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公开(公告)号：CN202295265U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120249097.1
申请日：2011-07-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
IPC: B63C11/52
Abstract: 本实用新型公开了一种探头收放装置，克服现有的海底勘探中探头装置不能自动收放的缺陷，该装置包括：第一转轴及第二转轴平行设置在底座上，第三转轴及第四转轴平行设置在运动座上，第一转轴与第三转轴平行；第一摇杆及第二摇杆垂直连接于第一转轴及第三转轴，第三摇杆及第四摇杆垂直连接于第二转轴及第四转轴；运动座包含有竖直方向的安装面，在安装面上安装有旋转头；在旋转头内部设置有传动齿轮及定位齿轮；旋转头在竖直方向上设置有通孔，通孔中穿有探测杆；探测杆的表面嵌有链条；链条与传动齿轮及定位齿轮相啮合。本实用新型的实施例克服了当前海底勘探中探头装置不能自动收放的缺陷。
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公开(公告)号：CN202142812U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120249103.3
申请日：2011-07-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种立式缆线牵引设备，克服现有设备对粗细变化明显的缆线通过性不好的缺陷，该立式缆线牵引设备，包括：第一转轴和第二转轴安装在机架上；第一转动轮安装在第一转轴上，第二转动轮安装在第二转轴上；夹紧机构安装在机架上，可沿机架在竖直方向上上下移动；第三转轴和第四转轴安装在夹紧机构上；第三转动轮安装在第三转轴上，第四转动轮安装在第四转轴上；其中，第三转动轮及第四转动轮在水平方向上并排设置，且位于水平方向上并排设置的第一转动轮及第二转动轮的上方。本实用新型的实施例对粗细直径变化明显的Searay300型缆线以及其他缆线都具有良好的通过性。
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公开(公告)号：CN204145921U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420503781.1
申请日：2014-09-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种声学应答器铠甲。该声学应答器铠甲(100)包括第一半壳(110)、第二半壳(120)以及用于枢转地连接所述第一半壳(110)和第二半壳(120)的销(130)，其中所述第一半壳(110)和第二半壳(120)的主体部分形成用于容纳声学应答器的腔，且其中所述第一半壳(110)包括第一组线缆容纳部(113)以及凹形的第一组结合部(111)，所述第二半壳(120)包括与所述第一组线缆容纳部(113)对应的第二组线缆容纳部(123)以及与所述第一组结合部(111)在形状上配合的凸形的第二组结合部(121)。
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公开(公告)号：CN202217988U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120222388.1
申请日：2011-06-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摆缆行车装置，克服目前摆缆行车装置容易对电缆造成伤害的缺陷，该摆缆行车装置中，第一行走支架(111)、第二行走支架(112)、第一悬梁支架(121)以及第二悬梁支架(122)形成一个矩形框架，第一刹车(131)设置在第一行走支架(111)的第一端，第二刹车(132)设置在第二行走支架(112)的第一端；刹车高压油管(151)以及刹车回油管(152)连接第一刹车(131)及第二刹车(132)，绞车回油管(162)以及绞车高压油管(161)采用轨链式结构连接绞车连接部(171)。本实用新型的实施例对电缆张力可以进行有效消解，适合于海底电缆施工。
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公开(公告)号：CN202165494U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120222355.7
申请日：2011-06-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
IPC: F16D63/00 , F16D65/18 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本实用新型公开了一种液压制动器，克服现有的摆缆制动器容易溜车的缺陷，该液压制动器中，第一腔体内部设置有第一活塞(141)，第一活塞(141)配合第一弹性部件(151)，第一活塞(141)的头部连接第一摩擦片(161)，在第二腔体内部设置有第二活塞(142)，第二活塞(142)配合第二弹性部件(152)，第二活塞(142)的头部连接第二摩擦片(162)，第二油路(172)连接第一活塞(141)，第三油路(173)连接第二活塞(142)，第二油路(172)及第三油路(173)与第一油路(171)相通。本实用新型的实施例有效解决了溜车问题。
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公开(公告)号：CN202138514U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120160787.X
申请日：2011-05-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: B63B35/04
Abstract: 本实用新型公开了一种导缆保护装置，克服现有技术还不能很好防止螺旋桨绞缆事件发生的不足，导缆保护装置安装在船舶上，包括：支柱，固定安装在所述船舶尾端且伸出尾端船舷；防绞栅栏，安装在所述支柱上，位于所述船舶尾部的螺旋桨及安装在所述船舶尾部上的电缆盘之间。与现有技术相比，本实用新型的实施例能够有效避免船舶螺旋桨绞缆事件的发生。
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公开(公告)号：CN203707714U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420038816.9
申请日：2014-01-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆配重块，克服目前采用胶带固定铅皮来进行电缆配重成本高效果较差的不足。该电缆配重块包括母件（1）、公件（2）以及连接件（3），所述母件（1）和公件（2）通过所述连接件（3）相连接，所述母件（1）和公件（2）结合处采用咬口进行定位。本申请的实施例经久耐用，安装拆卸方便，作业省时省力，可以节约大量的人力和物力成本。本申请的实施例本申请的实施例可重复利用。
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公开(公告)号：CN203690378U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320890557.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种声学应答器的电池盒，克服目前声学应答器上的电池模块采用焊接进行装备成本高且焊点容易脱落的缺陷。该电池盒包括螺钉（1）、端盖（2）、极板（3）、电池槽（4）、短连片（5）以及盖板（6），所述极板（3）通过所述端盖（2）以及螺钉（1）设置在能够容纳电池的所述电池槽（4）的第一端，所述短连片（5）通过所述盖板（6）以及螺钉（1）设置在所述电池槽（4）的第二端。本申请的实施例安装方便快捷，可重复使用。
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公开(公告)号：CN202217987U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120207626.1
申请日：2011-06-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摆缆绞车装置，克服目前摆缆绞车装置容易对Searay300电缆造成伤害的缺陷，该摆缆绞车装置中，第一及第二固定轮能够旋转地并排固定设置在本体的第一表面，第一及第二张力轮可上下活动地并排设置在本体的第一表面；第一张力轮与第一固定轮之间以及第二张力轮与第二固定轮之间均留有间隙；在本体的两侧各设置有弧形导向槽；第一控制器为第一张力轮提供下压力，第二控制器为第二张力轮提供下压力。摆缆过程中可对电缆张力进行消解，对电缆伤害小，可应用于Searay300电缆的摆缆。
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公开(公告)号：CN202166748U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120185897.1
申请日：2011-06-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油田服务股份有限公司 , 天津市益震科技发展有限公司
IPC: G01V1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种探头收放装置，克服现有的海底勘探中探头装置不能自动收放的缺陷，其包括圆筒形的旋转臂连接第一旋转轴，旋转臂的轴线垂直于第一旋转轴的轴线；第一旋转轴连接第一液压缸；旋转臂中通过轴承穿有第二旋转轴；第二旋转轴在旋转臂固定连接第一旋转轴的一侧，连接有第二液压缸，第二旋转轴的另一侧固定连接旋转头；旋转头中设置有中心线平行于第一旋转轴轴线的通孔，该旋转头内部设置有传动齿轮及定位齿轮；旋转头的通孔中穿有探测杆，探测杆的表面嵌有链条，链条与传动齿轮及定位齿轮相啮合；驱动装置通过设置在圆筒形的旋转臂内壁上的导线与传动齿轮及定位齿轮连接。本实用新型的实施例可以方便地自动进行探头的收放。
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