公开(公告)号：CN109996703A

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201780054754.7

申请日：2017-08-23

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  夫马真

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2338

Abstract: 侧气囊装置(1)在不改变安全气囊外形形状的控制性能的情况下，增加了在展开安全气囊时改变各腔室的厚度的自由度,包括安全气囊(2)和充气器(3)，安全气囊(2)将车辆内侧与车辆外侧的主基布(2a)，(2b)的外周部连接形成为袋状，并通过第1分隔壁(4)分隔成前室(2h)和后室(2i)，在前室(2h)的内部设置有用来连接前室(2h)的车辆前进方向一侧的端部(2ha)和第1分隔壁(4)的第1内绳(5a)，(5b)。第1内绳(5a)，(5b)的长度被设定为，相比在展开前的安全气囊(2)中的，第1分隔壁4和第1内绳的第1连接部4e，与前室(2h)的车辆前进方向一侧的端部(2ha)之间的车辆进退方向的长度要短。

公开(公告)号：CN109153363A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201780030971.2

申请日：2017-05-11

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  夫马真 ,  福田秀穗 ,  田口博之 ,  室屋崇也

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/235

Abstract: 本发明提供一种根据车辆碰撞时的碰撞速度、碰撞角度、乘员的体格以及碰撞能量等各种条件，可调节气囊缓冲垫内部压力的侧气囊装置。侧气囊装置(100)具备：充气器(100)；设置在车辆的座椅(102)侧部，能够在气体的作用下从侧部向车辆前方膨胀的缓冲垫主体部(120)；设置在缓冲垫主体部(120)的车辆前方侧，能够从缓冲垫主体部(120)接受气体，进一步向车辆前方突出膨胀的缓冲垫突出部(122)；呈绳子状且架设在缓冲垫突出部(122)与座椅(102)侧部之间的规定位置，并使得缓冲垫突出部(122)维持向车辆后方折返的状态的束带(124)；从车辆获取规定信息的传感器(132)；根据传感器所获取的信息来切断束带(124)的束带切刀(126)。

公开(公告)号：CN108025696A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680052511.5

申请日：2016-10-03

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  野上光男

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/75

Abstract: 本发明提供一种能确保气体发生器的布局的自由度，还能够迅速实现气囊垫的膨胀展开的侧面安全气囊装置。其具备气囊垫(104)和供气体的气体发生器(110)，以及内置于座椅(102)中的构造物即旋转轴(140)。气体发生器(110)具有：配置于气囊垫(104)中的气体喷射孔(134)、设置于其他端侧的连接器(136)以及设于规定位置的双头螺栓(112)。气囊垫(104)具备：袋状的腔室(114)、从腔室(114)延伸并且气体发生器(110)的一端被插入的延长部(124)，保持于腔室(110)的另一端的近旁的规定的翼片(118)。旋转轴(140)被设置为，其穿过由腔室(114)、延长部(124)、气体发生器(110)以及翼片(118)所包围而成的空间部分(E1)，气囊垫(104)通过双头螺栓(112)被安装在座椅(102)上。

公开(公告)号：CN107428303A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680019731.8

申请日：2016-03-22

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 清水贵之 ,  小林优斗

IPC: B60R21/201 ,  B60R21/213 ,  D04H3/011 ,  D04H3/147

Abstract: 本发明提供一种帘式气囊装置，其以简单且紧凑的结构能保持被压缩的气囊的形状，且能以简单的结构来限制气囊展开方向，此外还能够消除气囊展开时，该气囊与柱饰件等车厢内部的结构体相接触而产生的不良情况。将气囊(12)折叠或卷起而成形为较长形状，在该气囊的长边方向的至少一部分具备覆盖该气囊外周的覆盖构件(18)。其构成为，覆盖构件用包含多个高分子纤维的延性布材料来成形，通过高分子纤维的至少一部分相互热粘来保持所述气囊的形状。其特征是，覆盖构件的构成为，通过延性布材料的一部分比所述覆盖构件的其他部分有更多的层叠而形成比所述的其他部分更高刚性的高刚性部。

公开(公告)号：CN105377639A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480040009.3

