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公开(公告)号：CN111021732B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911310299.X
申请日：2019-12-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤传感的混凝土振捣棒定位方法，包括以下步骤：在混凝土浇筑区域铺设传感光纤，并且预先在传感光纤指定若干振动检测点，记录振动检测点的位置坐标；通过传感光纤即时获取各个振动检测点的振幅数据；获取的振幅数据中振幅最大的振动检测点为最大振幅点，并判断该最大振幅点是否为有效峰值点；得出振捣棒的位置位于以有效峰值点为圆心，以r为半径的区域内，其中r为预设值。采用上述技术方案，可以监控混凝土施工过程中的振捣棒的振捣位置，以便于规范混凝土振捣作业，提高工程施工质量；当监控到振捣缺陷时，能够及时提示施工人员进行补振，避免返工。
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公开(公告)号：CN110763147A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911053136.8
申请日：2019-10-31
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描技术的围堰变形监测方法，采用了三维激光扫描技术对明挖隧道围堰进行扫描，进而快速获取围堰实体目标的几何全要素信息，从而实现对围堰快速、全面化监测目的。通过三维激光扫描技术获取的海量点云信息，实现监测点标靶球心的自动提取，计算监测点位的水平、垂直位移变化量，利用数据库对不同监测时期点位数据的进行有效地管理；利用灰色模型、BP神经网络模型对监测点位数据进行变形分析预测；基于点云信息提取断面线，进行基于线状要素的变形分析；选择兴趣区域建立不规则三角网模型，进行基于面状要素的变形分析，从而更为全面、直观地进行围堰的变形监测分析，信息量大，监测结果更直观、准确。
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公开(公告)号：CN207881322U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820104011.8
申请日：2018-01-22
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
IPC: F25D17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却循环水系统，其特征在于，包括至少一个循环水池、至少一个流量控制系统、至少一个侧墙冷却水管、底板冷却水管、底板、侧墙、顶板以及顶板冷却水管，侧墙冷却水管、底板冷却水管、顶板冷却水管分别布设在侧墙、底板以及顶板中，循环水池、顶板冷却水管以及侧墙冷却水管依次连通设置形成一闭环循环水系统，其中流量控制系统设置在循环水池和顶板冷却水管之间；循环水池、侧墙冷却水管以及底板冷却水管依次连通设置形成另一闭环循环水系统，其中流量控制系统设置在循环水池和侧墙冷却水管之间。本实用新型具有结构简单，能有效的控制混凝土的开裂问题，有效提高现浇隧道混凝土性能，延长现浇隧道混凝土使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN209673308U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201822269622.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种水下隧道结构的耐压密封性能测试装置，该测试装置主要是由用于设置在待测的水下隧道结构的检测区域上方且设有排气阀的耐压储液箱、用于将耐压储液箱和水下隧道结构密封连接的密封机构、与耐压储液箱相连且用于向耐压储液箱内注入流体并获取耐压储液箱内的液压参数的加压装置等构成。其中，密封机构在将耐压储液箱和水下隧道结构密封连接后，使得检测区域与耐压储液箱内的腔体相连通，且与外部隔离。与现有技术相比，该测试装置能够降低检测成本，提升检测精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212670466U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021045682.5
申请日：2020-06-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于装配式桩基码头的钢抱箍支撑结构，包括撑杆连接板、加劲板、封底板、高强螺栓、钢抱箍本体，钢抱箍本体作为整体模具与桩基的桩头连接，钢抱箍本体通过高强螺栓连接，所述加劲板纵向均匀分布在钢抱箍本体侧面，所述撑杆连接板横向设置在钢抱箍本体侧面，所述封底板设置在钢抱箍顶部。本发明在普通钢抱箍的基础上加以改进，结构合理、构件轻巧、实用性强，兼顾临时支撑和稳桩功能，减少了现浇工作量；同时新型钢抱箍应用在装配式桩基码头上能够克服传统高桩码头施工工艺中的固有缺陷，实现了底模板、承重支撑结构、稳桩结构的一体化安装，降低现场人工的使用，提高施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209783542U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920841594.