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公开(公告)号:CN113364392B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202110599486.5
申请日:2021-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种可减小光伏组件风荷载的导流装置及光伏电站,该导流装置包括:导流板;多根支撑立柱,多根支撑立柱的下端固接在导流装置安装基础上;导流板安装组件,导流板安装组件安装在每根支撑立柱的上端,导流板安装组件上设有安装斜面,导流板倾斜地安装在安装斜面上。该导流装置能够有效地减小长期直接作用于光伏组件表面的风载荷,减少光伏组件的隐裂和破坏,减少光伏组件传递给光伏支架的荷载,从而减小结构的疲劳破坏或风致破坏。
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公开(公告)号:CN118730051A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410635104.3
申请日:2024-05-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种吊环式垂直度检测装置,包括连接件和测量组件,连接件与光伏立柱可拆卸连接,连接件上设有四个位移计、四个横杆和吊环,四个位移计分别布置于光伏立柱周向的前后左右四个方向上,各横杆与光伏立柱的轴向垂直设置,各横杆连接有第一连接绳,各位移计连接有第二连接绳,吊环套设于光伏立柱上,吊环上设有四个连接位,第一连接绳和第二连接绳与连接位连接,各位移计与测量组件电连、并用于检测光伏立柱的垂直度。本发明安装简便,适应性强,保证了装置对光伏立柱的精准监测,能够及时发现微小变化,确保了检测的灵敏性和准确性,进一步提高了测量精度,有效预防了安全隐患,提高了光伏电站的运行稳定性。
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公开(公告)号:CN118583128A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410633581.6
申请日:2024-05-21
Applicant: 中南大学 , 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导轨式垂直度检测装置,包括连接件和测量组件,连接件与光伏立柱可拆卸连接,连接件上设有四个导轨,四个导轨分别布置于光伏立柱周向的前后左右四个方向上,各导轨上设有导电槽,导电槽的内侧设有弧面,弧面的轴向与光伏立柱的轴向同向设置,导电槽内放置有能沿弧面自由滑动的导电球,导电槽沿导电球滑动方向的两端与测量组件电连,测量组件还与导电球电连、并用于检测光伏立柱的垂直度。本发明整体结构简洁,且其安装便捷,无需复杂的操作步骤,降低了安装难度和时间成本;其感应灵敏,确保了检测连接的稳定性和灵敏度,能够对光伏立柱的微小倾斜或变化做出及时反应,实现对垂直度的快速准确检测。
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公开(公告)号:CN118094267A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311843644.2
申请日:2023-12-28
Applicant: 中南大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC: G06F18/2321 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及大风实时预警技术领域,公开了一种高速路风速短时概率预测方法及系统,包括:获取多个测点的风力参数和气象参数,并得到测点的监测数据序列;确定测点的阵列数据,并抽取测点的监测数据序列与对应测点的阵列数据构成三维张量;采用所述风速短时预测模型对监测数据序列进行预测得到短时预测风速结果序列,并将短时预测风速结果序列与对应监测数据序列相减得到风速预测误差序列;通过高斯混合模型方法对所述风速预测误差序列进行统计分析,得到风速预测误差序列的条件概率密度函数;将所述短时预测风速结果序列作为预测期望,结合风速预测误差序列的条件概率密度函数,计算得到目标高速路给定置信水平的风速短时概率。
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公开(公告)号:CN118624157A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410841692.6
申请日:2024-06-27
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域,具体涉及一种移动列车三维流场动态识辨演化装置及方法。该装置包括电热珠、动力机构、供电单元、发烟油储存仓、第一成像部件、第二成像部件和摄像组件;电热珠的数量为多个且均匀可转动的一一布设在列车模型对应的孔洞中;动力机构用于驱动所述电热珠转动;供电单元包括与电热珠连接的输电端;发烟油储存仓通过输油管路为电热珠供油;第一成像部件和第二成像部件分别设置在列车模型的头部和尾部上;摄像组件包括多个摄像单件且布设在列车模型长度方向的两侧。该方法用于完成移动列车三维流场动态识辨演化试验。本发明能够准确模拟三维空间上的流场结构。
