公开(公告)号：CN118449223A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410125820.7

申请日：2024-01-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 远藤康浩 ,  泉纯太 ,  三木宏纪 ,  木村健治 ,  伴尊行 ,  水野拓哉 ,  户村修二 ,  柳泽直树 ,  大塚一雄 ,  塚田浩司

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/42 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明涉及电源系统。电池串构成为能够将多个电池电路模块串联连接。电池电路模块的驱动电路SU0至驱动电路SU5一边将使开关接通/断开的栅极信号每次延迟恒定的延迟时间Td，一边向下游的驱动电路SU传递。当特定的电池电路模块(在图4中为驱动电路SU4)成为直通状态时，延迟时间从延迟时间Td向延迟时间Tds切换。延迟时间Tds比延迟时间Td长。由此，能够抑制“延迟时间×运转的电池电路模块数量”即栅极信号的周期变短(能够抑制频率增大)，能够抑制损耗的增大。

公开(公告)号：CN111245041B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN201911171170.5

申请日：2019-11-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 八十岛珠仁 ,  泉纯太 ,  木村健治 ,  胜田敏宏 ,  松浦康平 ,  松本润一 ,  户村修二 ,  后藤成晶 ,  柳泽直树 ,  种村恭佑 ,  大冢一雄 ,  伴尊行 ,  西博信

IPC: H02J7/00

Abstract: 电源系统具备主干线、多个扫描模块以及控制部。扫描模块具备电池模块和电力电路模块。电力电路模块对电池模块与主干线的连接和断开进行切换。控制部执行依次切换要与主干线连接的电池模块的扫描控制。控制部在向外部输出电力期间以及从外部输入电力期间的至少任一方中，在排除刷新模块来执行扫描控制的期间，使刷新模块持续连接于主干线，该刷新模块为刷新充放电的对象的电池模块。

公开(公告)号：CN111071099B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN201910988171.2

申请日：2019-10-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树 ,  内田义宏 ,  泉纯太 ,  内山正规

IPC: B60L58/10 ,  G01R31/3842 ,  G01R31/392

Abstract: 一种劣化信息输出装置及劣化信息输出方法，控制器在判定为劣化诊断定时到来的情况下(在S200中为“是”)，执行包括如下步骤的处理：根据电池使用履历数据推定当前的劣化度的步骤(S210)、设定劣化曲线的步骤(S220)、设定劣化直线的步骤(S230)、取得经过时间的步骤(S240)、根据经过时间和劣化直线取得容量维持率的步骤(S250)、对输出部的容量维持率的显示进行更新的步骤(S260)、以及在判定为劣化直线未设定完毕的情况下(在S270中为“否”)将初始值显示为容量维持率的步骤(S280)。

公开(公告)号：CN115733201A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202210793334.3

申请日：2022-07-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明涉及一种电源系统。一种电源系统，包括交流扫描单元和第一电源电路，并且U相电池串、V相电池串、W相电池串和第一电池串中的每个包括串联连接的多个电池电路模块，并且电池电路模块中的每个包括电池、输出端、第一开关和第二开关。

公开(公告)号：CN115733200A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202210793311.2

申请日：2022-07-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明涉及电源系统。一种电源系统，包括交流扫描单元和第一电源电路，并且第一U相电池串、第一V相电池串、第一W相电池串和第一电池串中的每一个包括串联连接的多个电池电路模块，电池电路模块中的每一个包括电池、输出端、第一开关和第二开关。

公开(公告)号：CN110867623B

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN201910705883.9

申请日：2019-08-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三井正彦 ,  泉纯太

IPC: H01M10/54 ,  G01R31/36 ,  G01R31/387 ,  G01R31/389

Abstract: 提供一种电池信息处理系统、电池信息处理方法以及电池组及其制造方法。解析装置(220)通过使用多个说明变量的马田法判别在对作为镍氢电池的模块(M)实施了容量恢复处理的情况下模块(M)属于电池容量低于基准容量的第1组群、和电池容量超过基准容量的第2组群中的哪个组群。多个说明变量包括从模块(M)的奈奎斯特图提取的多个特征量。多个特征量包括在半圆部分标绘的至少两个交流阻抗实数成分、在半圆部分标绘的至少两个交流阻抗虚数成分以及在直线部分标绘的至少一个交流阻抗虚数成分。

公开(公告)号：CN110783644B

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN201910697639.2

申请日：2019-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泉纯太 ,  三井正彦 ,  八十岛珠仁 ,  涩谷康太郎

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/54 ,  G01R31/367 ,  G01R31/385 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  G06N3/04

Abstract: 提供一种电池信息处理系统、二次电池的容量推定方法、电池组及其制造方法。已学习的神经网络模型是基于满充电容量处于基准范围内的多个模块的奈奎斯特图进行了学习的神经网络模型。处理系统(200)通过将从模块(M)的奈奎斯特图提取的至少一个特征量作为说明变数的判别分析，判别模块(M)属于满充电容量处于基准范围内的第1组群、和满充电容量处于基准范围外的第2组群中的哪一个。处理系统(200)在判别为模块(M)属于第1组群的情况下，使用已学习的神经网络模型推定模块(M)的满充电容量。

公开(公告)号：CN111381167B

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN201911353475.8

申请日：2019-12-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三井正彦 ,  泉纯太 ,  八十岛珠仁

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/382

Abstract: 提供一种能够以更高的精度推定二次电池的容量的电池容量推定方法以及电池容量推定系统。电池容量推定系统执行充放电处理(S1)、交流阻抗取得处理(S2、S3)以及电池容量推定处理(S4～S6)。在充放电处理中，进行对象二次电池的充放电。在交流阻抗取得处理中，通过在充放电处理的充放电完成以后、经过预先确定的最长待机时间之前，以特定的频率范围将交流信号施加于对象二次电池，从而取得对象二次电池的交流阻抗的测定结果。在电池容量推定处理中，基于交流阻抗的测定结果，推定对象二次电池的电池容量。

公开(公告)号：CN114884147A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210097420.0

申请日：2022-01-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柳泽直树 ,  T·吴 ,  大塚一雄 ,  塚田浩司 ,  户村修二 ,  泉纯太 ,  木村健治 ,  松本润一 ,  土生雅和

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/34 ,  H02M3/155 ,  H02M1/08

Abstract: 本发明涉及电源系统。一种电源系统，具有电源电路，该电源电路包括多个具有电池的电池模块，构成为根据来自控制用控制器的栅极驱动信号，电池模块内的电池(10)相互串联连接，通过时间性地变更在电源电路各自中串联连接的电池的数量，从而输出相位互不相同的交流电压。

公开(公告)号：CN111562506A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN202010086328.5

申请日：2020-02-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  泉纯太

IPC: G01R31/388 ,  G01R31/392 ,  B60L58/12 ,  B60L58/16

Abstract: 本发明提供车辆、信息终端及车辆的控制方法。车辆(1)具备搭载于车辆(1)的蓄电池(50)和仪表盘(70)。仪表盘(70)构成为将表示蓄电池(50)的劣化状态的指标即容量维持率(Q)和容量维持率(Q)的推定误差(容量推定误差ε)向车辆(1)的用户报告。