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公开(公告)号：CN110886330B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201911307560.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种新建桥梁基础沉降监测的方法。该方法包括：对预压完成后的所述新建桥梁进行监测，确定新建桥梁的台身的第一沉降量；确定所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间的沉降差是否满足拼接条件；当满足拼接条件时，对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接；对拼接过程中的所述新建桥梁进行监测，实时确定新建桥梁的台身的第二沉降量；确定所述第二沉降量是否大于所述第一沉降量；当所述第二沉降量大于所述第一沉降量时，停止对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接。本申请可以解决相关技术中如何准确监测则新建桥梁基础沉降，以使新、旧桥梁安全的完成拼接的技术问题。
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公开(公告)号：CN113174956A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110477039.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种风积沙高陡边坡施工平台加固方法及风积沙高陡边坡结构，包括：根据风积沙自稳坡率，对开挖线进行测量放样；放坡开挖第一级卸载平台，并在第一级卸载平台临空侧进行高压旋喷桩加固，高压旋喷桩内插加固钢；待高压旋喷桩强度满足要求后放坡开挖第二级卸载平台，并在第二级卸载平台临空侧进行高压旋喷桩加固，高压旋喷桩内插加固钢；依次开挖其他级卸载平台，在最后一级卸载平台开挖加固完毕后开挖施工作业平台；在施工作业平台上进行高压旋喷桩加固，高压旋喷桩内插加固钢。本申请解决了相关技术中对于风积沙边坡加固困难，受到施工扰动易发生破坏失去平衡，易发生滑动，造成边坡失稳的问题。
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公开(公告)号：CN113062355A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110325532.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本申请公开了一种简易快速预制管廊首节段安装定位方法，包括如下步骤：(1)将第一节段精准定位安装至垫层上；(2)在第一节段的前方同轴线安装固定节段，并使固定节段和第一节段之间具有间距；(3)将固定节段与第一节段通过预制管廊张拉孔采用四根螺纹筋进行张拉连接；(4)通过千斤顶对螺纹筋进行张拉；(5)张拉完成后在第一节段和垫层之间灌注加固层，在加固层强度达到90％以上后在第一节段远离固定节段的一端依次通过螺纹筋张拉连接第二节段、第三节段和第四节段。本申请解决了相关技术中在预应力筋张拉过程中后续预制管廊节段将会对首节段定位造成影响，进而影响后续管廊节段轴线、平面位置精度及承插口处防水效果的问题。
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公开(公告)号：CN112832306A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110175509.X
申请日：2021-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本申请公开了一种CFG桩承载力检测结构及检测方法，该CFG桩承载力检测结构，包括：依次设置的第一桩体、第二桩体、第三桩体和承重件；其中，所述承重件横跨所述第二桩体，承重件的第一端固定在所述第一桩体上，第二端固定在所述第三桩体上，承重件与所述第二桩体之间固定有千斤顶，所述千斤顶的顶升端与第二桩体连接，底座端与所述承重件连接。本申请解决了相关技术中的检测结构需要大量的配重块，承重支架，且需要吊车配合作业；成本造价高，预压块周转困难；安全性差，操作不当容易发生坠落垮塌的问题。
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公开(公告)号：CN109945753B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910336302.9
申请日：2019-04-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: F42D1/00