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公开(公告)号:CN118603479A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410609726.9
申请日:2024-05-16
Applicant: 中南大学 , 中航工程集成设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于龙卷风风洞的自动伸缩式导流片及其轨道交通设备舱,包括固定导流部和伸缩导流部,固定导流部包括固定支撑框架、驱动轴、伸缩驱动组件和固定导流片,驱动轴与固定支撑框架固接,固定导流片覆盖在固定支撑框架外,伸缩导流部包括伸缩支撑框架和覆盖在伸缩支撑框架外的伸缩导流片,伸缩导流片与固定导流片套接,伸缩驱动组件的驱动端与伸缩导流片连接。本发明通过伸缩导流片可以通过伸缩驱动组件驱动相对固定导流部上下滑动,进而控制龙卷风形成入口的导流面积,进而可以实时调节龙卷风的部分参数,便于对龙卷风形成的精确控制,便于后续试验、研究的顺利进行。
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公开(公告)号:CN117951777A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311821229.7
申请日:2023-12-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及结构设计和优化技术领域,公开了一种基于影响线的拓扑优化方法及系统,该方法首先构建待优化结构顶面的影响线矩阵;根据预设的不同准则对影响线矩阵进行采样,获得对应于不同准则的节点力矩阵;对节点力矩阵使用加权求和进行叠加,并对叠加后的节点力矩阵进行过滤和惩罚处理;基于处理后的节点力矩阵作为荷载矩阵进行有限元分析和拓扑优化。实现了影响线设计方法与拓扑优化的结合,扩展了影响线设计方法的应用范围和拓扑优化的应用场景,通过综合考虑不同准则下的节点力分布,实现了在拓扑优化中同时考虑多个性能因素,从而产生更具综合性能的结构设计。
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公开(公告)号:CN112327007B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202011238307.7
申请日:2020-11-09
Applicant: 中南大学
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路大风防灾监测系统的故障检测方法及系统,故障检测方法包括:获取大风防灾监测系统中的风速仪在一个检测周期内多个时间节点时所测得的瞬时风速数据;对该风速仪测得的相邻时间节点的瞬时风速数据进行比较,当相邻时间节点的瞬时风速值差值超过设定值时,发出瞬时风速值差值超限报警,并提示该风速仪发生故障及故障发生时间。该故障检测方法及系统能够快速、准确、可靠地对高速铁路大风防灾监测系统中风速仪故障进行检测,实现风速仪故障的精确定位。
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公开(公告)号:CN113505405B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110404332.6
申请日:2021-04-15
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/10 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了等效荷载获取方法、基于等效荷载的拓扑优化方法及系统,通过在拓扑的实体模型上施加设计荷载,构建拓扑的有限元模型;获取设计荷载作用下的有限元模型的弯矩包络线图和剪力包络线图;基于弯矩包络线图和剪力包络线图,绘制拓扑的等效弯矩图和等效剪力图;基于拓扑的等效弯矩图和等效剪力图,建立以等效荷载为未知量的总方程组,解算出的等效荷载,相比现有技术,本技术方案充分考量拓扑结构在极端情况下的受力情况,从弯矩包络线图和剪力包络线图中解算出拓扑的等效荷载,能使得计算出的等效荷载与拓扑结构在极端情况下的实际荷载更相符,大大提高等效荷载的准确性。
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公开(公告)号:CN114726301A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210397467.9
申请日:2022-04-15
Applicant: 中南大学
IPC: H02S20/32 , H02S30/00 , H02S40/30 , F24S30/425
Abstract: 本发明公开了一种光伏支架、光伏阵列及光伏组件角度调节方法,光伏支架包括:两排支撑立柱,两排支撑立柱并排安装在基础上;第一转盘,可转动安装在两排支撑立柱上,第一转盘上设承重悬索锚固点;承重悬索,设两排支撑立柱间,承重悬索两端穿过承重悬索锚固点锚固连接在第一转盘上;太阳能跟踪控制器,与控制电机连接,控制电机与第一转盘连接,太阳能跟踪控制器感知太阳光并根据太阳光入射角度通过控制电机调节第一转盘的转动角度。该光伏支架及光伏阵列既具有索支撑柔性光伏支架重量轻、承重力强、桩基少、施工周期短、散热性能好、跨越能力强等优点,又可根据太阳入射角实时调节光伏组件倾角,充分利用太阳光能,提高光伏组件的发电效率。
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