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公开(公告)号：CN115171929B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110356846.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
IPC: G21C17/017 , G21C15/14
Abstract: 本发明公开了一种重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法，包括步骤1：使用内窥镜和长柄卡规检查间隙；步骤2：当间隙小于3.18mm时，启动评估流程；步骤3：如果通过步骤2评估间隙会进一步减小，则进行干预。其有益效果在于：通过安装防磨垫，将主热传输支管与燃料通道端部件或者定位组件轭卡物理隔开，即使后续运行中发生摩擦或者磕碰，主热传输支管本身不会受到破坏，定期检查防磨垫情况，可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性；通过拆除定位组件轭卡，彻底消除了主热传输支管与定位组件轭卡接触的可能性；通过定期检查间隙，可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性。
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公开(公告)号：CN117849174A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311719085.4
申请日：2023-12-14
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司 , 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: G01N29/04 , G06F30/23 , G16C20/10 , G01N29/22 , G01N29/44 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及核电汽轮机设备管理领域，特别是涉及一种汽轮机轮缘叶根槽应力腐蚀裂纹检测评估方法，该方法包括以下步骤：步骤一、对汽轮机轮缘叶根槽进行超声相控阵无损检测，判断叶根槽是否产生应力腐蚀裂纹；步骤二、若检测到叶根槽应力腐蚀裂纹，在叶轮计算模型上开设相同尺寸的裂纹并进行有限元计算，判断是否需要报废转子；步骤三、汽轮机轮缘叶根槽应力腐蚀裂纹扩展寿命τ进行评估。应用本发明方法，可在不需拆装叶片的情况下，通过使用超声相控阵检测，对转子叶轮及叶片进行有限元计算，对裂纹扩展寿命的计算，即可实现对应力腐蚀裂纹高风险级轮缘叶根槽的及时、有效跟踪监测。
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公开(公告)号：CN115171929A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110356846.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
IPC: G21C17/017 , G21C15/14
Abstract: 本发明公开了一种重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法，包括步骤1：使用内窥镜和长柄卡规检查间隙；步骤2：当间隙小于3.18mm时，启动评估流程；步骤3：如果通过步骤2评估间隙会进一步减小，则进行干预。其有益效果在于：通过安装防磨垫，将主热传输支管与燃料通道端部件或者定位组件轭卡物理隔开，即使后续运行中发生摩擦或者磕碰，主热传输支管本身不会受到破坏，定期检查防磨垫情况，可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性；通过拆除定位组件轭卡，彻底消除了主热传输支管与定位组件轭卡接触的可能性；通过定期检查间隙，可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性。
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公开(公告)号：CN113958526A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111232730.0
申请日：2021-10-22
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
Abstract: 本公开属于核电技术领域，具体涉及一种加热装置。本公开的加热装置中，驱动电机的输出端通过传动轴与待加热的零件连接，驱动电机能够通过传动轴带动零件转动；底座上具有多对凸起结构，每对凸起结构之间轴连接一个滚轮，多个滚轮支撑在零件外侧表面，热风机的输出端通过连通管与散热管连接，散热管侧壁开设多个出风口，多个出风口正对零件。每个滚轮与底座上对应凸起结构轴连接，架设在多个滚轮上的零件被驱动电机带动旋转的情况下，多个滚轮能够对零件起到支撑和辅助转动的作用，散热管侧壁开设多个出风口，多个出风口正对零件，如此既能够提高零件的灵活性，使其加热更加均匀，提高加热效率。
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公开(公告)号：CN113882957A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111234065.9
申请日：2021-10-22
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
