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公开(公告)号：CN112749768A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010722575.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了一种递送系统和接收管理装置。ID获取单元获取被递送的递送箱的识别信息，或递送递送箱的运输机器人的识别信息。白名单保存单元保存可接收的递送箱的识别信息或被允许进行递送的运输机器人的识别信息。当所获取的所述递送箱的识别信息或所获取的所述运输机器人的识别信息保存在白名单保存单元中时，接收决定单元决定接收所述递送箱。
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公开(公告)号：CN112684788A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011109746.8
申请日：2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种使能够对行驶部进行更换的车辆实现稳定的行驶的信息处理装置、记录介质、以及信息处理方法。信息处理装置具备执行如下处理的处理器，即：在从用户终端接收到通过与车身部结合而形成车辆的行驶部的租赁委托、和与由该车辆实现的移动的目的地相关的信息的情况下，取得至目的地为止的路径；在至目的地为止的路径中所包含的道路为具有预定的特性的第一道路的情况下，从多个行驶部中决定具有与该第一道路的特性相适应的性能的第一行驶部；将与至目的地为止的路径相关的信息、和与第一行驶部相关的信息发送至用户终端。
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公开(公告)号：CN107310353B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710207330.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆侧部结构，具有：前后侧门，其被配置在不具有中柱的车辆的侧部处；锁止部件，其被设置在所述前后侧门中的至少一方的侧门上，且被配置在另一方的侧门一侧的车辆上下方向的下部侧，并且在所述一方的侧门关闭了的状态下与所述另一方的侧门或车身卡合从而对所述一方的侧门进行锁止；加固部件，其被设置在所述一方的侧门的内部处的车辆上下方向的下部侧，并且被构成为，所述加固部件的至少一部分被配置在所述锁止部件的上方侧，且在车辆侧视观察时通过所述加固部件和所述一方的侧门的周缘部而包围所述锁止部件。
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公开(公告)号：CN107399233B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710187325.9
申请日：2017-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K15/063
Abstract: 本发明提供一种无柱车辆的燃料罐配置结构，具备：无柱车辆，其在左右的任意一方未设置中柱、或者在左右双方均未设置中柱；燃料罐，在从车辆宽度方向观察所述无柱车辆的侧视观察时，所述燃料罐被配置于，所述无柱车辆的地板下且至少一部分与未设置所述中柱一侧的下边梁以及侧门重叠的位置处。
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公开(公告)号：CN112937688B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202011429035.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D24/00 , B62D25/00 , B60R21/013 , B60R21/02
Abstract: 本发明提供一种在能够将主体部分离的车辆中，减轻由碰撞事故造成的对乘员的冲击的车辆系统以及行驶单元。该车辆系统具备：主体部；行驶部，其装载该主体部并能够进行行驶；结合部，其将主体部和行驶部结合在一起；传感器，其用于对碰撞进行预测；控制部，其执行如下处理，即，在基于该传感器的检测值而预测到碰撞的情况下，使由结合部实施的行驶部与主体部的结合解除；作用部，其被设置在行驶部或者主体部的一方上，并在结合被解除了的情况下，以使主体部与行驶部的位置关系发生变更的方式进行作用；被作用部，其被设置在行驶部或者主体部的另一方上，并接受作用部的作用。
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公开(公告)号：CN113443045A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110300923.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种减轻与信箱的投递物的收集相关的人的负担的系统、车辆以及方法。系统包括：车辆，其具备对信箱进行回收以及配置的回收配置部；多个信箱，其能够通过车辆而进行输送、回收以及配置；以及控制部。控制部使车辆执行如下处理，即：对不包含投递物的第一信箱进行装载；在装载了第一信箱的状态下，移动至包含投递物的第二信箱的配置地点为止；在第二信箱的配置地点处，通过回收配置部而对第二信箱进行回收并重新配置第一信箱，从而对信箱进行更换。
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公开(公告)号：CN107284393B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201710113103.2
申请日：2017-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/015
Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置，其具有安全气囊、三点式的座椅安全带装置和控制部。安全气囊被收纳在车辆用座椅的头枕或座椅靠背中，并接受气体供给而被膨胀展开，并且，安全气囊被构成为，包括前膨胀部和左右一对的横膨胀部并对头部进行覆盖的一体的袋体，前膨胀部在相对于乘员的头部的座椅前方被膨胀，横膨胀部与前膨胀部连接并在相对于头部的座椅侧方被膨胀。三点式的座椅安全带装置被构成为，包括织带部分以及向所述织带部分施加张力的安全带收卷机构，所述织带部分具备对乘员的腰部进行约束的腰部安全带和对乘员的上身进行约束的肩部安全带。控制部在预测或检测到车辆的碰撞时，在使安全气囊膨胀展开之前使安全带收卷机构进行工作。
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公开(公告)号：CN107433841A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710330918.6
申请日：2017-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用车门结构，所述车辆用车门结构具有：两个车门，所述两个车门不经由立柱而邻接地配置在车辆侧部处；密封条，其被设置在两个车门中的至少一方的车门上，并以与另一方的车门的距离发生变化的方式而配置；移动装置，其使密封条向紧贴另一方的车门的方向以及远离另一方的车门的方向中的任意一方向移动；控制装置，其在判断为两个车门均处于关闭的状态且不会进行两个车门的开闭的情况下，以使密封条紧贴在另一方的车门上的方式对移动装置的移动进行控制，当在至少关闭了两个车门中的一方的状态下使两个车门中的另一方开闭时，向使密封条远离所述另一方的车门的方向对移动装置的移动进行控制。
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公开(公告)号：CN107399233A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710187325.9
申请日：2017-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K15/063
Abstract: 本发明提供一种无柱车辆的燃料罐配置结构，具备：无柱车辆，其在左右的任意一方未设置中柱、或者在左右双方均未设置中柱；燃料罐，在从车辆宽度方向观察所述无柱车辆的侧视观察时，所述燃料罐被配置于，所述无柱车辆的地板下且至少一部分与未设置所述中柱一侧的下边梁以及侧门重叠的位置处。
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