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公开(公告)号：CN111649951A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010295791.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01M15/10
Abstract: 本申请公开了一种航空发动机故障检测方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空技术领域，获取当前时刻的第一排气温度参数组，所述第一排气温度参数组包括多个排气温度参数项的参数数据；对所述第一排气温度参数组进行特征分析，得到当前时刻的第一排气温度；获取所述当前时刻之前预设时长内的多个第二排气温度参数组，对所述第二排气温度参数组进行分析，得到所述当前时刻之后的目标时间点的第二排气温度；根据所述第一排气温度和所述第二排气温度确定航空发动机是否发生故障。本申请实施例可以通过第一排气温度和第二排气温度可以实现对航空发动机故障的预测。
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公开(公告)号：CN111063056A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911147537.X
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G07C5/08
Abstract: 本申请涉及一种航空事故分析方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：服务器获取事故事件的描述信息，该事故事件的描述信息用于表征该事故事件的发生过程，该事故事件是航空飞行器事故事件；从该事故事件的描述信息中筛选出人员信息、环境信息和机器信息；服务器根据该人员信息、该环境信息和该机器信息构建事故事件模型，该事故事件模型用于表征该人员信息、该环境信息和该机器信息之间的相互关联关系；基于该事故事件模型，服务器对该事故事件进行分析。因此，可以提高事故原因分析的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119378484A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411488806.X
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/398 , G01R31/00 , G16C60/00 , G06F17/10 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种电子部件可靠性数字孪生体模型构建方法和计算机设备，所述方法包括：确定输入信息，构建电子元器件故障机理模型；由电子元器件故障机理模型得到所有电子元器件的故障首发时间系列抽样值，构建电子元器件故障首发时间模型；基于故障首发时间模型构建电子元器件的失效率模型；构建电路板板级失效率模型；构建电子部件失效率模型；构建电子部件故障首发时间模型；构建电子部件可靠度模型；基于电子部件故障首发时间模型、电子部件失效率模型和电子部件可靠度模型构建电子部件的可靠性数字孪生体模型。本发明能够构建完整的电子部件可靠性数字孪生体模型，用数字化手段实现电子部件的可靠性设计分析、试验评估及诊断预测。
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公开(公告)号：CN119378245A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411488766.9
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G01M13/00 , G06F30/17 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种机械部件可靠性数字孪生体模型构建方法和计算机设备，所述方法按照基于失效机理模型的机械部件数字孪生体模型、基于经验模型的机械部件数字孪生体模型、基于仿真模型的机械部件数字孪生体模型、基于结构功能函数的机械部件数字孪生体模型、基于数据模型的机械部件数字孪生体模型的优先级顺序，依次构建机械部件的可靠性数字孪生体模型，从而能够构建完整的机械部件可靠性数字孪生体模型，实现机械部件失效率、可靠度、寿命、剩余寿命等可靠性指标的模拟、监测、诊断、预测与控制，用数字化手段实现对机械部件的可靠性设计分析、试验评估及诊断预测，大幅缩短产品迭代升级周期，大幅压缩机械部件研发和使用成本。
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公开(公告)号：CN111626327A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010296147.5
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请公开了一种飞机重着陆预测方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空技术领域，包括当飞机在下降过程中飞行高度处于预设的高度范围内时，周期性地获取飞机的着陆参数组；对每个着陆参数组，通过集成学习算法对着陆参数组进行分析预测，得到着陆参数组对应的预测结果，预测结果用于指示着陆参数组对应的飞机着陆状态，飞机着陆状态包括正常着陆和重着陆；根据各着陆参数组对应的预测结果确定飞机是否发生重着陆事故。本申请实施例可以提前对飞机的着陆状态进行预测，从而降低了飞机重着陆的风险。
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公开(公告)号：CN111461535A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010242412.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本申请涉及一种微环境数据量化方法、装置、计算机设备和存储介质。本方法包括：计算机设备根据装备的量化需求，构建包括至少一种舱内微环境参数的量化指标集，在装备在各个运行状态中，采集量化指标集中每个量化指标对应的过程数据，并对过程数据进行数据标准化处理，得到符合量化指标集的格式要求的过程数据，确定各运行状态下每个量化指标的过程数据对应的目标指标区间、以及获取每个目标指标区间的至少一个量化结果，根据各目标指标区间的至少一个量化结果，确定各运行状态下每个量化指标的量化结果。由于，本方法根据主观量化结果，对装备运行状态时舱内微环境的过程数据进行量化评估，使得量化结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN212989633U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020719738.4
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01S7/40
Abstract: 本实用新型涉及可靠性试验技术领域，公开了一种机相扫雷达试验系统。所述机相扫雷达试验系统通过环境试验系统来模拟述所述机相扫雷达的工作环境应力；通过装夹试验系统实现所述机相扫雷达的安装并模拟所述机相扫雷达的转动状态；通过微波吸收系统吸收所述机相扫雷达发射的电磁波，防止所述电磁波对所述机相扫雷达的天线造成损坏；通过测试分析系统用于完成对所述机相扫雷达的关键技术指标进行测试和分析。通过本实用新型提供的所述机相扫雷达试验系统，不仅可以在实验室内模拟所述机相扫雷达经受的综合环境应力条件，还可有效考核所述机相扫雷达的天线的转动和所述机相扫雷达的电磁辐射能力，可有效提高试验的真实性和准确性。
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