Abstract: 本公开属于核电技术领域，具体涉及一种油门检测推拉工具。本公开中通过第二连接杆、第一连接杆、套筒和推拉杆之间的配合结构，既有效增加了推拉杆的使用长度，又不占据过多空间，从而灵活的适应柴油机油门推拉杆周围狭小的空间，方便检测人员实施检测，并且卡套可以紧密的扣合待检测的柴油机油门拉杆，拉环方便检测人员握持，有效避免油门检测推拉工具掉落在缝隙中拿取不便，此外，在检测人员拉动拉环的情况下，检测器通过检测扳手头可以快速检测到柴油机油门拉杆的受力情况，检测方式方便快捷，大大提高检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112605943A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011355380.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重水堆核电站燃料通道定位端和自由端远距离互换方法，包括如下步骤：(1)对待检修燃料通道定位组件的螺母螺纹进行润滑预处理；(2)用螺母调节工具调节待检修燃料通道A端定位组件的螺母，然后用间隔夹安装工具安装待检修燃料通道A端定位组件的间隔夹；(3)用间隔夹拆除工具拆除待检修燃料通道C端定位组件的间隔夹，然后用螺母调节工具调节待检修燃料通道C端定位组件的螺母。本发明提供的方法能够有效重水堆核电站燃料通道定位端和自由端远距离互换过程中出现的螺母调整困难及螺母咬死的问题，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN105313066B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201410309002.9
申请日：2014-07-01
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明提供了一种夹紧式阀杆填料引漏环内环取出装置及其安装方法，锥面弹性爪(1)上部外壁开有环形凹槽，用于安装套锤(4)；锥面弹性爪(1)中部与锥套(2)的上部螺纹连接，与锥套(2)下部采用锥面配合。其安装方法为：将锥面弹性爪(1)安装到阀杆(5)外侧，然后将锥套(2)安装在锥面弹性爪(1)的中、下部外侧，将套锤(4)安装在锥面弹性爪(1)上部凹槽中，用紧固螺钉(8)固接；利用本装置将引漏环内环(7)取出，锯开或夹断引漏环内环(7)。有益效果：在填料腔室空间狭小的情况下，能够方便、快捷的取出填料引漏环内环；并且能够在不影响设备运行的情况下实现在线安装和拆除，操作方便，结构简单，夹持牢固。
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公开(公告)号：CN112605943B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202011355380.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重水堆核电站燃料通道定位端和自由端远距离互换方法，包括如下步骤：(1)对待检修燃料通道定位组件的螺母螺纹进行润滑预处理；(2)用螺母调节工具调节待检修燃料通道A端定位组件的螺母，然后用间隔夹安装工具安装待检修燃料通道A端定位组件的间隔夹；(3)用间隔夹拆除工具拆除待检修燃料通道C端定位组件的间隔夹，然后用螺母调节工具调节待检修燃料通道C端定位组件的螺母。本发明提供的方法能够有效重水堆核电站燃料通道定位端和自由端远距离互换过程中出现的螺母调整困难及螺母咬死的问题，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112735614A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011458943.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重水堆核电站全堆燃料通道中期检修质量管控装置和方法。所述中期检修质量控制装置，包括解锁/锁定识别装置、远程指挥与监控装置、检修保质卡和定位组件解锁/锁定验证工具。所述中期检修质量控制方法包括：在燃料通道固定端和自由端互换前后，在燃料通道端部安装解锁/锁定识别装置，安装完成后控制室通过远程指挥与监控装置核对；在燃料通道固定端和自由端互换过程中，控制室通过远程指挥与监控装置指挥现场互换操作，使用定位组件解锁/锁定验证工具核对，同时依据检修保质卡中的要求进行核对，并形成记录。本发明有效避免实施过程中人因失误，保证重水堆机组全堆燃料通道中期检修的检修质量。
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公开(公告)号：CN107725795A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710778163.6
申请日：2017-09-01
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 秦山第三核电有限公司
CPC classification number: F16K1/2263 , F16B11/006
Abstract: 本发明属于电站运行维修技术领域，具体涉及一种PRATT大口径蝶阀阀座密封圈更换方法，目的是研发大口径PRATT蝶阀的阀座密封圈更换技术，解决三厂该类大口径蝶阀设备国内无法修复问题，节约备件采购和现场检修成本，满足现场工作需求。其特征在于：它包括清理旧阀座、配装阀座、注胶前的空气测试、注胶和清理检查的步骤。自PRATT蝶阀阀座密封圈维修更换技术开发成功之后，先后共计成功修复了约130台海水系统PRATT大口径蝶阀，节约设备采购资金约5000万元以上。
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