申请日：2014-07-31

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  馆野胜行

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/217

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/2171

Abstract: 本发明提供一种无需那么扩大充气器的尺寸就能安装的导流板，及将该导流板安装于充气器的安全气囊装置。导流板(134)具备：充气器保持部(148)，其沿着充气器(106)的长度方向延伸,具有沿着充气器(106)外周的一部分的第一圆弧状截面(164)；2个喷出孔罩盖部(150a、150b),在对应于充气器(106)的气体喷出孔(138)的位置，从充气器保持部(148)的宽度方向两端分别连续设置，并紧贴于该充气器的气体喷出孔(138)附近，当该充气器启动时由于气压分别从该气体喷出孔分离，其特征为，充气器(106)安装前，该喷出孔罩盖部的各个内面位于充气器保持部(148)内面轨迹所描绘的圆形内侧。

公开(公告)号：CN116001722B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202211306907.1

申请日：2022-10-24

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  樱井努 ,  栃木宽史

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/215

Abstract: 本发明目的在于提供一种可以紧凑地收纳的安全气囊装置。本发明是一种收纳在车辆用座椅上的安全气囊装置，其包括：气囊垫，其通过膨胀展开来约束乘员；充气器，其配置在车辆座椅框架的内侧，并向所述气囊垫供给膨胀气体；罩盖构件，其由通过加热加压而熔融收缩的延展性材料形成，并用于保持所述气囊垫。所述气囊垫包括收纳所述充气器的后方腔室部分，和从该后方腔室部分向前方延伸，并在收纳时配置在所述座椅框架外侧的前方腔室部分。所述罩盖构件构成为，通过至少对与所述气囊垫的所述前方腔室部分对应的区域进行加热加压，而压缩保持所述气囊垫的该部分。

公开(公告)号：CN114901522B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202180007668.7

申请日：2021-01-12

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  桜井努 ,  岛弘之

IPC: B60R21/215 ,  B60R21/207

公开(公告)号：CN113423617B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN201980077228.1

申请日：2019-10-18

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  岛弘之 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够切确且迅速展开安全气囊的侧面安全气囊装置以及具备该装置的车辆座椅。收纳在车辆座椅内部，且固定在侧框架上的侧面安全气囊装置具备：通过膨胀展开对乘员进行约束的安全气囊；为所述安全气囊提供膨胀气体的充气器；以及，保持所述安全气囊与所述充气器并与所述侧框架连结的支架。所述安全气囊包括：将所述充气器收纳在其内部，并主要在所述侧框架的乘员侧即内侧展开的预膨胀腔室，和与所述预膨胀腔室连结，主要向所述侧框架的前方展开的主腔室。此外，所述支架包括朝向所述车辆的行进方向即前方的第1面，和在所述车宽方向上朝向所述座椅的中心侧即内侧的第2面。并且，所述安全气囊在被折叠和/或卷绕的收纳状态下，至少所述主腔室配置在所述支架的所述第1面上。

公开(公告)号：CN113386700B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202110253162.6

申请日：2021-03-03

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 下野博贤 ,  小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置的制造方法及安全气囊装置，其能够良好地实现膨胀完了后呈现预期的气囊垫的展开形状。在车室内部的相邻座椅之间膨胀展开的气囊垫具备：膨胀展开时在上下方向上分离且彼此相对向的上面板和下面板；连接上面板和下面板的周缘的侧面板；从上面板向上突出的突出部；以及，沿着侧面板的内表面安装在突出部的一侧上的筒状的充气器，并且，将上面板和设有充气器的安装部的侧面板折叠成前后表面重叠，并将突出部卷成卷筒状的第一卷部、将一侧部折返以覆盖充气器的安装部的折返部、以及，将另一侧部卷成卷筒状的第二卷部，以第二卷部为中心，以在上面板上并排折叠的形态被收纳。

公开(公告)号：CN111976644B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202010325502.7

申请日：2020-04-23

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/261

Abstract: 本发明提供一种可以对从充气器排出的气体流动进行控制的安全气囊装置。安全气囊装置是一种在车辆的车室内膨胀展开，将落座于第一座椅上的乘员从侧面进行约束的安全气囊装置，其具备：气囊垫(41)，其具有在膨胀展开的状态下向所述车辆的水平方向展开的水平部(41d)，以及从所述水平部(41d)的中央部分向所述车辆的上方向展开的突出部(41e)；扩散器，其固定在所述气囊垫(41)内部，在所述车辆的水平方向开口，而所述车辆的下方向则封闭，且朝向所述突出部的方向的一部分或全部封闭；充气器(42)，其固定在第一座椅上，并配置在所述扩散器内部，喷射膨胀展开用气体。