一种航空发动机用端面密封装置

    公开(公告)号:CN222668909U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421546629.1

    申请日:2024-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机用端面密封装置,包括:动环,其固设在轴套上;静环座,其可轴向移动的设在端盖上;静环,其可轴向移动的设在所述静环座上;自平衡弹簧组件,其用于推动所述静环抵靠在所述动环上;所述自平衡弹簧组件,具有设在所述静环座与所述静环之间的第一弹簧、以及设在所述静环座与所述端盖之间的第二弹簧。通过设置自平衡弹簧组件,静环座左右两侧分别设置第二弹簧和第一弹簧,可以实现两个弹簧的动态平衡。在转轴具有轴向窜动时,动环随转轴移动,静环在自平衡弹簧组件的作用下抵靠在动环上;第一弹簧和第二弹簧的压缩量均发生变化,使得第一弹簧的压缩变化量小于转轴的轴向窜动量,使得静环与动环之间的压力变化减小,有利于保持动环和静环的密封状态,可有效解决因轴向窜动导致的密封端面过度压紧和分离问题。

    一种可用于监测摩擦扭矩的轴向密封静环装置

    公开(公告)号:CN211398575U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201921715276.2

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种可用于监测摩擦扭矩的轴向密封静环装置,该装置包括:静环、静环座、防转销和静态扭矩传感器。静环背面开设有对称的两个螺纹孔,该装置所用的防转销两端设有螺纹,一侧的螺纹用于与静环螺纹连接,另一侧螺纹与静态扭矩传感器连接,静环座用于固定静环,并开设有用于支撑防转销的通孔,该孔设计成扇环形,满足防转销的运动趋势。本实用新型通过将防转销与静环固定连接,并将静环的摩擦扭矩通过与静环螺纹配合的防转销引出至扭矩传感器,解决了工程中对无法监测静环摩擦扭矩的难题,在监测密封端面运行状态实现智能化这一方面有着推动作用,从而进一步提高机械密封的稳定性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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