Abstract: 本发明提供一种高瓦斯隧道全断面一次爆破施工方法，隧道掌子面开挖时，中间部分比周边提前掘进一个循环，将一个大断面分成两个面积较小的断面，两个断面按照两个单独的掌子面进行炮眼布设，并同时起爆，解决了煤矿许用炸药起爆时间段位不足与全断面爆破的矛盾，而且开挖时提前掏心前行一个循环，增大了爆破临空面，提高了爆破效果，弥补了煤矿许用炸药低性能的缺陷，使得隧道的掘进速度明显提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111893822A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010733892.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种单侧拼宽改建公路原有路面加铺调拱施工方法，旨在解决单侧拼宽的拼接方式存在路拱调整段落较多，工程量较大的问题，其技术要点在于包括以下步骤：S1、施工前由测量组进行老路断面标高复测，并与新建路面相应层标高核对，确定逐桩高差，以决定铣刨深度、加铺厚度；S2、铣刨时，采用自动深度控制系统进行铣刨深度监控，并由测量组进行复测，检验铣刨深度以控制施工质量；S3、采用摊铺机将摊铺料进行摊铺；S4、在摊铺料干燥至含水量为4％-5％，通过压路机进行碾压，其压实厚度在15-22cm之间；S5、重复步骤S3及S4，直至混凝土基层达到指定厚度。
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公开(公告)号：CN111811348A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010822792.6
申请日：2020-08-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道减震控制爆破的开挖掘进施工工法，旨在解决相关技术中采用传统爆破方式开挖，强大的爆破振动会对既有隧道造成破坏性影响的问题，其技术要点在于包括以下步骤：S1、将隧道断面划分上台阶、下台阶，同时标出炮眼位置，形成炮眼布置图；S2、在隧道上台阶沿开挖轮廓线环向钻凿一排第一减震孔；S3、在隧道下台阶沿开挖轮廓线环向钻凿一排第二减震孔；S4、通过第一减震孔进行小药量的逐孔分段爆破，将空孔连通，形成减震带；S5、上台阶以减震带为临空面，按炮眼布置图进行布孔，以逐孔分段爆破的形式两次爆破上台阶岩体；S6、分层剥离后，隧道设计轮廓线范围内周边进行光面爆破；S7、周边清理。
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公开(公告)号：CN111395201A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010330446.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明申请公开了一种钢箱梁顶推牵引系统及其施工方法。该钢箱梁顶推牵引系统包括第一拉悬挂锚器和第二悬挂拉锚器；滑道组件，包括底盘、滚珠和缓冲板；底板与用于移动钢箱梁的临时支架连接，底盘承载滚珠和缓冲板；第一悬挂拉锚器设置在钢箱梁的尾部，多个第二悬挂拉锚器设置在钢箱梁的中腹板下方；第一悬挂拉锚器和多个第二悬挂拉锚器共同作业配合钢箱梁进行顶推起吊，滑道组件承接钢箱梁，对钢箱梁的顶推作业方向进行辅助调整。本发明申请解决了由于常规的钢箱梁顶推施工中，钢箱梁自重大，钢箱梁底板与滑道阻力摩擦大，造成的钢箱梁在顶推过程中不容易进行方向的调整，无法适用于复杂曲线钢箱梁顶推变向的技术问题。
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公开(公告)号：CN110987500A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911307887.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及桥梁静载试验技术领域，具体涉及一种桥梁静载试验方法，旨在解决现有的加载方法难以满足受损桥梁的静载试验，不仅容易对桥梁造成二次伤害，还容易影响到试验结果的精确性的问题，其技术要点包括以下步骤：S1、技术资料的收集；S2、桥梁现状初检；S3、受损桥梁二次检查；S4、建立桥梁模型；S5、确定试验截面；S6、确定实验方案；S7、实施总结。本发明引入了地震后、洪水灾害、碰撞、火灾等灾后桥梁的受损情况，在取值η和设计试验荷载时，针对性的建立了桥梁受损系数H，不仅能够校正静载试验中施加的荷载大小，从而保护桥梁结构不产生二次损伤，还能纠正试验方案，使得工作人员能够精确判断桥梁具体状况。
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公开(公告)号：CN110924286A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911303864.X
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明的一种用于改扩建工程的保通钢栈桥结构，属于桥涵工程技术领域。包括：桥面，桥面上设有分配梁，分配梁为纵桥向工字钢分配梁；主梁固定部件，主梁固定部件包括支撑梁、支撑架和固定柱；桥台固定部件，桥台固定部件包括桥台，桥台设置于桥面的两端。纵桥向工字钢分配梁对桥面形成良好的支撑，同时增强钢架桥的整体稳定性和承载能力，分配梁表面固定有若干小面板焊接而成的大面板，若干小面板焊接施工起来更加方便，若干小面板之间相互配合连接作用力更强，大面板的厚度为12mm，若干小面板的焊接采用间断焊，焊缝长度3cm，间距30cm，防止重车行驶引起钢板反卷，提升钢栈桥的稳定性。
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