点加速度传感器单元，用于测量地质变形数据，其中N>1；N个中继控制单元，每个中继控制单元用于控制对应的一个多节点加速度传感器单元的通断电时间和数据采集；无线数据采集发射装置，是对N个多节点加速度传感器单元以及中继控制单元进行管理，从而合理采集传感器数据，并且将传感器数据进行整理和远端传输。根据本发明的深部位移多节点监测装置和监测方法，能够长期捕捉深部位移变形测量，且安装简便造价低廉，适合我国国情广泛使用，对于地质灾害的监测和预警具有重大意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103884831B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201410135920.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明是一种路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台。所述的三维模型试验平台由地下槽体、地上反力墙、地上槽体、伺服作动器、加载板、中隔板、地下水系统、人工降雨系统组成；地上反力墙位于地下槽体一端，地上槽体安装于地下槽体侧壁之上，伺服作动器置于地上反力墙与地上槽体之间，地下水系统设于地槽内，人工降雨系统及喷头置于地上槽体的上方。本发明的路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台的建设，可对现有的大型地基及边坡模型试验系统进行进一步的完善，可为路基边坡支挡结构、地基处理、隧道、基坑等工程项目的大比例模型试验提供良好的试验平台，并降低工程造价，提高模型试验效率。
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公开(公告)号：CN103852572B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410135288.3
申请日：2014-04-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明是一种用于路基边坡三维模型试验平台的可加载移动侧壁。可加载移动侧壁主要由斜支撑架、加载梁、钢面板、加载缸构成，加载梁通过卡具固定于斜支撑架上，卡具通过滚珠与加载梁接触，加载缸安装于卡具上，加载缸的一端与钢面板接触。本发明的可加载移动侧壁与现有技术相比较具有以下优点：可精确控制侧壁力及位移，以模拟模型两侧符合工程实际的位移和力边界条件；可将模型两侧受到的摩擦力降到最低，以得到更加符合实际、准确可靠的试验结果。
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公开(公告)号：CN218481099U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222192624.0
申请日：2022-08-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑坡应急监测装置，包括地插杆、主机单元和天线；主机单元的顶端与天线可拆卸连接，底部与地插杆可拆卸连接；主机单元的内部安装有线路板以及对线路板进行供电的锂电池，线路板上集成有MEMS加速度传感器，线路板通过主机单元内部走线与天线连接；主机单元通过MEMS加速度传感器检测感知倾角变化进行滑坡应急监测。该滑坡应急监测装置具备高精度、高分辨率、低噪声、低功耗、低温漂、抗过载和超小体积等技术特点，其结构紧凑，无需外接太阳能电池板，对安装点光照强度和光照时间无要求，环境适应性强，安装固定方便，结构轻巧，可回收重复利用，节省了监测的费用成本，有利于大范围推广。
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公开(公告)号：CN216075272U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202120813063.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测试地基承载力和摩擦力的装配式现场试验装置，该装置包括地锚圆管、地脚钢板、竖梁、横梁等结构；地脚钢板四周设有通孔，地脚圆管的圆钢管底端穿过通孔后，第一钢板与地脚钢板固定连接；地脚钢板中部与竖梁的第二钢板固定连接；相邻两个竖梁的上端之间通过横梁固定连接；反力梁的翼板固定在横梁的中间位置处；所有反力梁端通过连接钢板连接成一体；承载木板铺放在横梁和反力梁上；滑动套筒的滑槽套在反力梁钢板条或工字钢下侧，在滑动套筒的底部依次安装传力柱、垫片、千斤顶、荷载板。利用本实用新型装置开展高承载力和摩擦力的现场试验，具有安全可靠、装卸简便、便于运输等优点。
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公开(公告)号：CN205721236U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620419221.7
申请日：2016-05-10
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 北京中力智研物联科技有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种野外用智能数据采发装置，包括：智能电源管理单元，所述智能电源管理单元作为整个数据采发装置的供电单元；485通讯智能管理单元，作为采集单元控制各个传感器单元的数据采集以及通断，在进行数据采集；以及无线数据发射智能管理单元；所述无线数据发射智能管理单元，使用GPRS模块，根据当地的信号强度进行智能的匹配，选择最适合的移动通讯信号进行数据传输。能够通过智能调整从而改变数据采集发射装置的物理结构以及采集程序逻辑的数据采发装置，用以满足现场多变的工程监测状况。
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