公开(公告)号：CN201797311U

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：CN201020222266.8

申请日：2010-06-11

Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 ,  天津市路安电气化监理有限公司

Inventor： 王术合 ,  姜春林 ,  赵印军 ,  韩鲁斌 ,  张云太 ,  李继胜 ,  孟祥奎 ,  杨啸勇 ,  余满峰 ,  王立天 ,  田胜利 ,  于增 ,  李高翎 ,  王纯伟 ,  范巧莲

IPC: H02H7/28

Abstract: 一种供电环网的智能保护回路架构系统。由各个变电所为一个独立单元共同构成，各变电所包括进线支路、母线及其上的馈线回路、环网送电支路、两个保护装置、交换机或光纤转接箱、环网电缆和光纤或跳接光缆；保护装置用于接收来自直接连接的各支路中断路器上串联的电流传感器中的电流值信息，以及通过其它交换机或光纤转接箱间接连接的各断路器上串联的电流传感器中的电流值信息，并与保护装置内预先设定的电流值比较，当接收到的电流值符合设定的断路器跳闸条件时，则通过输出端连接到跳闸回路，并将相关断路器跳开；环网电缆为两个变电所之间的联接电缆，用于向远距离的另一个回路送电，依次类推；该系统保护无需整定计算，适合大规模的推广应用。

公开(公告)号：CN216751315U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202122888602.3

申请日：2021-11-23

Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 ,  天津凯发电气股份有限公司 ,  中铁电气化勘测设计研究院有限公司

Inventor： 闫雪松 ,  李汉卿 ,  侯日根 ,  相江 ,  王纯伟 ,  李昱 ,  沈菊

IPC: H02J13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种牵引变电站并行智能化保护系统，包括监控通信区、并行常规区、并行智能区一、并行智能区二、合智功能区和一次设备区；监控通信区通过通信网络一分别与并行常规区、并行智能区、并行智能区二连接，并行智能区和并行智能区二均通过通信网络二连接合智功能区；一次设备区通过电缆线束分别与并行常规区、并行智能区、合智功能区连接。本实用新型通过将多合一智能化保护装置平滑、并行接入现有牵引变电站综合自动化系统，实现了常规牵引变电站综合自动化系统与智能化牵引变电站综合自动化系统并联运行，提升了牵引变电站综合自动化系统稳定性与可靠性，保障乘客生命财产安全。

公开(公告)号：CN222395489U

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202420833791.5

申请日：2024-04-19

Applicant: 天津凯发电气股份有限公司 ,  中铁电气化勘测设计研究院有限公司

Inventor： 牟其松 ,  王纯伟 ,  宋金川 ,  李汉卿 ,  苏醒 ,  沈菊

IPC: H02J13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种高速铁路牵引供电远程运维系统，包括调度工作站、运维工作站，包括综合自动化系统、辅助监控系统、远动通道、辅助监控通道，综合自动化系统、辅助监控系统皆位于供电所内，调度工作站通过远动通道与综合自动化系统电连接，运维工作站通过辅助监控通道与辅助监控系统电连接；综合自动化系统与辅助监控系统通信连接，综合自动化系统用于牵引供电远程调度，辅助监控系统用于监控供电所内的工作设备状态。本实用新型有益效果：实时获取和诊断高速铁路牵引供电系统的故障信息，并通过可视化监控提升故障响应和运维水平。

公开(公告)号：CN216819382U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202122890912.9

申请日：2021-11-22

Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司

Inventor： 王龙 ,  桑梓杰 ,  沈菊 ,  刘爱华 ,  范巧莲 ,  王纯伟 ,  李雅丽 ,  何臣文

IPC: H02H7/26 ,  H02H3/32

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通专用轨回流框架泄漏保护系统，包括架空地线、牵引网正极、牵引网负极、走行轨、接地母排、地负单向导通装置、直流供电设备、框架泄漏保护电压元件和框架泄漏保护电流元件，所述牵引网负极采用专用回流轨；所述直流供电设备接入所述牵引网正极和牵引网负极之间；所述地负单向导通装置接入所述接地母排与牵引网负极之间；所述架空地线与所述接地母排连接；所述直流供电设备的外壳与接地母排之间连接有所述框架泄漏保护电压元件和框架泄漏保护电流元件。本实用新型可实现直流供电设备正极碰壳时框架泄漏保护电流元件可靠动作切除故障，并避免因回流轨电位高发生框架泄漏保护电压元件误动作。

公开(公告)号：CN215526390U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121250700.8

申请日：2021-06-03

Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 ,  天津凯发电气股份有限公司 ,  中铁电气化勘测设计研究院有限公司

Inventor： 闫雪松 ,  李汉卿 ,  侯日根 ,  相江 ,  王纯伟 ,  李昱 ,  沈菊

IPC: G05B19/042 ,  H04L12/02

Abstract: 本实用新型提供了一种牵引变电所综合自动化智能运维系统，包括运维数据采集模块、运维数据分析模块、运维终端诊断显示模块、交换机、运维诊断配置模块，运维交换机与运维数据采集模块相连，运维数据分析模块的输入端与运维数据采集模块相连，运维数据分析模块的输出端与运维终端诊断显示模块的输入端相连，运维诊断配置模块包括装置台账管理模块、动态诊断逻辑管理模块、综合诊断逻辑管理模块，装置台账管理模块、动态诊断逻辑管理模块、综合诊断逻辑管理模块均与运维交换机相连。本实用新型一种牵引变电所综合自动化智能运维系统解决了现有的牵引变电所综合自动化运维模块信息采集少、故障判断准确度低以及实时分析能力弱的问题。

公开(公告)号：CN203651501U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320798132.4

申请日：2013-12-04

Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司

Inventor： 沈菊 ,  李汉卿 ,  王纯伟

IPC: B60M1/12 ,  H02G7/16

Abstract: 本实用新型提供一种新型高速电气化铁路接触网防冰冻系统，其特征在于包括防冰冻装置与接触线，利用既有接触网将防冰冻装置与接触线相连接，所述防冰冻装置包括电压互感器、避雷器、电流互感器、电动隔离开关、电抗器。本实用新型的设备组成中充分利用现有牵引供电设备，增设防冰冻装置，整体设备组成简单，操作灵活，设备损耗低，投资少，工程实施方便，便于维护。本实用新型中的接触线带电并利用自身电阻发热产生热量，避免了接触网防冰冻处于冰冻状态。本实用新型的投入能够有效避免接触网停电检修时的覆冰，保证接触网及时送电并投入运行，避免了危险情况的发生，保证高速铁路系统的正常、安全运行。