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公开(公告)号：CN101252242B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200710142739.6
申请日：2007-08-23
IPC: H01R13/73 , B60R16/02 , H01R13/629 , H01R13/639
CPC classification number: H01R9/16 , H01R13/60 , H01R2201/26
Abstract: 本发明在于提供一种接插件连接装置，以便于在不增大成本的前提下防止接插件的脱落。该接插件连接装置包括：用于将接插件容纳在其中并进行保持的保持器；接纳部分主体，其用于将保持器容纳在其中并进行保持；以及板件，其用于对与接纳部分主体相连接的保持器进行固定。接纳部分主体具有接纳孔，其直径比保持器的外径大，并将保持器容纳在其中。保持器被从接纳孔的上部开口插入到接纳部分主体中。这样，保持器就被保持在了板件与接纳部分主体之间。
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公开(公告)号：CN101309618A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680042773.X
申请日：2006-11-15
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/862 , B60N2/888 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明提供一种头枕装置，其在不复杂化配线结构的情况下基于电容的改变提高头部检测的可靠性。头枕装置(10)设置有：头枕后部(11)，其支撑到座椅靠背；以及头枕前部(12)，其在靠近头枕后部(11)的完全闭合位置和与头枕后部(11)分离的完全打开位置之间自由地前后移动。头枕前部(12)通过致动器(14)移动。头枕前部(12)具有：传感器电极(16a)，其构造成使得其电容随着乘员头部的靠近程度改变；以及电子控制单元(15)，其用于控制致动器(14)从而移动头枕前部(12)并用于基于传感器电极(16a)的电容改变来检测乘员头部的靠近程度。
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公开(公告)号：CN101252242A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200710142739.6
申请日：2007-08-23
IPC: H01R13/73 , B60R16/02 , H01R13/629 , H01R13/639
CPC classification number: H01R9/16 , H01R13/60 , H01R2201/26
Abstract: 本发明在于提供一种接插件连接装置，以便于在不增大成本的前提下防止接插件的脱落。该接插件连接装置包括：用于将接插件容纳在其中并进行保持的保持器；接纳部分主体，其用于将保持器容纳在其中并进行保持；以及板件，其用于对与接纳部分主体相连接的保持器进行固定。接纳部分主体具有接纳孔，其直径比保持器的外径大，并将保持器容纳在其中。保持器被从接纳孔的上部开口插入到接纳部分主体中。这样，保持器就被保持在了板件与接纳部分主体之间。
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公开(公告)号：CN119460586A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411075453.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B65G35/00
Abstract: 提供能够向行驶面上的规定位置简便且精确地固定的搬运台车。能够载置搬运物（W）并行驶的搬运台车（1）具有沿着行驶面（F）行驶的行驶部（3）和相对于从行驶面（F）突出的锚固件（A）通过本车行进方向的移动而卡合的卡合部（4）。卡合部（4）具有在货台（2）的底部中互相在与本车行进方向正交的车宽方向上错开地配置且向对应的锚固件（A）分别卡合的第一卡合部（4A）和第二卡合部（4B）。
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公开(公告)号：CN111726893B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202010195878.0
申请日：2020-03-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 一种加热装置包括：温度变化单元，该温度变化单元改变温度变化区域的温度；感应单元，该感应单元向感应区域施加刺激；以及控制器，其中，感应区域是皮肤表面上的区域，或者是占据了能够透视地投影在皮肤表面上的空间的区域，感应区域是与温度变化区域不重叠的区域，感应单元向感应区域施加触觉刺激和视觉刺激中的至少一个，控制器执行用于改变温度变化区域的第一温度变化区域的温度的第一控制以及用于向感应区域的第一感应区域施加刺激的第二控制，并且第二控制与第一控制连动地进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111497703A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010076580.8
申请日：2020-01-23
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种座椅，包括：靠背，所述靠背被构造成支撑就座乘员的背部；头枕，所述头枕被设置到所述靠背的上部并且被构造成支撑就座乘员的头部的后部；伸出部，所述伸出部被构造成向前伸出以便从所述头枕的侧部横向覆盖就座乘员的头部；伸出调节机构，所述伸出调节机构能够调节所述伸出部的伸出量；以及高度调节机构，所述高度调节机构能够调节所述头枕相对于所述靠背的高度位置。
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公开(公告)号：CN105083082B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510250528.9
申请日：2015-05-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5657 , B60N2/56 , B60N2/5621 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5678 , B60N2/5685 , B60N2/646 , B60N2/66 , B60N2/7094
Abstract: 一种交通工具用座椅，包括对就座者的身体进行支承的衬垫。所述衬垫具有在沿着所述衬垫的背面的方向上延伸的横向通风路和一端与该横向通风路相连且另一端在所述衬垫的表面开口的多个纵向通风路。所述横向通风路具有将从送风机(40)的空气导入孔或向送风机的空气排出孔与所述纵向通风路直接相连的第一横向通风路(24B3、24B13)、经由相对于空气流具有阻力的阻力体而将所述空气导入孔或所述空气排出孔与所述纵向通风路相连的第二横向通风路。
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公开(公告)号：CN104290632B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410281291.6
申请日：2014-06-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/22 , B60N2/2252 , B60N2/2356 , B60N2/42745 , B60N2/682
Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅的靠背框架，为了在挤出成形而形成的框架体(11A、11B)上安装斜倚件，将托架(14)压入固定于框架体(11A、11B)的压入部，其中，通过提高托架(14)相对于框架体(11A、11B)的压入方向的结合强度，在考虑靠背框架的生产性的同时确保作为靠背框架所需要的强度。在框架体(11A、11B)的压入部和托架(14)的抵接面，在压入方向上，形成框架体(11A、11B)和托架(14)的一方与另一方扣合的扣合部。
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公开(公告)号：CN106166973A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610326148.3
申请日：2016-05-17
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/80 , B60N2/68 , B60N2/90 , B61D33/005 , B64D11/0647
Abstract: 本发明涉及头枕和具有头枕的交通工具座椅。交通工具座椅包括座椅靠背(2)和头枕(3)，头枕设置有撑杆(31)、一对面板构件、衬垫材料(3b)和动力阻尼器(10)，所述一对面板构件从前方和后方或者上方和下方夹持撑杆(31)的一部分，并且所述一对面板构件通过外周彼此接合以便在内部形成空间(34)，衬垫材料被形成为覆盖撑杆(31)的一部分和面板构件，并且动力阻尼器被布置在空间(34)内。动力阻尼器(10)具有配重(6)和弹性体(8)，弹性体紧固配重(6)并且具有在离开配重(6)的方向上延伸的腿部(8b,8c)。腿部(8b,8c)的一部分通过被所述面板构件夹持而被附接到所述一对面板构件。
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