公开(公告)号：CN105555648A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201480051326.5

申请日：2014-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻垣雄大 ,  岛崎修 ,  吉本谦一郎 ,  横江和则

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

CPC classification number: B62D25/08 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0416 ,  B62D21/03 ,  B62D25/087

Abstract: 得到一种能够提高包括侧梁和横梁的后车身的扭转刚性的车辆后部构造。支架(40)包括固定有HV电池(38)的顶壁部(42)。另外，支架(40)包括从顶壁部(42)的前端部向车辆下方侧延伸并固定在第一后横梁(16)上的第一腿部(44)，并且包括从顶壁部(42)的车辆宽度方向外侧的端部向车辆下方侧延伸并固定在后侧梁(14)上的第二腿部(46)。

公开(公告)号：CN105539113A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510662053.4

申请日：2015-10-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 外薗清志 ,  吉本谦一郎 ,  松野刚治 ,  平田慎吾

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60L11/1877 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0438

Abstract: 本发明提供了一种车辆电池安装结构，其包括：由纤维加强树脂制成的下框架，其具有用于排水的第一开口部，并且所述下框架与上框架一起构成支撑电池的电池框架；由金属制成的下加强件，其具有用于排水的第二开口部，所述第二开口部具有比所述第一开口部小的开口面积，所述下加强件在所述第二开口部与所述第一开口部连通的状态下接合至所述下框架；以及绝缘护孔环，其形成为具有上凸缘和下凸缘的环的形状，并且作为构成所述下加强件的所述第二开口部的周缘部装配在所述上凸缘和所述下凸缘之间的结果而布置在所述下加强件处。