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公开(公告)号：CN101734555A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN201010034099.9
申请日：2010-01-14
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑土木建设有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明提供了一种对轨道板安全且省工省时的客运专线CRTS I型无砟轨道板储运翻转机构，包括支撑架、吊架(1)和起吊装置，吊架(1)安装在所述支撑架上，吊架(1)承载所述起吊装置，所述起吊装置包括动力装置、主起吊绳索装置和辅起吊绳索装置，所述动力装置包括用于升降所述主起吊绳索装置的卷扬机(3)和为卷扬机(3)提供动力的电机(2)，所述主起吊绳索装置包括能够通过卷扬机(3)卷放的主吊绳(4)和连接在所述主吊绳上的主吊装件(5)，所述辅起吊绳索装置包括两端都连接在所述吊架上的辅吊绳(6)、连接在所述辅吊绳上并能在辅吊绳(6)上滑动的滑轮(7)和与所述滑轮连接的辅吊装件(8)。本发明的装置使轨道板翻转过程在空中实现，不需人为进行吊点转换，省工省时，而且有效降低了翻板造成废板的概率。
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公开(公告)号：CN112161367A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010752083.5
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下空间内空气除湿新风系统，包括新风送风通路和回风排风通路，且均分割为独立腔室，两条通路平行并排设置；新风送风通路端口分别为新风口和送风口，通路内部由外到内依次为新风过滤器、换热器、送风机、表冷器和新风处理装置，回风排风通路的端口分别为回风口和排风口，通路内部由内到外依次为回风过滤器、换热器和排风机；设有新风通风模式、冬夏换风模式和净化换风模式。本发明对进入地下空间的空气进行降温除湿再热处理，避免了地下空间内空气温湿度调整不协调的缺陷，同时配备了过滤、消毒灭菌和净化的功能，在不同环境下采用不同工况运行实现了低阻力运行设置，有效解决了地下空间内高湿、空气质量差的缺陷。
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公开(公告)号：CN110453804A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910640874.6
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了连接板、包含连接板的多层复合保温墙体及其施工方法，连接板包括上层钢筋连接区、设置在上层钢筋连接区顶面的刃部、中层保温层连接区和下层钢筋连接区，上层钢筋连接区设置有至少两个用于穿过钢筋的连接孔；下层钢筋连接区包括钢筋卡槽、局部增强筋和钢筋绑扎丝孔，钢筋卡槽至少有两个并且间隔设置在下层钢筋连接区的下部，钢筋绑扎丝孔设置在靠近中层保温层连接区的一侧、钢筋卡槽的上方，局部增强筋平行间隔设置在下层钢筋连接区。连接板设计巧妙、结构简单，成型效果好。克服了现阶段纤维增强塑料连接件强度不高、不能连接较厚的保温层、使用钢材容易出现冷桥的问题。
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公开(公告)号：CN106436777A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610816791.4
申请日：2016-09-12
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 中国建筑股份有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/045 , E04B1/66
CPC classification number: E02D31/02 , E02D29/045 , E04B1/66
Abstract: 一种地铁车站皮肤式防水结构及其施工方法，包括布设在所施工地铁车站主体结构外侧的外包防水层，所施工地铁车站主体结构包括底板、侧墙、顶板和中板；底板、侧墙、中板和顶板均为由防水砼浇筑而成的钢筋混凝土结构；外包防水层包括布设在顶板上方的顶板防水层、布设在底板下方的底板防水层和布设在侧墙外侧的侧墙防水层；与现有技术相比，本发明施工工艺施工简单，效率高，对地铁车站的穿墙管、水落口等防水的薄弱细部环节处理方便，且由两类防水材料共同构成多道防线，与车站结构主体结合强度高，防窜水，整体无接缝，可形成“皮肤式”防水，保证地铁车站的防水有效性。
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公开(公告)号：CN101851884A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010131886.5
申请日：2010-03-23
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了严寒地区CRTS I型板式无砟轨道板铺设工法，依次包括如下操作步骤：路基及CPIII控制网建立，基面处理，施工测量，底座施工，凸形挡台施工，底座面层处理，CA砂浆灌注袋铺设，轨道板铺设，轨道板精调，CA砂浆灌注，凸形挡台周围树脂灌注袋安装，凸形挡台周围树脂灌注，工作面清理，所述轨道板精调采用棱镜标架法，所述棱镜标架法为：在CPIII控制点建立完成之后，在每块轨道板两端螺栓孔位置安放2个测量标架，全站仪自由设站后，测量标架上的球形棱镜，测量数据代表轨道板实际三维坐标，计算理论三维坐标值与实测三维坐标值的差值，用双向调整器对轨道板进行精调，直至偏差值满足规范要求。利用该工法铺设的CRTS I型板式无砟轨道能够适应严寒地区的气候特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206990342U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720282208.6
