公开(公告)号：CN112098067A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202011026701.4

申请日：2020-09-25

Applicant: 中南大学

Inventor： 黄旭东 ,  彭光钊 ,  胡籍 ,  曾志平 ,  肖燕财 ,  郭无极 ,  叶梦旋 ,  徐榕 ,  胡广辉 ,  黄相东

IPC: G01M13/00 ,  G01M7/02 ,  E01B19/00

Abstract: 本发明公开了一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，涉及浮置板轨道技术领域。该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，包括混凝土块、吸附装置、定位装置和数据采集装置，混凝土块的后方设置有吸附装置，吸附装置包括吸附台、滑槽一和伸缩杆一，吸附台的前表面开设有滑槽一，滑槽一的前方设置有伸缩杆一，伸缩杆一的后端插入滑槽一的内部，伸缩杆一的前端开设有内杆孔，内杆孔的左内壁上开设有滑槽二，伸缩杆一的前方设置有伸缩杆二，该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置的使用方法实现隔振器阻尼比实验的自动化与智能化，为提高实验的精度和高效性打下良好的实验条件。

公开(公告)号：CN109137647A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811238055.0

申请日：2018-10-23

Applicant: 中南大学 ,  中国铁路总公司 ,  曾志平

Inventor： 余志武 ,  黄相东 ,  曾志平 ,  毛建锋 ,  申石文 ,  叶梦旋

IPC: E01B35/00

CPC classification number: E01B35/00

Abstract: 本发明涉及高速铁路模拟试验技术领域，特别是一种温度荷载作用下高铁轮轨垂横纵向力耦合加载模拟装置。它包括垂向反力架以及位于所述垂向反力架下方的高速铁路轨道模拟结构；本发明涉为高速铁路轨道‑路基在温度荷载作用下垂向、横向和纵向动力学分析提供可靠的加载平台，为揭示轨道结构损伤破坏经时性特征提供实验依据。

公开(公告)号：CN212134387U

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202020484913.6

申请日：2020-04-03

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  郭无极 ,  朱志辉 ,  黄旭东 ,  王卫东 ,  胡籍 ,  徐榕 ,  胡广辉 ,  彭光钊 ,  叶梦旋 ,  王迪 ,  黄相东

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01B5/02

Abstract: 本实用新型涉及钢轨设备技术领域，且公开了一种钢轨接头纵向累积加载装置，包括钢轨接头实验装置、钢轨接头装置、千分表、千斤顶装置和继电器装置，钢轨接头实验装置包括固定框，固定框的前后侧板四角贯穿螺纹连接有螺杆一，螺杆一的前后两端螺纹连接有螺母一，固定框的底板中心处开设有通槽，固定框的通槽内壁左右侧面通过转轴和轴承转动连接有滚轴，钢轨接头装置位于滚轴的上方，千分表位于钢轨接头装置的上方，钢轨接头装置包括钢轨一、钢轨二和接头夹板，钢轨一和钢轨二的左右侧面开设有通孔，解决了常规实验中，只能采用千斤顶进行人为因素控制的加载模式，难以实现自动化，工作效率低下的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211576109U

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202020485620.X

申请日：2020-04-03

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  黄旭东 ,  朱志辉 ,  王卫东 ,  郭无极 ,  王迪 ,  叶梦旋 ,  胡籍 ,  胡广辉 ,  徐榕 ,  彭光钊 ,  黄相东

IPC: G01B11/24 ,  B61D15/12 ,  B61K9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种简易框架式钢轨廓形扫描小车，涉及铁路设备技术领域。该一种简易框架式钢轨廓形扫描小车，包括两个车架，两个车架中间设置有两个横架，两个横架上表面各设置有一个扫描架，两个横架下表面各设置有一个侧向激光位移传感器，每个扫描架上设置有一个垂向激光位移传感器，两个车架下表面均设置有两个车轮，将两个车架和两个横架通过螺丝二固定，通过螺丝一将四个车轮固定在两个车架下方，将两个扫描架通过螺丝三固定在扫描架上，将侧向激光位移传感器和垂向激光位移传感器连接信号线，组装完毕后开启扫描车电源，垂向激光位移传感器和侧向激光位移传感器随着扫描车行驶不断将扫描出的信息传输编码到电脑端，由工作人员处理扫描数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211926786U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202020096540.5

申请日：2020-01-16

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  黄旭东 ,  王卫东 ,  朱志辉 ,  胡籍 ,  徐榕 ,  胡广辉 ,  郭无极 ,  王迪 ,  叶梦旋

IPC: G01B11/24 ,  B61K9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种基于三维激光扫描技术的钢轨廓形磨耗检测车，涉及轨道检测技术领域。本实用新型中：车辆本体的前端和后端均安装有牵引架和照明灯；第一支撑架的下方安装有油门控制器和刹车控制器；第二支撑架的上端安装有控制器；第二支撑架的下方安装有蓄电池放置箱；第三支撑架的下方安装有动力箱；车辆本体的下端固定有激光传感器，激光传感器用于对钢轨廓形进行扫描。本实用新型通过在钢轨廓形磨耗检测车上安装激光扫描器对钢轨进行扫描，根据激光传感器检测的数据通过计算机进行三维重建，检测钢轨的磨耗数据，能够及时发现钢轨的磨耗情况，并通过在激光传感器的安装座上设置减振弹簧，避免检测车运行时的振动对扫描数据造成影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利