公开(公告)号：CN209843456U

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201920348100.1

申请日：2019-03-19

Applicant: 中铁电气工业有限公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 魏宏伟 ,  李栋宝 ,  刘星 ,  楚振宇 ,  赵春燕 ,  柴淑颖 ,  徐国杰 ,  赵大伟 ,  王潘潘

IPC: H01F27/12 ,  H01F27/22

Abstract: 本实用新型公开了一种油浸式变压器散热结构，包括若干组散热片，每组散热片均包含有过油管路，过油管路的一端为进油口，另一端为出油口，每个所述进油口均连接在折形连接管的水平部上，折形连接管的竖直部与变压器的出油端相连；每个所述出油口均分别与“Z”形连接管的第一水平部连接，“Z”形连接管的第二水平部与变压器的进油端相连。该装置结构简单，装配便捷，且可以有效的提高油浸式变压器的散热效率。

公开(公告)号：CN208306400U

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201820900713.7

申请日：2018-06-11

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 周娟 ,  楚振宇 ,  李春林 ,  魏宏伟 ,  汪吉健 ,  王潘潘 ,  郭明杰

IPC: B60M1/10

Abstract: 本实用新型提供了一种同相供电方式下的车载自动过分相的系统。其中的系统包括：多个牵引变电所、运行方式判断设备、车载控制设备和磁感应器组。应用本实用新型使得同相供电系统中的列车可以在牵引变电所的分相点处正常按贯通方式或分段方式运行而不需要断电通过，在同相供电系统中的牵引变电所处由于相邻牵引变电所越区或其他情况需要同相供电系统中的牵引变电所进行异相供电时则可以按电分相方式运行，实现自动断电过分相。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利