申请日：2017-03-22
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
Abstract: 一种拉拔测试装置，包括浇筑模具和测试夹具；所述浇筑模具包括四个模具侧板和一个模具底座，其中模具底座上设有模具连接结构，模具连接结构上连接有模具连接件；所述测试夹具包括四个夹具侧板和一个夹具底座，其中夹具侧板上设有固定混凝土块用的固定螺栓，夹具底座上设有夹具连接结构，夹具连接结构上连接有夹具连接件；所述测试夹具的长和宽均大于模具底座的长和宽。本装置用于测试模板漆涂层与混凝土块之间的粘附力，其受外界条件干扰小，能够方便、快速、准确地完成模板漆涂层与现浇混凝土块之间的结合力的拉拔测试，可以有效评估测试模板漆涂层在不同的环境下的脱模性能。
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公开(公告)号：CN206428729U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621455499.6
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E02D31/02
Abstract: 一种复合式加强型地下工程防水结构，连接于内侧的主体结构和外侧的围护结构之间，从内到外依次包括背贴式橡胶止水带、喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层和HDPE防水卷材层；所述背贴式橡胶止水带沿着主体结构的施工缝布置、并且粘贴在施工缝上；所述HDPE防水卷材层铺满整个围护结构的内侧面，并通过紧固件与围护结构连接；所述喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层布满HDPE防水卷材层内侧面、粘接在HDPE防水卷材层与主体结构之间。本实用新型解决了传统的防水结构的防水材料与主体结构结构的接缝多、无法做到防水层与主体结构满粘、防水有效性不佳以及容易发生窜水的技术问题。
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公开(公告)号：CN201593311U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020046902.6
申请日：2010-01-14
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建铁路建设有限公司
IPC: E04G21/12 , E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路客运专线双线整孔预制箱梁钢筋绑扎胎具，由底板钢筋胎具和两个腹板钢筋胎具连接而成，所述底板钢筋胎具和所述两个腹板钢筋胎具都由多个支撑柱交错连接而成，所述底板钢筋胎具和所述两个腹板钢筋胎具围成的空间的横截面为倒梯形，所述倒梯形的两个腰分别位于所述两个腹板钢筋胎具的内表面上，所述倒梯形的短底位于所述底板钢筋胎具的内表面上，所述倒梯形的长底为敞口。使用本实用新型的铁路客运专线双线整孔预制箱梁钢筋绑扎胎具可以精确固定各种钢筋的位置，便于施工人员协作施工，提高施工效率。特别适于客运专线32m双线整孔预制箱梁钢筋绑扎。
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公开(公告)号：CN201593167U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020104270.4
申请日：2010-01-28
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种简单好用的箱梁防掉落装置。该箱梁防掉落装置包括带孔板体(1)和限位凸体，所述限位凸体连接在所述带孔板体(1)上。所述限位凸体可以由两块平板(3)和连接所述两块平板的连接件(4)构成，所述两块平板(3)相互平行，所述两块平板(3)垂直于所述带孔板体(1)。该装置能够用于箱梁架设落梁阶段箱梁与墩台之间的连接固定，防止箱梁在偶然振动作用下发生掉落危险。
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公开(公告)号：CN201593146U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020104272.3
申请日：2010-01-28
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具，以精确固定各种钢筋的位置，便于施工人员协作施工，提高施工效率。该无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具包括相连接的胎具主体和支撑架，所述胎具主体由多个纵向柱体(1)和多个横向柱体(2)交错连接而成，所述纵向柱体(1)和所述横向柱体(2)上都具有定位卡槽(3)。所述纵向柱体(1)和所述横向柱体(2)可以都为角钢，所述支撑架可以为多个立柱(4)。本实用新型的无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具，特别适于客运专线CRTS(China Railway Track System，即中国铁路轨道系统)I型无砟轨道混凝土底座钢筋的绑扎。
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