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型提供一种全站扫描仪两用标靶球，包括带反射层的半球体外壳，内嵌中心杆螺纹接口，中心连接杆，中心棱镜，底部外置球体连接杆套合装置，带螺纹连接杆。所述外壳比半球略大，所述中心棱镜通过松紧旋钮与中心杆相连，所述中心杆通过上下螺纹接口与球体相连，所述球体通过底部螺纹接口装置以及底部套合装置与连接杆相连。该标靶球通过旋转即可满足三维激光扫描仪和全站仪的测量需求。棱镜中心与标靶球中心重合，实现一个标靶多种用途，结构合理、使用方便、操作简单、实用性强，在实际应用中大大减少外业人员的工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN202577289U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220168713.5
申请日：2012-04-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种易于沉桩的预应力混凝土管桩。对于码头前方承台Φ1000预应力混凝土管桩即PHC管桩（B型，桩长52m）因其进入Ⅶ1灰色粉砂层达7~16m，此土层最大标准贯入击数为45击，且层中上部一般也呈中密状，局部呈密实状，对沉桩造成一定的困难。本实用新型包括包括管桩本体（1），所述的管桩本体通过管桩端板（2）连接桩靴（3），所述的管桩端板外周具有钢筋圈（4）。本实用新型在沉桩过程中能够减少桩基沉桩阻力，加快了沉桩速度，而后期其桩基极限承载力恢复又高于原有管桩的承载力，因而改进后不但能够减少沉桩期的桩基阻力，对桩基后期承载力也能有所增加。
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公开(公告)号：CN218493183U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222425127.0
申请日：2022-09-14
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式混凝土修复装置，包括箱体，所述箱体内底壁的一侧固定连接有水泵，所述水泵的上表面固定连接有进水口，所述进水口的内部插接有进水管，所述进水管的一端插接于连接口的内部，所述连接口的一端固定连接有连接片，所述连接片的一侧固定连接于搅拌桶的一侧，所述搅拌桶的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有搅拌杆。该装置结构小巧便于携带，设有搅拌装置，当人员使用该装置时，接通伺服电机电源，进而传动杆带动搅拌杆转动，从而起到方便人员对修复剂进行搅拌，避免修复剂凝固；搅拌好的修复剂能够顺着出输出管喷出对准裂缝进行高效修复。
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公开(公告)号：CN209296536U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822276715.6
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种工程结构准原型模型防水试验的密封结构，包括准原型模型和封闭门。准原型模型的密封端口面上预埋一钢板圈，该钢板圈的几何形状与准原型模型的密封端口的几何形状相同并按比例增大；沿钢板圈的端面上等间距地开设多个螺纹孔。封闭门采用透明亚克力板制作且外形与准原型模型的密封端口的几何形状相同并且外形尺寸与钢板圈的外形尺寸适配，该封闭门上对应钢板圈上的螺栓孔开设通孔，并在封闭门的内表面上沿通孔的内外侧各自固定一圈内侧密封垫圈和一圈外侧密封垫圈，封闭门通过螺栓固定在准原型模型的密封端口面上。本实用新型的工程结构防水试验模型的密封结构，能够承受一定水压的防水能力，为保证试验的可靠性打下基础。
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公开(公告)号：CN206667256U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201621378043.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本实用新型公开了灌注桩孤石快速清理装置，包括钻筒和钢丝梳齿，钻筒上方设有顶板，顶板中间连接法兰二，所述法兰二中间连接受力杆，所述受力杆中间设有灌浆孔，受力杆上方通过法兰一连接钻杆，受力杆下方往下延伸到钻筒内部，顶板侧面与钻筒内壁之间设有肋板，钻筒底部设置有4-10个合金钻头，所述钢丝梳齿设置在钻筒内部的下方，钢丝梳齿分为上下两层，每层钢丝梳齿由10-30根钢丝绳组成，钢丝梳齿中间形成装石孔，本实用新型能够快速清理孤石，特别对体积小、数量少的孤石有显著的效果，而且制造成本低，操作简便，由于使用时不需更换钻机，仅需更换钻筒即可，较冲孔打桩机大大提高了成孔效率，工期缩短，效率提高，实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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