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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105507726A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510939838.1
申请日：2015-12-15
Applicant: 中国北方车辆研究所
CPC classification number: B60K11/04 , E05Y2900/146
Abstract: 本发明公开了一种车用百叶窗闭锁定位装置，其包括：第一两位三通换向阀(1)、第二两位三通换向阀(2)、第一两位四通换向阀(4)、第二两位四通换向阀(5)、百叶窗气缸(3)和管路。本发明在原有车辆结构基础上，增加了车辆散热器百叶窗操纵的闭锁式装置，防止百叶窗意外受到外力后关闭现象的发生，保证了动力系统的散热性能和可靠性以及车辆的安全性；该闭锁装置体积小、重量轻、结构简单，对布置形式及操作方式不会造成影响。
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公开(公告)号：CN102410375A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110242045.6
申请日：2011-08-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16J15/40 , F16H57/027 , F16H57/029 , B60F3/00
Abstract: 本发明提供了一种两栖车辆水上密封装置，用于解决车辆的水上密封问题，可以通过对现有车辆的结构改造，借助车上原有的部件和装置，实现车桥和轮边减速器等旋转部件的水上密封。密封装置由空气压缩机、减压阀、开关阀、单向阀、三通单向阀、呼吸器和链接管路等组成，空气压缩机连接在发动机输出端，将产生的高压空气经减压阀减压后，经过开关阀、单向阀和三通单向阀进入到车桥或者轮边减速器的箱体中，建立高压，实现车辆水上行驶状态的密封。本密封装置结构简单，节省空间，利于布置；操控方便，可靠性强，普适性好，能够推广应用于多种水陆两栖车辆。
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公开(公告)号：CN201125768Y
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200720310704.4
申请日：2007-12-13
IPC: F01N3/02
Abstract: 一种坦克装甲车辆发动机红外隐身排气系统，它是将发动机本体的发动机排气管与装有发动机冷却风扇的风斗相连接，使发动机排气与车辆冷却系统排风共用一个通道，在发动机废气导入发动机冷却系统的风斗后，通过发动机冷却风扇的作用，使发动机废气与冷却风扇产生的冷风混合后排出车体。降低了发动机废气的温度和集中度，有效抑制了发动机排气口的红外辐射强度。
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公开(公告)号：CN207842575U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820183675.8
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种减小螺旋弹簧上绞座自由度的限位块及其安装结构，包括限位块主体，所述主体中间设置孔，所述主体包括位于孔相对两侧的第一端部和第二端部，从第一端部和第二端部之间的第一位置开始延伸到第二端部，所述主体的厚度逐渐增加，从而使得主体形成限位曲面。本实用新型防脱落凸起的外部与车体附座构成间隙配合，内部与螺旋弹簧上绞座构成间隙配合，既便于安装，又能减小冲击噪音，同时不改动车体附座和螺旋弹簧减震系统的结构，从而满足该类装甲车对螺旋弹簧减震系统与油气弹簧减震系统的互换性要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202624097U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220108062.0
申请日：2012-03-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种内饰板，该内饰板包括隔音隔热层、内饰层和其轴向分别与所述隔热层和所述内饰层垂直的固定件，所述固定件的两端分别与所述车体的内表面和所述内饰层的内表面的粘接层粘接的连接件连接。本实用新型的新型车辆内饰板固定装置，重量轻、拆卸方便，不用再内饰板上开孔，不影响内饰板结构强度和美观，满足轻型车辆的使用要求。
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